Печать

[Westie]

Надлежащим уведомлением, считается отправленное Впм письмо с уведомлением, в получении которого, Вы расписались)

Супер! В последнее время только так и пытаюсь действовать. Вот чего-то только на рожон в этот раз полезли... хотелось побыстрее все вопросы закрыть.
Но сейчас вроде отстали налоговики. Молчат Спасибо даже официальное прислали за присланные документы ))))

[Westie]

Ох, как давно-то сюда не писал. Да как-то повода и не было особого. А тут случился очередной который поможет дать новую точку отсчёта.
Всё просто и ничего сложного. Пройдено очередное ТО. Очень большое. ТО-80 (по пробегу - 81.700). Дорогое, что пипец Делал у дилера. Решил до 100 тыков всё же у официалов пообслуживаться. Ну просто я доволен подходом ребят в "Тойота Люберцы". Ну, почти доволен. Невозможно быть на 100% довольным. Всегда есть какие-то мелкие косячки. Например - указали, что запасное колесо установлено неправильно - перевёрнуто. Ну сделайте штатно. Это 2 секунды ж. Я б поаплодировал бы ребятам. Ан нет... фигушки. Ну ок. хорошо, что хоть заметили.



Что сделали? Штатно - все масла махнули да (двигатель, раздатка, мост), тормозную жижу, стандартная шприцовка карданов. Масло в АКПП менять не стали. Его махал на 60.000 Сейчас сервисмены сказали, что вполне себе выглядит. Не критично. Да, немного темновато, но спокойно можно катать. На следующем ТО если будет желание - махнут. Ну оно и понятно   Пожалуй, что и махну.

Из проблем, которые вылезли с момента последнего ТО - сгнило крепление очередного теплового щитка возле глушителя, и щиток упал на сам глушитель. Звук незабываемый стал. Поставили на новое крепление на место. 
Сдох один из передних парктроников. Заказал новый. 8 тыр. за такую пипирку. Я чуть не застрелился
В очередной раз почистили закисший сапун картера заднего моста.
Всё. Ах, ну да, ещё проблема - заглушенная спутниковая сигналка начала активно глючить. Месяц назад я на нервяке просто вырвал дополнительную сирену из-под капота и выкинул в ближайшую помойку, ибо задолбала. А теперь в салоне стоит высокочастотный писк от допоборудования сигналики, откуда-то справа в багажнике. Надо, вобщем, ехать к установщикам и демонтировать к ебе..ям. Задолбало.




Ну а вместе с этим на ближайшей мойке отполировал давно помутневшие фары и задние фонари.

А время-то как летит... эххх. Уже 2 года за рулём Прадика. И вот здесь есть возможность в очередной раз подвести промежуточные итоги по эксплуатации.
Позволю процитировать сам себя.

За год проехали немного. Всего 15.000 км. ТО-60.000 прошло почти штатно. За год эксплуатации сервисмены приговорили 3 втулки стабилизатора (перед-зад), почистили сапун картера заднего моста, поменяли передние колодки и... "начальный люфт рулевой рейки". Порекомендовали следить за уровнем жидкости ГУР и поменять в течение полугода рейку.

Итого, за год эксплуатации:
1. Проведено 2 ТО
2. Заменено:
     - левый ступичный подшипник
     - 3 втулки стабилизатора
3. Тюнинх - это для души, в рассчёт не включаем.
4. Началась свистопляска с рулевой рейкой. Сейчас цену у официалов объявляют в 120.000 с работой... Будем посмотреть. Пока с темой не разбирался.
Так что в принципе считаю, что очень даже ничего. Не так дорого обошёлся первый год. Сравниваю со своим бывшим МЛ-500. Вот там был ужос-ужос.

Итого, за 2 года эксплуатации:
1. Пройдено порядка 30.000 км (зимой передвигаемся в пределах московского района, летом гоняем в пределах Московской области, дальше пока не выезжали)
2. Проведено 3 ТО
3. Заменено внештатно:
     - 1 ступичный подшипник
     - 3 втулки стабилизатора
     - 2 комплекта передних колодок, 1 комплект задних колодок
     - 2 колёсных болта
     - приделан на место щиток выхлопной системы у заднего моста из-за сгнивших креплений (спасибо разным дорожным коктейлям)
4. Тюнинх - это для души, в расчёт не включаем.   Да и немного его было - ДХО в основных фарах, вокруг противотуманок да LED лампы в задний ход и подсветку номера. Ну и овечьи шкурки на передние сиденья да уплотнители между дверями (зря поставил, теперь жалею). Всё.

В сравнении с другими машинами, которые у меня были, по Тойоте - я вообще ничего не делал ровным счётом. Просто ездили и продолжаем ездить всей семьёй.

Добавлю и продолжу.

Итого, за 2.5 года эксплуатации:
1. Пройдено порядка 40.000 км (зимой передвигаемся в пределах московского района, летом гоняем в пределах Московской и сопредельных областей, дальше пока не выезжали)
2. Проведено 4 ТО
3. Заменено внештатно:
     - 1 ступичный подшипник
     - 3 втулки стабилизатора
     - 2 комплекта передних колодок, 1 комплект задних колодок
     - 2 колёсных болта
     - приделаны на место 2 тепловых щитка выхлопной системы у заднего моста из-за сгнивших креплений (спасибо разным дорожным коктейлям)
     - передний парктроник

4. Тюнинх - это для души, в расчёт не включаем.   Да и немного его было - ДХО в основных фарах, вокруг противотуманок да LED лампы в задний ход и подсветку номера. Ну и овечьи шкурки на передние сиденья да уплотнители между дверями (зря поставил, теперь жалею). Всё.


И в очередной раз ответ на вопрос - доволен ли я выбором?
За это лето удалось немного совсем поколесить по окрестным областям, делая в день по 300-400 км. Всей семьёй (2 взрослых, трое детей в креслах). Но без багажа. Лайтово. Все влезли. Если ездить хардово... то нужен бокс на крышу, и почти всё должно влезть.
Это моя главная печаль - вместительность. В остальном - безоговорочная победа японского автомобилестроения во всех номинациях!
Для справки - в Форд Эксплорер за полгода ввалил 200+ просто в довдоку до ума. Что стоила одна перекраска крыши.... пипец... Но тоже, хороший авто. Но не Тойота

[Stasyan34]

Приветствую! А у тебя случайно писк в багажнике не результат, не до конца сложенных сидений третьего ряда?
Может кнопочку слегка задел?

[Westie]

Может кнопочку слегка задел?

Спасибо за наводку! Посмотрю внимательнее. Но вроде не должно быть.

[Westie]

Вот, что форум животворящий делает! Он помогает человекам!

Спасибо огромное Stasyan34!
Так как я никогда не сталкивался с такой проблемой и, по всему вероятию, сотрудники "Тойота Люберцы" тоже  , то наводка просто спасла. А то голова пухнуть начала от писка.
Сгонял на стоянку, разобрал багажник от хлама, открыл/закрыл третий ряд. И, о чудо, писк пропал!

На видео первые 3 секунды - тот самый противный писк.

<a href="https://www.youtube.com/v/Xt2jMtfXmLQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Xt2jMtfXmLQ</a>

[Westie]

Как же я давно сюда не писал-то! А всё потому, что забил на форум. Да. На почту перестали поступать уведомления об ответах в темах, и я забил. А тут вдруг всё заездило с новой силой. Ну, что ж, надо поддержать любимый форум новой информацией.

За прошедшее время ничего не изменилось. Вся техника катает себе и катает, наматывая километры.

Давеча разрешил наконец проблему с резиной. Несколькими сообщениями ранее в этой же теме говорил о том, что жене проткнули колесо. Ну залатали порез кое-как (кстати, довольно хорошо). Т.к. была зима на носу, то решил забить и отложить вопрос замены на весну. И вот она, весна-красна. А РЕЗИНЫ такой НИХРЕНА НЕТ! От слова ВООБЩЕ! Яндекс показывает "зиро", телефонный обзвон - то же самое.

И тут вдруг одноклубник iGregory выкатывает на продажу комплект такой же абсолютно резины (вплоть до мелочей - такой же пробег на ней, такое же состояние).
Весь вечер терзался сомнениями - нахрена мне 4 колеса, когда надо только 1. Принял Соломоново решение - 1 баллон на змену проткнутому, 2 баллон на запаску, 2 баллона в гараж на полку (вдруг ещё что порвёт или проткнётся), запаску - на обмен или на помойку.

Сказано - сделано. Списались, обсудили детали, созвонились, обговорили место встречи.
И вот.



Затащили всё с сыном средним в гараж



Одной проблемой меньше.

[Westie]

24 апреля продал свой Toyota RAV4. 25 апреля новый владелец поставил машинку на учёт на себя, опять-таки, несмотря на все текущие проблемы постановкой в Москве.
А потом начались чудеса

.......

К чему этот пост? Да просто проинформировать общественность о том, что даже переоформленная машина ничего теперь не значит… и отбиваться возможно придётся предыдущему владельцу.

В продолжение темы о штрафах. За последнее время окунулся с головой в это г..но. Совершенно случайно получаю уведомление от СУДЕБНЫХ ПРИСТАВОВ о заведении на меня дела о неуплате штрафов и предупреждения об ответственности за неуплату!
Думаю, йоптвою..., ну что ж такое то, а? Лезу в базы - ЧИСТО. Везде! В чём проблема?  Начинаю изучать материалы внимательно.

Ситуация сложилась следующим образом:
1. Новый владелец продолжает нагнетать в Тверской губернии. Топчет систему. Издевается над камерами. 3 из них фиксируют его издевательства в начале мая и... беспристрастно выписывают штраф на номера Рафчика. А там проблема, один госномер, два СТС и две фамилии фигурируют в базе тверской области. Я так понимаю, что моя фамилия стоит раньше по списку, чем фамилия нового владельца. Поэтому программа решает проблему однозначно. Кто первый, тот и виноват. Но, куда отправлять штраф, если в базе только один адрес нового владельца? Да всё просто. Виноват первый владелец, а отправляем штраф по адресу регистрации нового владельца.
2. Инспектор тупо подписывает то, что выдала ему система. Его понять можно, у него 1000 таких бумажек за смену на стол ложатся. Он плевать отел. Жена, дети, тёща мозг пилит, ипотека и кредит на машину. А ещё водка подорожала! Ну их всех нахрен.
3. В итоге штраф уходит в никуда. Я его не вижу, вводя свои данные в поисковые системы (номер авто и мой СТС). Сайт госуслуг покамест полчит.
4. В январе 2017 система решает, что кто-то уклоняется от уплаты. Кто? На чьё имя выписано. ГИБДД передаёт материалы в суд, тот подмахивает и сливает приставам. Приставы заводят дело.
5. И вот только на этом этапе электронная система даёт мне сигнал - пацан, ты попал! Снимай штаны, продавай и плати.

Как только с госуслуг грохнулось письмо, я забегал. Но сразу сделал ошибку - оплатил эти штрафы. Правда, в тот же день всё опротестовал и у Приставов, и в ГИБДД отправил жалобы.

Итог - деньги уплочены. ГИБДД прислало моментом 3 ответа на мои жалобы и зыкрыло дела. Приставы послали на йух. Теперь дело за малым - вытащить от приставов уплоченное.


PS На том самом пацане, которому продал Рафик, висит 26 (двадцать шесть) штрафов на общую сумму под полтинник.  . Пробил ещё раз всё возможное - это были последние 3 штрафа, которые хоть как-то можно было повесить на меня. Слава богу!

[Westie]

Жизнь идёт. Причудливыми галсами  

Что было год назад



Что получилось теперь




До свидания Эксплорер. Было весело.

[Westie]

7 месяцев пролетели незаметно. Вместе с ними очередное ТО, 9-е по счёту.
Буквально через месяц уже юбилейное - 100.000 км.

Вот не перестаю сам себя хвалить, что взял по весне сразу комплект Yokohama. Из него осталось только два колеса   Что-то прям в этом году пропарывалось всё на ура. Первый раз в жизни столкнулся с тем, что можно пропороть нахрен боковину, просто при парковке заехав на бордюр.
Случилось это в 120 км от Москвы, прям у истока реки Москвы. На парковке этого комплекса, блин. С полной машиной детей. Решили на 5 минут остановиться. Засвидетельствовать, так сказать, почтение ручейку из болота.  Хорошо, что запаска такая же уже висела. Так что лишний раз убеждаюсь, что надо нужные вещи брать с запасом.   


Добавлю к своему списку и продолжу.


Итого, за 3.9 года эксплуатации:
1. Пройдено 53.000 км (зимой передвигаемся в пределах московского района, летом гоняем в пределах Московской и сопредельных областей, дальше не выезжали до сих пор)
2. Проведено 5 ТО
3. Заменено внештатно:
     - 1 ступичный подшипник
     - 3 втулки стабилизатора
     - 3 комплекта передних колодок, 2 комплект задних колодок
     - 1 комплект передних тормозных дисков (задние на подходе)
     - 2 колёсных болта
     - приделаны на место 2 тепловых щитка выхлопной системы у заднего моста из-за сгнивших креплений (спасибо разным дорожным коктейлям)
     - передний парктроник

4. Тюнинх - это для души, в расчёт не включаем.   Да и немного его было - ДХО в основных фарах, вокруг противотуманок да LED лампы в задний ход и подсветку номера. Ну и овечьи шкурки на передние сиденья да уплотнители между дверями (зря поставил, теперь жалею). Всё.


И снова ответ на вопрос - доволен ли я выбором?
Да, доволен. Ибо это единственный автомобиль в семье, который подошёл к рубежу владения в 4 года. Ни одного похожего никогда не было. Редкий экземпляр до 3 лет дотягивал. А в целом, как уже и писал ранее, моя главная печаль - вместительность. Влезаем, но... даже без большого багажа тесновато. В остальном - безоговорочная победа японского автомобилестроения во всех номинациях!

[Westie]

Ну, что ж. Последняя запись - почти ноябрь 2017. А на дворе в разгаре июль 2021. И Prado всё ещё в семье! Кроме этого, ведётся статистика затрат. Ну, кроме топлива. Здесь надоело просто. Поэтому секретов среднего расхода топлива за всё время владения не раскрою. Не обессудьте.
На одометре 151.000 км пробега. Что же случилось за последние 50.000 км?
А случились регулярные ТО у дилера. Привык к этой роскоши. Но не совсем Об этом позже.
Со 100 до 150 произошло из крупного:
1. Ровно на 100.000 км. промывка топливной системы. Лукойл (только на нём и заправлялись) насрал в бак до такой степени, что Прадос не завёлся.
2. Замен задних тормозных дисков 2 раза + ремонт суппортов по кругу + замена колодок по кругу
3. Замена трубок заднего кондиционера
4. Замена втулок стабилизатора (зад) - сдохли за 60.000 пробега
5. Ремонт генератора у умельцев в Дорохово. После визита к официальному дилеру получили сгоревший диодный мост (через пару недель, ничем не докажешь их участие). Замена диодного моста + щёток + переднего подшипника
6. В июне этого года снова сдох кондёр. Диагностика у умельцев в Тучково снова приговорила задний контур (3 года с прошлого раза прошло). Взбесило. Плюнул. Результат - запайка заднего контура. Прохлада теперь доступна только с торпедо. Но она есть и это радует. Восстановить элементарно: заменить задние трубки + заменить немного сантиметров алюминия под капотом. 
7. Второй раз за все 7,5 лет владения Прадос встал. И не завёлся. Пока промывки топливной не было (но будет), отделался заменой топливного фильтра.
8. Та-дааааам! На 110.000 км отхлебнула помпа. В результате ревизии выявился факт повторной её замены. По словам мастеров, изъятая помпа уже была установлена повторно - грамотно, по регламенту. Благодаря этому факту, удалось установить нестыковки и скрутку одометра первым владельцем на примерно -60-70 ткм. Поэтому истинный пробег Прадоса сейчас равен 200-210 км. Тем более интереснее становится наблюдение.
А вместе с этим прошу прощения у всех тех , кому внушал по фотографиям истину о внешнем виде салона при 100 ткм пробега. Ребята, простите. Намотайте 50+ ткм к этим фото, сделанным ранее!

И самый важный и интересный вопрос о финансах. Сколько же стоит история владения Прадоса, со смотанным пробегом?
ТО + ремонты + тюннинг + обслуживание (всё, что отваливается от кузова + электрика) = 530.000 руб за всё время / 75.700 руб в год / 5.960 руб в месяц или 5,06 руб за км пробега

Страховка ОСАГО + КАСКО + расширенная ответственность = 515.000 руб з всё время владения / 74.000 руб в год или 4,90 руб за 1 км пробега

Окупилась ли страховка? Нет. Ни одного обращения в страховую по настоящее время. Тьфу-тьфу-тьфу.
Дорого ли содержание? Каждый решает сам.

Сейчас машина на ходу. Оптимально комфортна. Оптимально удобна.
Продавать… Мысли есть. Но оптимальных вариантов замены при текущих ценах очень мало. На что бы поменял? Последний Prado или 200. Буду ли менять? Время покажет   Пока комплектация 7-местная очень устраивает.