Печать

[GUSAR 58]

На фото радиатор кондея, я так понял.
Вернее, что от него осталось.
Так, вот в нормальном сервисе, прежде чем заправлять, сделают опрессовку системы воздухом. С проверкой утечек. Давление не меньше 15 Атм. туда загоняют.
Если, что не нормально, сразу будет видно.
Кстати, там при негерметичности фреон жутко быстро улетучивается, а вот масло мееедлено сочится. И место будет видно по характерным пылевым тёмным пятнам.
То, что радиатор гнут это фигня. А вот, то, что там межтрубочных пластин нет охлаждающих, это плохо.
Есть веростность и большая, того, что если даже он и герметичен, то охлаждать он не будет нормально.
Как минимум компрессор крякнется. Причём не очень долго ждать придётся.

ps Темку чуть переименовал.

[Карагандинец]

Вроде воздух загоняли но 10Атм
А вот про межтрубочные пластины не знал.Спасибо.
У нас летом жарко,поэтому буду делать замену
Всем большое спасибо.
PS: Респект  GUSAR 58

[Карагандинец]

Да,кстати.Можно ли поставит б/у радиатор? С каких моделей искать?

[GUSAR 58]

Смотри, чтобы по крепежу подошли и по конструктиву штуцеров.
Ну и чтобы габариты близкие были к нужному.
Проверяется элементарно, давлением воздуха.

[Евгений190]

Себе ставил новый за 4 т.р. ( 140 долларов примерно), не оригинал, но вполне доволен!

[Растаман]

День добрый, необходима помощь по кондиционеру на прадо 95 кузов, 1997года, 1 KZ.

Проблема следующая, купил пол годика назад прадика, пришло лето и включил я кондиционер, но не тут то было((( Еле холодит... Замерили в сервисе температуру, выдает 20 град.!!!!
Приговор один, кончился фрион. Берем заправляем, меняем масло (аппарат BOSH, полностью автоматизирован). Заводим, ждем, вставляем датчик температуры и вырисовывается цифра 23 градуса(((, то есть еще хуже. При замене фриона кстати по окончанию заправки почему то на аппарате не показывало давление в трубке с низшим давлением... Аппарат никаких ошибок не выдал, быть может так должно быть?
 Залез на выходных под бардачек, немного почистил радиатор (испаритель как я понимаю), проблема не исчезла.
Вопрос: как дальше жить, что делать, кто сталкивался с этим?
И кстати трогали на самом компрессоре трубки, они обе кипяток, хотя где то под машиной капает конденсат, то есть где то там трубки ледяные все таки есть....

[GUSAR 58]

Меняй сервис..... делали, делали и не сделали.... Жесть.
Темка есть по поводу кондеев. Найду, объеденю.
Всё, что ты описал, не правильно. такого быть не должно в рабочем состоянии.

[Растаман]

Да тут как бы и не сервис))) сосед по гаражу купил себе просто такую игрушку ну начал заниматься потихоньку)) а сервисов как таковых профессиональных нету в моем городе) так, кулибины всякие, холодильники заправляют ну и машины на глаз по датчику давления(((
Вот сижу и сам пытаюсь разобраться, быть может дело в самом насосе кондера? Или все таки чистить нормально радиатор в салоне??

[GUSAR 58]

Для начала необходимо проверить контура на герметичность, после этого уже дальше развивать тему.
Компрессор кондея не включится без давления в системе.

[Растаман]

Герметичность есть, прибор же все проверил, воду удалил, масло поменял, фриона 250 гр слил (то есть там было какое то кол-во), 695гр залил, минут 40-50 все это делал автоматически... Выдал чек о проделанной работе и написал что всё гуд)