Печать

[Prado-то что надо]

Сейчас можно в магазах винты на пробу брать и возвращать для замены на другой.Вот и хочу с 4 лопастным попробовать, но по времени все не как (

[Lodochnik]

Вес около 450 без пасажиров (точно не помню).Мотор 60 коней.
Сейчас дискуссию вряд ли вести смогу т.к. начитан был когда катер выбирал, а сейчас уже половину не помню )))

Олег, вопросы следующие:
1. Обороты по паспорту (максимальные)
2. Обороты по факту максимальные при снаряжённом весе лодки+1 водитель
3. Обороты по факту максимальные при снаряжённом весе лодки +1 водитель +лыжник
4. Шаг винта и диаметр (который стоит)

1. 6400
2.6200
3.не знаю т.к. катались всего 2 раза и на глиссер он выходил проблематично(лыжники мы начинающие ) может поэтому он не смог всплыть с первого раза ))) Во время выхода на глис не до тахометра было, а на глисе шел на среднем газу
4.Пишу про винт на каждый день сначала 12 диаметр и шаг 15(его выбрал из 4 винтов).Есть второй винт 11 диаметр и 14 шаг.С ним идет перекрут и едет на 10 км медленнее.Он как запасно-тяговой лежит.

А не пробовал с 11/14 выходить с лыжником? Тоже перекрут идёт?

[Prado-то что надо]

Вес около 450 без пасажиров (точно не помню).Мотор 60 коней.
Сейчас дискуссию вряд ли вести смогу т.к. начитан был когда катер выбирал, а сейчас уже половину не помню )))

Олег, вопросы следующие:
1. Обороты по паспорту (максимальные)
2. Обороты по факту максимальные при снаряжённом весе лодки+1 водитель
3. Обороты по факту максимальные при снаряжённом весе лодки +1 водитель +лыжник
4. Шаг винта и диаметр (который стоит)

1. 6400
2.6200
3.не знаю т.к. катались всего 2 раза и на глиссер он выходил проблематично(лыжники мы начинающие ) может поэтому он не смог всплыть с первого раза ))) Во время выхода на глис не до тахометра было, а на глисе шел на среднем газу
4.Пишу про винт на каждый день сначала 12 диаметр и шаг 15(его выбрал из 4 винтов).Есть второй винт 11 диаметр и 14 шаг.С ним идет перекрут и едет на 10 км медленнее.Он как запасно-тяговой лежит.

А не пробовал с 11/14 выходить с лыжником? Тоже перекрут идёт?

Пробовал, с ним и идет перекрут. Но с ним легче.Думаю надо 12 с шагом 12,13 или 14 пробовать.Или подбирать 4 лопастной.
Винт который на каждый день я подобрал очень меня устраиваеть и по тяге (5 человек вытаскивает на глиссер) и по скорости 55 бежит.

[Lodochnik]

Я могу дать телефон человека в Питере, он сможет увеличить лопасти 14 винта до 12 диаметра, наверное так будет дешевле

[Prado-то что надо]

Я могу дать телефон человека в Питере, он сможет увеличить лопасти 14 винта до 12 диаметра, наверное так будет дешевле

Спасибо.Но я думаю не будет дешевле.Винт стоит 4-5 рублей. С возможностью возвратить если не устроят характеристики.
Если будешь с ним общаться то спроси если не затруднит про цену.

[Bragin]

Блин, цена - песня! Мой винт под полтинник стоит, не поэксперементируешь (((

[Prado-то что надо]

Блин, цена - песня! Мой винт под полтинник стоит, не поэкспериментируешь (((

Я до поднятия евро по 3,5-4 их брал.Сейчас глянул для инфы, а он 5 с копейками стоит.

[Lodochnik]

Я могу дать телефон человека в Питере, он сможет увеличить лопасти 14 винта до 12 диаметра, наверное так будет дешевле

Спасибо.Но я думаю не будет дешевле.Винт стоит 4-5 рублей. С возможностью возвратить если не устроят характеристики.
Если будешь с ним общаться то спроси если не затруднит про цену.

В прошлом году 2 рубля стоила аналогичная операция

[Vladptz]

Я могу дать телефон человека в Питере, он сможет увеличить лопасти 14 винта до 12 диаметра, наверное так будет дешевле

Спасибо.Но я думаю не будет дешевле.Винт стоит 4-5 рублей. С возможностью возвратить если не устроят характеристики.
Если будешь с ним общаться то спроси если не затруднит про цену.

В прошлом году 2 рубля стоила аналогичная операция

А балансировку винта в эти деньги делают?
Балансировка насколько я помню больше рубля стоила,  не говоря про аргоновые работы.

[Lodochnik]

Я могу дать телефон человека в Питере, он сможет увеличить лопасти 14 винта до 12 диаметра, наверное так будет дешевле

Спасибо.Но я думаю не будет дешевле.Винт стоит 4-5 рублей. С возможностью возвратить если не устроят характеристики.
Если будешь с ним общаться то спроси если не затруднит про цену.

В прошлом году 2 рубля стоила аналогичная операция

Вспомнил, делали на заводе. Привезли винт и заранее вырезанные плазмой сектора. Нам приварили и зашлифовали. Взяли 2 000, балансировку и полировку делали сами. Работы там, на самом деле, не так много, но времени на всё, в том числе, на беготню занимает много.
Почему стал заниматься сам доводкой, потому что доводка винта для спорта у специалиста обходится очень дорого. Одна лопасть стоит 300 евро. Я купил две болванки Браво 24 и 26, плюс переделка. Стоимость обошлась то ли 72, то ли 76 т. руб за винт. А сейчас, на новой лодке ни один из моих винтов не дают необходимой скорости. Делать ещё один с другими параметрами нет пока финансовой возможности. Вот пока думаю что делать.