Печать

[bvb]

Спасибо Слава! Я тоже читал про экономию и про увеличение скорости. Но это реклама.

[bvb]

Кучу катерных приблуд нашел нужных и не очень. Хочу все поставить.

[bvb]

Кто нибудь сталкивался с транцем с вертикальным гидроподъёмом, есть ли от него толк.

Валера, не внимательно читаешь форум)))
У меня стоял на прошлой лодке под меркури 200 л/с, толк есть

Слава а как с надежностью этой штуковины? Как долго она у тебя стояла?

[23 РЕГИОН]

Спасибо Слава! Я тоже читал про экономию и про увеличение скорости. Но это реклама.

Про скорость правда)) но не на много)
Ищешь сам поднимая и опуская трим

[23 РЕГИОН]

Кто нибудь сталкивался с транцем с вертикальным гидроподъёмом, есть ли от него толк.

Валера, не внимательно читаешь форум)))
У меня стоял на прошлой лодке под меркури 200 л/с, толк есть

Слава а как с надежностью этой штуковины? Как долго она у тебя стояла?

Валер, она разных производителей есть, та что у меня стояла, нареканий с моей стороны нету, но у меня она отработала пару сезонов кажись и я продал лодку)
Но реально удобная и нужна штука на мели, поднял мотор и идешь не переживая, вот сейчас подумываю себе такую на свою лодку поставить)

[Томат]

Спасибо Слава! Я тоже читал про экономию и про увеличение скорости. Но это реклама.

Про скорость правда)) но не на много)
Ищешь сам поднимая и опуская трим

а самому один раз выставить правильно, ни как?
скорость будет низкая?

[23 РЕГИОН]

Спасибо Слава! Я тоже читал про экономию и про увеличение скорости. Но это реклама.

Про скорость правда)) но не на много)
Ищешь сам поднимая и опуская трим

а самому один раз выставить правильно, ни как?
скорость будет низкая?

На глиса не выедешь, если сильно поднять, а когда вышел и нормально уже идешь поднимаешь мотор вертикально вверх и смотришь на приборы, как обороты падают, а скорость растет))

[Томат]

23 РЕГИОН, ты извини за настойчивость но, раньше то выходили.
Все ПЛМ вешали по одному стандарту по кавитационной плите, в смысле ниже на несколько сантиметров.
Для более точной настройки, палочки подкладывали. после чего транец подгоняли.
Мое мнение, это чисто для, удобства.

[bvb]

23 РЕГИОН, ты извини за настойчивость но, раньше то выходили.
Все ПЛМ вешали по одному стандарту по кавитационной плите, в смысле ниже на несколько сантиметров.
Для более точной настройки, палочки подкладывали. после чего транец подгоняли.
Мое мнение, это чисто для, удобства.

Америкосы давно с регулируемыми транцами гоняют. Кучу информации прочитал про эти транцы с вертикальным подъемом, рассказал Сереге лодочнику, он засомневался в надежности конструкции. говорит чем проще на воде тем лучше и безопаснее, но я с ним не согласен. У спортсменов все по другому. Есть конструкции с пожизненной гарантией.

[Prado-то что надо]

23 РЕГИОН, ты извини за настойчивость но, раньше то выходили.
Все ПЛМ вешали по одному стандарту по кавитационной плите, в смысле ниже на несколько сантиметров.
Для более точной настройки, палочки подкладывали. после чего транец подгоняли.
Мое мнение, это чисто для, удобства.

Америкосы давно с регулируемыми транцами гоняют. Кучу информации прочитал про эти транцы с вертикальным подъемом, рассказал Сереге лодочнику, он засомневался в надежности конструкции. говорит чем проще на воде тем лучше и безопаснее, но я с ним не согласен. У спортсменов все по другому.

Я сам мотор цуть приподнимаю когда на глиссере уже и скорость +2-5 км прибавляется.