Печать

[denis2512]

Чек загорался на ходу в первый день мороза, потом пропадал. Когда таки прогрелся (около 40 минут), все ушло: и троение и отсутствие реакции на газ и чек.
Спасибо за совет, пошел смотреть темы.

[Golubkov]

это авто намекало, что солярка не той системы. За 40минут обраткой бак отогрело и стало все более менее. Но бывает такой солярий, что и обратнка не спасает, на ходу все равно затыки.

[lista]

это авто намекало, что солярка не той системы. За 40минут обраткой бак отогрело и стало все более менее. Но бывает такой солярий, что и обратнка не спасает, на ходу все равно затыки.

не бак, а баки отоглело! Отбатка идет, чз доп. бак и затягивает топливо в основной бак - эжекторный насос.

[Leo I. M.]

Ого! А я думал металл прогнил. Так это колено купить можно? Или подобрать? При замене колена бак снимать нада?

Если ещё актуально.
Я менял лет... не помню, лет 7, наверное, назад. Заказал, а пока ждал, замотал колено бинтом. Даже не помню точно, чем мазал, то ли обычным силиконом, то ли эпоксидкой. Но то колено у меня так в багажнике и болтается, за все годы времянка ни разу не потекла.
Так что смело можешь починить сам. Только вот там сложно добраться. Я ездил на сервис, машину поднимали на подъёмник и откручивали задний бак. Короче - гемор!

[Leo I. M.]

у меня текло, когда бак под горловину был заполнен.

У меня текло, когда первый наполнялся и начинал заполняться второй.

[lista]

у меня текло, когда бак под горловину был заполнен.

У меня текло, когда первый наполнялся и начинал заполняться второй.

А у меня была БОЛЬШАЯ проблема, с этой лопнутым резиновым коленом.
Датчик топлива показывал около 20 литров, но основной бак был пустым ( увидел, когда сняли основной бак).
И в дороге переодичеки загорался ЧекДВС, потом тух... гемор был еще тот....
Заменил колено, все стало норм.

[Leo I. M.]

Датчик топлива показывал около 20 литров, но основной бак был пустым ( увидел, когда сняли основной бак).
И в дороге переодичеки загорался ЧекДВС, потом тух... гемор был еще тот....
Заменил колено, все стало норм.

Странно... При чём тут чек?
У меня ничего не загоралось. Просто вдруг пошёл перелив. Хорошо, я не в машине сидел, а стоял рядом. Сразу остановил. Потом ещё раз, я уже полез под машину, но ничего не нашёл, по потёкам понял, что это где-то сверху, над баком. Ну и поехал уже в сервис.
Там всё нашли, я заказал патрубок, но ездить-то надо. Вот и замотали, что под руку попалось, так и езжу уже сколько лет.

[lista]

Датчик топлива показывал около 20 литров, но основной бак был пустым ( увидел, когда сняли основной бак).
И в дороге переодичеки загорался ЧекДВС, потом тух... гемор был еще тот....
Заменил колено, все стало норм.

Странно... При чём тут чек?
У меня ничего не загоралось. Просто вдруг пошёл перелив. Хорошо, я не в машине сидел, а стоял рядом. Сразу остановил. Потом ещё раз, я уже полез под машину, но ничего не нашёл, по потёкам понял, что это где-то сверху, над баком. Ну и поехал уже в сервис.
Там всё нашли, я заказал патрубок, но ездить-то надо. Вот и замотали, что под руку попалось, так и езжу уже сколько лет.

 зима была, мб такое качество топлива. Но был факт... пришлось мастырить работу ДВС из баклашки

[denis2512]

Golubkov,
lista,

тут увидал вот такое чудо - TFS 3000 Arctic:
Что скажете, стоит оно того?
И есть у нас тут в МСК (и области) кто продает и ставит такие девайсы? Этот конкретно понятно - его только заказывать с доставкой, а там Сепар или аналоги?

[Golubkov]

Баловство это все! Если солярка вно, то она ещё гденить замёрзнет. А если лить летнию в морозы это такой образ жизни, то надо обогревы ставить от бака до рейки... хотя достаточно в баке сетку с топливозаборника снять, но бывало и в трубках пробки парафиновые образовывались.... Короче лейте зимой зимнюю, с нормальных заправок и будет счастье! И не надо никаких лишних диковинных штук в машине.