Печать

[Пылесос]

Что то глупостью пахнет: какой нафиг слив масла с интеркуллера?  в интеркуллере давление наддува, куда сливаться то ему.

[mehanik86]

Хм... Интересно.
Трубка для удаления масла с интеркулера...
Очень любопытно...
То есть инженеры Тойоты не в состоянии приколхозить какой- нибудь маслоотделитель в систему вентиляции картера и идут по самому простому пути-  раз масло неизбежно попадет в интеркулер, то проще сделать с него слив...
Гы-ыыы
Я был лучшего мнения о японских конструкторах...
Деградируют, узкоглазые.

масло в интеркулер попадает не только из сапуна, или я не прав? михалыч52 писал об этом в начале темы.
ест у меня еще предположение: масло в интеркулере будет, а какое количество - зависит от состояния автомобиля, так как  кулер расположен вертикально то масла может накопиться слишком много и это повышенный риск ухода двс в разнос. ну это лично мое мнение...

[mehanik86]

Что то глупостью пахнет: какой нафиг слив масла с интеркуллера?  в интеркуллере давление наддува, куда сливаться то ему.

куда именно сливается я не отслеживал, но предполагаю что в картер двигателя. не на сжигание в цилиндрах же. в интеркуллере избыточное давление, в картере поменьше. думаю как то так...

[Карел]

масло в интеркулер попадает не только из сапуна, или я не прав?

В основном из вентиляции картера.
Потому, как если турбина начинает гнать масло, то это уже другая история.

[mehanik86]

масло в интеркулер попадает не только из сапуна, или я не прав?

В основном из вентиляции картера.
Потому, как если турбина начинает гнать масло, то это уже другая история.

я про это и говорю. заметил что не многие придают должное значение турботаймерам и элементарным процедурам перед остановкой двс после поездки. кстати, турбина всегда дает масляный туман, а вот в каком количестве зависит от степени убитости турбинки.

[Пылесос]

Вы ошибаетесь, это трубка вакуумной системы, а не слив масла из интеркуллера.

[mehanik86]

Вы ошибаетесь, это трубка вакуумной системы, а не слив масла из интеркуллера.

вакуумной? ну если это так то почему она под давлением?
и почему когда она дырявится из нее масло брызжет?

[mehanik86]

обратите внимание на характер повреждения трубки, она раздулась по месту трещины, следовательно она под давлением.

[blakc colonel]

а не влага ли зимой там замерзла.я такие порывы на водопроводных трубах видел.

[Томат]

Интересное мнение. Надо будет понаблюдать. Кстати, у нас многие игнорируют частую замену фильтра, пока в хлам не забьется... Ко всему могу добавить, при недостатке воздуха из-за фильтра турбина начинает качать из картера через сапун, а там тоже масляный туман.

По этому у ДВС с турбокомпрессором, фильтр воздушный меняется, в атмосферном допускается его обслуживание (помыть, продуть, высушить).