Печать

[dsromanov]

Всем доброго дня. купил недавно прадик. пробег возможно под 300 тыс. км. точно не знаю т.к. скручен он.
проблема такая что когда нажимаю педаль газа, обороты растут, то машину тянет не так как должно тянуть при 4,0 литрах.
так же, при нажатии газ в пол, стрелка тахометра заходит в красную зону и проходит по ней дополнительно 1000 оборотов а потом только коробка переключает следующую передачу. когда стрелка тахометра в красной зоне, тяга у машины не пропадает, а даже кажется что в этом месте у машины самый высокий крутящий момент (может мне это и кажется, про крутящий момент).
когда проверяю коробку стоя на месте, переключая с P на D, и на R. и с R на D. то никаких толчков и ударов нет. при езде тоже толчков нет, переключает плавно.
в сервисе меня очень разочаровали. сделали стоп тест, когда включают драйв, сильно жмут на тормоз и одновременно нажимают газ в пол, обороты у меня сразу растут до 4000 и немного выше. говорят, норма это 2300-2500.

Думаю поменять масло, для начала. может быть поможет...

кто что думает?

[Captain]

Для начала, нужно зайти в "приветствие" - правило такое. Ну а во вторых - извини уж, нах заведомо металлолом брать-то? 

[Michael_VL82]

Всем доброго дня. купил недавно прадик. пробег возможно под 300 тыс. км. точно не знаю т.к. скручен он.
проблема такая что когда нажимаю педаль газа, обороты растут, то машину тянет не так как должно тянуть при 4,0 литрах.
так же, при нажатии газ в пол, стрелка тахометра заходит в красную зону и проходит по ней дополнительно 1000 оборотов а потом только коробка переключает следующую передачу. когда стрелка тахометра в красной зоне, тяга у машины не пропадает, а даже кажется что в этом месте у машины самый высокий крутящий момент (может мне это и кажется, про крутящий момент).
когда проверяю коробку стоя на месте, переключая с P на D, и на R. и с R на D. то никаких толчков и ударов нет. при езде тоже толчков нет, переключает плавно.
в сервисе меня очень разочаровали. сделали стоп тест, когда включают драйв, сильно жмут на тормоз и
одновременно нажимают газ в пол, обороты у меня сразу растут до 4000 и немного выше. говорят, норма это 2300-2500.

Думаю поменять масло, для начала. может быть поможет...

Сначала масло под замену. Если не помогло-в заведомо хороший сервис(лучше форумный, на виду и на слуху).
Причина, как ни странно, может жить в другом месте. У меня на Марк 2 причина оказалась в сдохших свечах.Коробка на скорости не могла переключиться нормально, машину словно за хвост тянуло нечто.
Для коробки не оч полезны тесты типа Старт-стоп. "Вскрытие показало, пациент умер от вскрытия"

кто что думает?

[✮ КОСТЯ ✮]

Всем доброго дня. купил недавно прадик. пробег возможно под 300 тыс. км. точно не знаю т.к. скручен он.
проблема такая что когда нажимаю педаль газа, обороты растут, то машину тянет не так как должно тянуть при 4,0 литрах.
так же, при нажатии газ в пол, стрелка тахометра заходит в красную зону и проходит по ней дополнительно 1000 оборотов а потом только коробка переключает следующую передачу. когда стрелка тахометра в красной зоне, тяга у машины не пропадает, а даже кажется что в этом месте у машины самый высокий крутящий момент (может мне это и кажется, про крутящий момент).
когда проверяю коробку стоя на месте, переключая с P на D, и на R. и с R на D. то никаких толчков и ударов нет. при езде тоже толчков нет, переключает плавно.
в сервисе меня очень разочаровали. сделали стоп тест, когда включают драйв, сильно жмут на тормоз и
одновременно нажимают газ в пол, обороты у меня сразу растут до 4000 и немного выше. говорят, норма это 2300-2500.

Думаю поменять масло, для начала. может быть поможет...

Сначала масло под замену. Если не помогло-в заведомо хороший сервис(лучше форумный, на виду и на слуху).
Причина, как ни странно, может жить в другом месте. У меня на Марк 2 причина оказалась в сдохших свечах.Коробка на скорости не могла переключиться нормально, машину словно за хвост тянуло нечто.
Для коробки не оч полезны тесты типа Старт-стоп. "Вскрытие показало, пациент умер от вскрытия"

кто что думает?

зачем на тормоз? И газовать. Еще несколько раз попробуй и вообще не поедет!!!

[dsromanov]

Для начала, нужно зайти в "приветствие" - правило такое. Ну а во вторых - извини уж, нах заведомо металлолом брать-то? 

перед покупкой возил в сервис на проверку, причём в хороший сервис на Молодогвардейской улице, там без колебаний сказали - БЕРИ!
ну вот и взял((

[✮ КОСТЯ ✮]

Для начала, нужно зайти в "приветствие" - правило такое. Ну а во вторых - извини уж, нах заведомо металлолом брать-то? 

перед покупкой возил в сервис на проверку, причём в хороший сервис на Молодогвардейской улице, там без колебаний сказали - БЕРИ!
ну вот и взял((

ну вот съездил к ним пусть происнят!!!

[dsromanov]

Всем доброго дня. купил недавно прадик. пробег возможно под 300 тыс. км. точно не знаю т.к. скручен он.
проблема такая что когда нажимаю педаль газа, обороты растут, то машину тянет не так как должно тянуть при 4,0 литрах.
так же, при нажатии газ в пол, стрелка тахометра заходит в красную зону и проходит по ней дополнительно 1000 оборотов а потом только коробка переключает следующую передачу. когда стрелка тахометра в красной зоне, тяга у машины не пропадает, а даже кажется что в этом месте у машины самый высокий крутящий момент (может мне это и кажется, про крутящий момент).
когда проверяю коробку стоя на месте, переключая с P на D, и на R. и с R на D. то никаких толчков и ударов нет. при езде тоже толчков нет, переключает плавно.
в сервисе меня очень разочаровали. сделали стоп тест, когда включают драйв, сильно жмут на тормоз и
одновременно нажимают газ в пол, обороты у меня сразу растут до 4000 и немного выше. говорят, норма это 2300-2500.

Думаю поменять масло, для начала. может быть поможет...

Сначала масло под замену. Если не помогло-в заведомо хороший сервис(лучше форумный, на виду и на слуху).
Причина, как ни странно, может жить в другом месте. У меня на Марк 2 причина оказалась в сдохших свечах.Коробка на скорости не могла переключиться нормально, машину словно за хвост тянуло нечто.
Для коробки не оч полезны тесты типа Старт-стоп. "Вскрытие показало, пациент умер от вскрытия"

кто что думает?

зачем на тормоз? И газовать. Еще несколько раз попробуй и вообще не поедет!!!

даже в мануале на эту машину этот тест описан. и мне так делали не на одной машине и в разных сервисах.

а масло побаиваюсь менять, потому что она может вообще не поехать после замены...(((

[Олег 54]

Хотя бы глянь какого оно цвета и на запах.

[✮ КОСТЯ ✮]

Всем доброго дня. купил недавно прадик. пробег возможно под 300 тыс. км. точно не знаю т.к. скручен он.
проблема такая что когда нажимаю педаль газа, обороты растут, то машину тянет не так как должно тянуть при 4,0 литрах.
так же, при нажатии газ в пол, стрелка тахометра заходит в красную зону и проходит по ней дополнительно 1000 оборотов а потом только коробка переключает следующую передачу. когда стрелка тахометра в красной зоне, тяга у машины не пропадает, а даже кажется что в этом месте у машины самый высокий крутящий момент (может мне это и кажется, про крутящий момент).
когда проверяю коробку стоя на месте, переключая с P на D, и на R. и с R на D. то никаких толчков и ударов нет. при езде тоже толчков нет, переключает плавно.
в сервисе меня очень разочаровали. сделали стоп тест, когда включают драйв, сильно жмут на тормоз и
одновременно нажимают газ в пол, обороты у меня сразу растут до 4000 и немного выше. говорят, норма это 2300-2500.

Думаю поменять масло, для начала. может быть поможет...

Сначала масло под замену. Если не помогло-в заведомо хороший сервис(лучше форумный, на виду и на слуху).
Причина, как ни странно, может жить в другом месте. У меня на Марк 2 причина оказалась в сдохших свечах.Коробка на скорости не могла переключиться нормально, машину словно за хвост тянуло нечто.
Для коробки не оч полезны тесты типа Старт-стоп. "Вскрытие показало, пациент умер от вскрытия"

кто что думает?

зачем на тормоз? И газовать. Еще несколько раз попробуй и вообще не поедет!!!

даже в мануале на эту машину этот тест описан. и мне так делали не на одной машине и в разных сервисах.

а масло побаиваюсь менять, потому что она может вообще не поехать после замены...(((

да не обижайся! Просто при покупке надо покататься и самому под машину залезьть. Я думаю что коробку поменяешь завтра мотор. И т.д найди хороших спецов через знакомых и на сайте, проверь всю машину. Потом напишешь мы с радостью ответим и поможем!!! Удачи

[Arthur]

 Не бз...  Поменяй масло со снятием  поддона и заменой  фильтра. А газовать с тормозом да класть стрелку в красную зону это скорая  Ж... и коробасу и мотору