'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).  (Прочитано 230898 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

REZONYOR

  • Санкт-Петербург
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +153/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1770
  • SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT
    • ТЛК 200
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #900 : 13 04 2016, 13:48:10 »
Цитата: Alex_F от 13 04 2016, 12:15:21
Цитата: 22042011 от 13 04 2016, 11:14:23
А как насчёт Shell Helix Ultra 5W-40? Пробег у меня 109 т. Кто не будь льёт такое масло?
Масло PurePlus - "газовое" масло, слишком "технологичное" для 1VD-FTV изначально рассчитанного на гидрокрекинг. Недаром сама Shell рекомендует для этого мотора Helix HX8 Synthetic 5W-30 или Helix HX7 5W-30.
Как говорится, лучшее - враг хорошего...  :(
Цитата: 45RUS от 13 04 2016, 11:20:56
Хорошее масло, главное, чтобы...
...не было коррозии на внутренних поверхностях, разрыва масляных пленок, критичных изменений физико-химических параметров и ещё много чего... Не все ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла одинаково полезны для частного случая и конкретного мотора ;)

Как то так...

Уже писал многократно, что масло должно быть подходящим для конкретного мотора...

Здесь принцип "кашу маслом не испортишь" не подходит!
Записан
НЕ ВСЁ ГОВОРИ, ЧТО ЗНАЕШЬ,
НО ВСЕГДА ЗНАЙ, ЧТО ГОВОРИШЬ!
ВСЕГДА НАЙДЁТСЯ ТОТ, КТО УМНЕЕ ТЕБЯ!

Сашка777

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 45
  • Мир принадлежит тебе!
    • ТЛК 200
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #901 : 13 04 2016, 15:46:24 »
Ребята! 5w30 у нас только в бензинки льют. Я блин в Якутии живу хотя и не на самом ее севере. Зимой до-50, летом за+40 бывает.
Записан
У меня всё есть, а чего нет значит пока не надо!

Сашка777

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 45
  • Мир принадлежит тебе!
    • ТЛК 200
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #902 : 13 04 2016, 15:52:56 »
В масле Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 про турбины ничего не говорится.....
Записан
У меня всё есть, а чего нет значит пока не надо!

Сашка777

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 45
  • Мир принадлежит тебе!
    • ТЛК 200
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #903 : 13 04 2016, 15:56:44 »
А Shell Helix HX7 5W-30 вообще полусинтетика похоже.....
Записан
У меня всё есть, а чего нет значит пока не надо!

romario7

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +557/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 3557
  • Город: Москва
  • ЮАО
    • TLC-200
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #904 : 13 04 2016, 16:02:36 »
Alex_F, я Вас правильно понял, что Shell рекомендует для НАШЕГО мотора Helix HX8 Synthetic 5W-30 или Helix HX7 5W-30?
Записан

Alex_F

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +80/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 781
  • Город: Россия
    • TLC 200 / 4,5
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #905 : 13 04 2016, 16:08:43 »
Цитата: 22042011 от 13 04 2016, 15:46:24
Ребята! 5w30 у нас только в бензинки льют. Я блин в Якутии живу хотя и не на самом ее севере. Зимой до -50, летом за +40 бывает.
Самое главное - средние температуры (в некоторых регионах России бывают экстремальные +40 и -50, а средние какие?!). Если по крайним значениям - ищите 0W40 (0W50). Суть в основе базовых масел (эстеры, ПАО, гидрокрекинг) вне зависимости от их SAE API индексов, неоднократно обсуждали, основа - допуски АСЕА и т.д.
Цитата: 22042011 от 13 04 2016, 15:52:56
В масле Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 про турбины ничего не говорится...
Про турбины (по большому счету) в описании масел не говорится, об этом говорится в допусках на эти масла ;)
Записан

Alex_F

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +80/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 781
  • Город: Россия
    • TLC 200 / 4,5
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #906 : 13 04 2016, 16:13:01 »
Цитата: romario7 от 13 04 2016, 16:02:36
Alex_F, я Вас правильно понял, что Shell рекомендует для НАШЕГО мотора Helix HX8 Synthetic 5W-30 или Helix HX7 5W-30?
На сайте многих нефтехимических (производящих широкий спектр ГСМ) компаний есть "автоподбор" масел по параметрам авто/ДВС. Если запросить официально - письмом ответят то же самое (иногда с обоснованием).
Записан

Alex_F

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +80/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 781
  • Город: Россия
    • TLC 200 / 4,5
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #907 : 13 04 2016, 16:18:16 »
Цитата: 22042011 от 13 04 2016, 15:56:44
А Shell Helix HX7 5W-30 вообще полусинтетика похоже...
Смотря какой спецификации соответствует масло, маркетинг рулит 8D. Чистых синтетических масел "в природе" (на розничном рынке) крайне мало и стоят они крайне дорого и "живучесть" их... Коммерческий сегмент предпочтительнее :)
Есть смысл почитать форум (возможно параллельные ветки) дабы учесть мнения многих участников.
Записан

Сашка777

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 45
  • Мир принадлежит тебе!
    • ТЛК 200
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #908 : 13 04 2016, 16:23:51 »
То есть Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 можно пользовать?
Записан
У меня всё есть, а чего нет значит пока не надо!

Alex_F

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +80/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 781
  • Город: Россия
    • TLC 200 / 4,5
Re: Как проверять и когда менять масло в дизеле (1VD).
« Ответ #909 : 13 04 2016, 16:38:13 »
Цитата: 22042011 от 13 04 2016, 16:23:51
То есть Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 можно пользовать?
На Якутское лето - да, на зиму лучше 0W-...
Изначально Тойота рассчитана на базовые масла exxon-mobil (производителя содержимого банок и бочек с надписью toyota genuine motor oil). Есть ли смысл искать альтернативу в другой масляной базе  ???. Да, немаловажный момент - применяемое топливо (Евро-3/4/5).
От него очень сильно зависит скорость деградации масла (следовательно и межсервисный пробег).
Как реально с топливом в Якутии ?
Записан