Печать

[Андрей1208]

Такое чувство что мотор миллион пробежал,  он вобще работал в таком состоянии?  А если работал то как?

Ну миллион не миллион... Тыщ 300 думаю есть. Да и работал нормуль. Не жаловался. И заводился в любой мороз...
Правда после всех очисток я понял, что раньше он не ехал)))

Эта дрянь- следствие "работы" ЕГР, плюс чутка маслица во впуске из сапуна....  Делайте выводы... И не надейтесь, что у вас может быть лучше, если  ЕГР работает и во впуск поступает масло.

Карел,ты меня пугаешь........

А у тебя не удален?

А хрен его знает......вроде нет.
Да я пошутил про "пугаешь" ........)))))

Ты б ради интереса клапан открутил бы (там 5 болтов) и заглянул и все увидел бы)

А какой клапан ? Покажте на схеме ?

Вон он проклятый)) тот что 25800

[Андрей1208]

Да это не сложно на самом деле.

Ну те наверно - да, не первый поди десяток двигателей перебрано) я то переживаю что сунусь че нить на косячу и прилипну на еще большую сумму денег ))

[Карел]

Вон он проклятый))

Это не он.)))
Точнее он, но на 173 л.с он другой:)

[Андрей1208]

Вон он проклятый))

Это не он.)))
Точнее он, но на 173 л.с он другой:)

Ну я как у нас)) думаю Арсенал поймет)
Сверху Корпус дросельной заслонки вот ее снять и видно

[Андрей1208]

Иван ты мне вот лучше что скажи в каком диапазоне цен стоит эта работа так сказать +/-

[Андрей1208]

Иван а прокладка на коллектор выживает или луче новую сразу купить?
P.s  вроде не сечет ни где)

[Олег 54]

Не стал создавать тему "Сверхглупые вопросы по дизелю" - пишу сюда. Тема такая. У моего товарища 120 дизель  года 2008. Он его у одного умельца обслуживает. Сейчас самое интересное. Этот спец поведал такую вещь (у него самого паджерик дизель 4,2). Если поставить на топливопровод ниодимовые магниты (используются в HDD по русски - винчестерах) из расчета 1 магнит на 1,5 литра обьема двигла - двигатель лучше тянет и пропадает дым  . Типа он поставил два на паджа, отьездил бак - дыма нет!!! И тяга!!! Потом снял, заправил бак из той же колонки - дымит и хуже тяга!!! Вернул - и счастье!!! Или лыжи не едут, или я....... Может что упустил на уроках про дизель. Я, конечно, сказал традиционную фразу - меняй мастера. Но может не лыжи? Развейте сомнения. Не мои. Товарища.

[Cadaver]

Не стал создавать тему "Сверхглупые вопросы по дизелю" - пишу сюда. Тема такая. У моего товарища 120 дизель  года 2008. Он его у одного умельца обслуживает. Сейчас самое интересное. Этот спец поведал такую вещь (у него самого паджерик дизель 4,2). Если поставить на топливопровод ниодимовые магниты (используются в HDD по русски - винчестерах) из расчета 1 магнит на 1,5 литра обьема двигла - двигатель лучше тянет и пропадает дым  . Типа он поставил два на паджа, отьездил бак - дыма нет!!! И тяга!!! Потом снял, заправил бак из той же колонки - дымит и хуже тяга!!! Вернул - и счастье!!! Или лыжи не едут, или я....... Может что упустил на уроках про дизель. Я, конечно, сказал традиционную фразу - меняй мастера. Но может не лыжи? Развейте сомнения. Не мои. Товарища.

«Лыжи ехать» в данной ситуации не могут по определению, на лицо второй вариант 

[Олег 54]

Не стал создавать тему "Сверхглупые вопросы по дизелю" - пишу сюда. Тема такая. У моего товарища 120 дизель  года 2008. Он его у одного умельца обслуживает. Сейчас самое интересное. Этот спец поведал такую вещь (у него самого паджерик дизель 4,2). Если поставить на топливопровод ниодимовые магниты (используются в HDD по русски - винчестерах) из расчета 1 магнит на 1,5 литра обьема двигла - двигатель лучше тянет и пропадает дым  . Типа он поставил два на паджа, отьездил бак - дыма нет!!! И тяга!!! Потом снял, заправил бак из той же колонки - дымит и хуже тяга!!! Вернул - и счастье!!! Или лыжи не едут, или я....... Может что упустил на уроках про дизель. Я, конечно, сказал традиционную фразу - меняй мастера. Но может не лыжи? Развейте сомнения. Не мои. Товарища.

«Лыжи ехать» в данной ситуации не могут по определению, на лицо второй вариант 

Согласен. Помню вариант прокладки под карб в золотые кооперативные годы "Усиление распыла смеси для увеличения мощи и снижения расхода" за 25 руб.

[Cadaver]

Не стал создавать тему "Сверхглупые вопросы по дизелю" - пишу сюда. Тема такая. У моего товарища 120 дизель  года 2008. Он его у одного умельца обслуживает. Сейчас самое интересное. Этот спец поведал такую вещь (у него самого паджерик дизель 4,2). Если поставить на топливопровод ниодимовые магниты (используются в HDD по русски - винчестерах) из расчета 1 магнит на 1,5 литра обьема двигла - двигатель лучше тянет и пропадает дым  . Типа он поставил два на паджа, отьездил бак - дыма нет!!! И тяга!!! Потом снял, заправил бак из той же колонки - дымит и хуже тяга!!! Вернул - и счастье!!! Или лыжи не едут, или я....... Может что упустил на уроках про дизель. Я, конечно, сказал традиционную фразу - меняй мастера. Но может не лыжи? Развейте сомнения. Не мои. Товарища.

«Лыжи ехать» в данной ситуации не могут по определению, на лицо второй вариант 

Согласен. Помню вариант прокладки под карб в золотые кооперативные годы "Усиление распыла смеси для увеличения мощи и снижения расхода" за 25 руб.

Есть много примеров. Азот в колеса, например... )))))