Печать

[Vladptz]

Влад привет! Автопилот стоит. Друг из Петрозаводска в прошлом году поставил и доволен. Стойки я так поставил, встал на борт и прицепил, чем выше тем лучше прищепки съезжают. Завтра поставят насос автопилота, прокачают рулевое.
Собираюсь через неделю своим ходом перегнать катер в Петрозаводск, обратно вернусь на поезде.

Когда очень высоко нить,  то спининги приходится отпускать очень далеко для того что бы они заглубились,  да и не очень хорошая идея вставать на борт,  погода разная бывает.
Будеш в Птз набирай,  я сегодня уеду на рыбалку в финляндию вернусь скорее всего вв воскресенье.
Где катер хранить будешь?  Порт пески?  И зачем своим ходом?  На прицепе проще и быстрее....
Ладно если что набирай....

[Vladptz]

Да сколько спинингов таскать собираешься?
Я сейчас максимум 18 таскаю,  но это надо опытную команду и хорошию погоду.

[bvb]

Спинингов будет десять. Своим ходом хочу дойти, там около 600 км, так интереснее.

[bvb]

Пост управления готов

Винты на месте

[Lodochnik]

Винты встречного вращения, ничего не путаю?

[bvb]

Винты встречного вращения, ничего не путаю?

Не встречного, будут крутить наружу.

[Lodochnik]

Винты встречного вращения, ничего не путаю?

Не встречного, будут крутить наружу.

Будут крены судна, придётся выравнивать транцевыми плитами. В итоге всё равно будут потери.
Можно двигатели сместить вправо...

[bvb]

Серега зачем в право, у меня левый двигатель крутится в лево(левого вращения), а правый крутится в право(обычный).

[Vladptz]

Пост управления готов

Винты на месте

Железяки (винты из нержавейки) опасно ставить,  если что редуктор на выброс,  я бы себе не поставил,  у меня алюминька четырех лопостная.
Ждем новостей о спуске.

[Prado-то что надо]

Серега зачем в право, у меня левый двигатель крутится в лево(левого вращения), а правый крутится в право(обычный).

Тоже подумал зачем.