Печать

[koti4]

ну и генератор в жопе тоже

[Серёня]

ну и генератор в жопе тоже

Нее,ты путаешь, катяра, как раз на лудшем из лудших маторов, это самая доступная часть тела легендарного ВеЗета...))

[Мох]

в тот раз я даже длинным карданчиком не отвернул..., потом шея болела от напряга

[koti4]

я про расположение , снять то там ничего не стоит , на казете еще проще он с верху стоит

[Николай71]

Николай71, да стартер рад бы с тобой поговорить и на полуживом АКБ,но бывает помогаешь разбирать своим Клубням, кагда смотришь на внутренноси, что со смазкой становится, а иногда и её отсутствие, думаешь, как он вабще ещё работает, патаму бывает и горят обмотки, особенно зимой....разбирал видел наверное, это особенно касается тех машин, кто по бездорожью страдает, как у Котича...))

Серёня, я понимаю. Но здаёться мне, что наколоть хотели, потому что на подменном стартере тая-же песня была, пока мертвый АКБ не заменил. Благо, как в сказке, от сестринской машины старая батарея в гараже стояла.

[Серёня]

в тот раз я даже длинным карданчиком не отвернул..., потом шея болела от напряга

Вороток удобный вазми и таким чётким и сильным ударом боксёра, по головке болта сними напряг,тока грани не сбей и харошую не раздолбанную головку на 14 вроде....и счастье будет безгранично.....больше всего в этом ритуале, этих два болта меня напрягали ....))

[Николай71]

ну и генератор в жопе тоже

Да с низу подбераешся и усё. Я первый раз минут за тридцать с перекурами не спеша менял...

[koti4]

да на казете он скидывается легко

[Мох]

Полез сегодня к стартеру, хотел кинуть провод-времянку, чтоб при очередном "глюке запуска", проверить на прямую к плюсу втягивающее и выяснить в чем дело в стартере или в проводке. Клема воткнута достаточно плотно, вообщем от небольшого усилия она не разъединившись отвалилась от стартера, я так и офигел... Короче, то ли тот кто мне перебирал раньше стартер, то ли прошлые хозяева прилепили эту клему на эбоксидку, она уже когда то была отломана. По этому и часто при жаре (я так думаю) там контакт расширялся и его не было, после остывания машина заводилась. Вот теперь новый вопрос, на стартере торчит контакт миллиметра два, можно ли как то это восстановить или искать другой стартер? Свой пока не снял, поэтому пока не представляю, что там на самом деле.

[Мох]

Серёнь, а на стартере в роде три болта его крепления?