Печать

[Томат]

svetogor24, бери Теслу.

Шутить любим? Это хорошо.

В каждой шутки есть доля правды!
С твоих слов, вижу, что опыта эксплуатации дизельной версии нет вообще!
Читать тему и изучить ТТХ параметры обеих версий нет желания.
Теперь по теме!
Если не правильно эксплуатировать турбокомпрессор (не важно диз или бензин), то он выйдет из строя очень быстро, и вопрос об его надежности, не имеет смысла вообще!

[механик]

Всем доброго времени суток!
Хочу взять "Прадо" с дизельным движком. Так как 249 страниц читать нету времени, то возникли вопросы.
1. Как движок по надёжности при условии, что своевременно менять масло и заливать качественную солярку?
2. Он турбированный или нет? Если да, то какова надёжность турбины?

Зачем тебе дизель? Если хочешь купить дизель про него надо много читать.

[svetogor24]

Господи, началось...
Какая разница - читал я брошюрки или не читал? Есть у меня опыт эксплуатации дизелей или нет? Я должен, что ли, жить по принципу: не жили богато,не фиг начинать? Покупать мне Теслу или что-либо ещё, это мне решать. Не, ну я готов купить Теслу, если ты, советчик покупки Теслы, восемь миллионов мне дашь.
Я задал конкретные вопросы и жду на них конкретных ответов, а не советов, что мне читать и что покупать - я в этом и без Вас разберусь. Просто можно написать ответы на вопросы?

[Томат]

svetogor24, ответ, точно пропорционально вопросу.
Пример: Ресурс переднего моста внедорожника Патрол, вечен при условии если его не подключать, подключив его, без опыта вождения в сложных условиях, убить можно за пару минут.

[svetogor24]

 В каждой шутки есть доля правды!
Теперь по теме!
Если не правильно эксплуатировать турбокомпрессор (не важно диз или бензин), то он выйдет из строя очень быстро, и вопрос об его надежности, не имеет смысла вообще!
[/quote]
Я вообще противник приставки "турбо" к двигателям. Просто считаю, что 2,7 бензиновый - это для "Прадо" маловато, а 4 литра - это по денежкам многовато (налог платить, да и стоит с ним "Прадо" как самолёт). Но что делать, раз нет других вариантов? И, кстати, не понимаю, зачем 3-х литровому дизелю это турбо, если у него всего 173 л.с.?
Предполагаю, что через некоторое время могу пересмотреть своё мнение насчёт 2,7 л. бензинового двигателя. И потом, я не писал, что собираюсь НЕправильно эксплуатировать турбокомпрессор.

[svetogor24]

svetogor24, ответ, точно пропорционально вопросу.
Пример: Ресурс переднего моста внедорожника Патрол, вечен при условии если его не подключать, подключив его, без опыта вождения в сложных условиях, убить можно за пару минут.

Можно было сразу так отвечать, без советов купить Теслу?

[Mr.Grey]

И, кстати, не понимаю, зачем 3-х литровому дизелю это турбо, если у него всего 173 л.с.?
Предполагаю, что через некоторое время могу пересмотреть своё мнение насчёт 2,7 л. бензинового двигателя. И потом, я не писал, что собираюсь НЕправильно эксплуатировать турбокомпрессор.

У меня на TLC80 атмосферный мотор 4,2 литра. Мощность 136 л.с.

[Томат]

А у меня ТЛК80 мотор 1HD-T, то есть 4,2т  165л.с. 
Кстати пробег ............................. и турбокомпрессор в норме. 

[Fenix]

Господи, началось...
Какая разница - читал я брошюрки или не читал? Есть у меня опыт эксплуатации дизелей или нет? Я должен, что ли, жить по принципу: не жили богато,не фиг начинать? Покупать мне Теслу или что-либо ещё, это мне решать. Не, ну я готов купить Теслу, если ты, советчик покупки Теслы, восемь миллионов мне дашь.
Я задал конкретные вопросы и жду на них конкретных ответов, а не советов, что мне читать и что покупать - я в этом и без Вас разберусь. Просто можно написать ответы на вопросы?

Я б на твоём месте ,всё-таки почитал и очень вдумчиво.Это я серьезно ,без сарказма.Чтоб много не распыляться,скажу.Бенз может простить какую то разхлябанность,Дизель никогда.А ценник на ремонт топливной конь,а может и два коня.   .

[Александр_72]

Всем доброго времени суток!
Хочу взять "Прадо" с дизельным движком. Так как 249 страниц читать нету времени, то возникли вопросы.
1. Как движок по надёжности при условии, что своевременно менять масло и заливать качественную солярку?
2. Он турбированный или нет? Если да, то какова надёжность турбины?

Типовых проблем нет, есть только разные и у единиц.
Все надежно, до пробега 300-350 тыс. км можно ни о чем не беспокоиться.

Откуда такой оптимизм ??  Первую сотню только не многие успели пробежать и статистики быть не может по определению