Печать

[K.Mikhail]

Всем доброго дня!
Smart, подскажите, сейчас как с перекосом дела у автомобиля? В итоге, вы сделали регулировку высоты подвески, как говорит мануал?

[kranium]

Новая левая пружина-слева и старая левая по высоте тоже одинаковые, правые тоже одинаковые фотать не стал, так как больше интересовало то что может лева сука всетаки просела и это будет видно в распущенном состоянии пружины

Молодца:)

Судя по этой фото- витки у 470 чаще чем у 430й... или так кажется?

Может так кажется из за того что пруток потолще у 470й

[Smart]

Еще вопрос- ты посмотрел на опоры под пружины- на ее резиновую часть, куда ложится пружина?
У меня левая порядком вмята, намного больше чем правая... 

[kranium]

Да, внимательно смотрел, промято было одинакого с обоих сторон, следы от пружины неглубокие, при сборке стоек приложил опоры по следам на новые пружины, вот салент на левом амортике был продавлен больше!

[Smart]

Всем доброго дня!
Smart, подскажите, сейчас как с перекосом дела у автомобиля? В итоге, вы сделали регулировку высоты подвески, как говорит мануал?

Все так как я писал Выше. На ровной площадке- машина стоит ровно.  Левая сторона даже чуть выше на пару мм.
Но есть один нюанс: если двигаться по дороге с левым уклоном или остановиться на площадке с тем же уклоном- машина накренится. накренится именно подвеска. С правым уклоном- все хорошо. Т.е.
машине не хватает жесткости левой стороны и заваливается прадик на эту сторону намного легче и охотнее
нежели на правую. Вот это уже развесовка... т.е. в статике на ровной поверх. все отлично, а вот в динамике или наклон.поверхности- ощущается этот недостаток. Думаю чтоб улучшить результат и компенсировать
развесовку- необходимо увеличить жесткость левой стороны. Т.е. ко всему что я делал, добавить работу kranium'a.

kranium- понял тебя, я сайленты в аммо менял первым делом. тоже просевшие были. Но целые. На 100ке их прям разбивает. Т.е. палец прям начинает болтаться в обойме.

 

[kranium]

Я сегодня развалсхождение сделал, схождение сильно ушло из-за того что морда поднялась хотя тяги я не трогал, развал кастер на глаз эксцентрики накрут и они как ни странно были в допусках, чуток подкорректировали. Выехал и полетел на спорте))) Рулится четко, в поворотах крен намного меньше, короче радости полные штаны))) Тут еще в задний ход замутил лампочки на 55w вашпе красота стала))))

[Smart]

kranium-ну все хорошо. Дополню еще твоей работой и считай что комплексно решили.
Правда ценники сейчас вообще не кислые- пружина 470я- 12т.р. выходит.

55В- диоды?

[kranium]

Ценег дааа, мне за 24 тыс встало пружины и стойки, диоды в зад ходу не светят нифига разные пробовал, взял для эксперимента так скать патроны прадосовые с разбора и лампочки h3 луч по 30р и заколхозил, получилось оч красиво и главное теперь светит не хуже ксенона.

[Михаил005]

все победил крен помогла дубликатная пружина от дизеля NHK цена вопроса 2900 руб
она не задирает левую переднюю часть авто как оригинальная,теперь авто стоит идеально ровно

[Euro-T]

все победил крен помогла дубликатная пружина от дизеля NHK цена вопроса 2900 руб
она не задирает левую переднюю часть авто как оригинальная,теперь авто стоит идеально ровно

парт номер можно на эту пружину?