'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото отчё  (Прочитано 12942 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Ярослав"YAR" 19

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3298/-428
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15667
  • Город: ЯНАО Нур ,Москва ,Минск
  • дизелёк 2.8 Style
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #50 : 16 08 2014, 10:39:48 »
PROSTO IGOR,
Вот не понял , а зачем на двигателя с большим объёмом ставить несколько устройств ?
Ведь обращаясь к " физике" процесса , молекулы после прохождения поля , дольше оставаться "стройными"не будут !
Или разработчики думают , что если молекулы натренировать , то у них всё получится ?
Записан
. Мощность моего движка растёт пропорционально поставленым мне минусам !! Чипуйте мня Чипуйте !!!! ;)

shchu

  • ランドクルーザープラド
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +445/-140
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8722
  • Город: Москва-Владивосток и обратно, где запад,где восток непонятно...
  • Правильный руль японского авто должен быть справа!
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #51 : 16 08 2014, 12:19:21 »
Поржал  ;D 8D , вспомнил про установленную магнитную прокладку карбюратора для своих жигулей в начале 80-х годов прошлого века.
(Грешно смеяться над больными людьми  :-X)
Записан

zlt

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +956/-874
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 9802
  • Город: Riga,Latvia
    • Q7 50TDI, TLC200D 286hp
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #52 : 16 08 2014, 12:29:13 »
Цитата: vais от 15 08 2014, 14:56:42
Только бы к впереди идущей машине не прилипнуть.
А вот "прилипнуть" это ИДЕЯ! :)
Записан
«Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей»

Ярослав"YAR" 19

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +3298/-428
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15667
  • Город: ЯНАО Нур ,Москва ,Минск
  • дизелёк 2.8 Style
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #53 : 16 08 2014, 12:38:10 »
Цитата: zlt от 16 08 2014, 12:29:13
Цитата: vais от 15 08 2014, 14:56:42
Только бы к впереди идущей машине не прилипнуть.
А вот "прилипнуть" это ИДЕЯ! :)

И висеть на хвосте пока не стряхнули !!
Вот и экономия !!
Записан
. Мощность моего движка растёт пропорционально поставленым мне минусам !! Чипуйте мня Чипуйте !!!! ;)

Наблюдатель

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +28/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1340
    • 150
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #54 : 16 08 2014, 12:46:38 »
Цитата: PROSTO IGOR от 15 08 2014, 13:32:31
Юзаю уже с магнитами два года.Расход по трассе при средней скорости 100 км/час ~9,5 л.
Чего раньше молчал? Кстати, чтобы поиметь среднюю 100 надо на спидометре держать 130-140.
Записан

AlexPrado

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +145/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 891
  • Город: Видное
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #55 : 16 08 2014, 13:20:23 »
Снесите эту тему уже)))  ;D ;D ;D
Записан

arrows

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +6545/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 17111
  • Город: Москва
  • Александр
    • TLC PRADO-150
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #56 : 16 08 2014, 13:47:55 »
Цитата: Наблюдатель от 16 08 2014, 12:46:38
Цитата: PROSTO IGOR от 15 08 2014, 13:32:31
Юзаю уже с магнитами два года.Расход по трассе при средней скорости 100 км/час ~9,5 л.
Чего раньше молчал? Кстати, чтобы поиметь среднюю 100 надо на спидометре держать 130-140.
А какой тогда расход будет если пилить 90-100 км/ч? Средняя по трассе будет около 70-75.
Записан

TLC PRADO-150 2TR TX-L 2014
GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL

PROSTO IGOR

  • КУДА ДЫМ--ТУДА И ВЕТЕР!
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +348/-10
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10374
  • Город: Украина,ДНЕПРОПЕТРОВСК
  • Город:ДНЕПРОПЕТРОВСК
    • LC PRADO150 2,7Л
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #57 : 16 08 2014, 15:43:53 »
Цитата: Ярослав"YAR"09 от 16 08 2014, 10:39:48
PROSTO IGOR,
Вот не понял , а зачем на двигателя с большим объёмом ставить несколько устройств ?
Ведь обращаясь к " физике" процесса , молекулы после прохождения поля , дольше оставаться "стройными"не будут !
Или разработчики думают , что если молекулы натренировать , то у них всё получится ?
Думаю,что это обусловлено тем-в единицу времени через топливный шлаг проходит большее количества топлива.Такое имеет место и при больших скоростях.Поэтому эта тема не для гонщиков.
Записан
КУДА ДЫМ----ТУДА И ВЕТЕР!

PROSTO IGOR

  • КУДА ДЫМ--ТУДА И ВЕТЕР!
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +348/-10
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10374
  • Город: Украина,ДНЕПРОПЕТРОВСК
  • Город:ДНЕПРОПЕТРОВСК
    • LC PRADO150 2,7Л
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #58 : 16 08 2014, 15:45:01 »
Цитата: AlexPrado от 16 08 2014, 13:20:23
Снесите эту тему уже)))  ;D ;D ;D
Ваша точка зрения имеет право на жизнь.
Записан
КУДА ДЫМ----ТУДА И ВЕТЕР!

PROSTO IGOR

  • КУДА ДЫМ--ТУДА И ВЕТЕР!
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +348/-10
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10374
  • Город: Украина,ДНЕПРОПЕТРОВСК
  • Город:ДНЕПРОПЕТРОВСК
    • LC PRADO150 2,7Л
Re: Опыт установки магнитов на TLCP 150 двигатель 2,7 (фото от
« Ответ #59 : 16 08 2014, 15:50:49 »
Цитата: Наблюдатель от 16 08 2014, 12:46:38
Цитата: PROSTO IGOR от 15 08 2014, 13:32:31
Юзаю уже с магнитами два года.Расход по трассе при средней скорости 100 км/час ~9,5 л.
Чего раньше молчал? Кстати, чтобы поиметь среднюю 100 надо на спидометре держать 130-140.
Раньше в темах где обсуждалось едет или не едет; и какой расход у 2,7 поднимал это вопрос.По поводу 130-140 учитывайте инерционность компа.
Записан
КУДА ДЫМ----ТУДА И ВЕТЕР!