Печать

[Scorpic]

В раздатке полетел сальник, от туда масло сочилось в какое то углубление, а от туда на глушак. Из за этого не было масло на полу и был запах гари.
Самое сложное оказалось поставить правильно активатор, мучились часов 7, так и не поставили. Шестерни не как не совпадали, блокировка то не включается, то не выключается. Перерыли весь интернет, нашли темы здесь, но поставить так и не смогли. Завтра загоню опять. Сейчас машина ездит на блокировке, не критично постоянно так ездить???

[UKa]

В раздатке полетел сальник, от туда масло сочилось в какое то углубление, а от туда на глушак. Из за этого не было масло на полу и был запах гари.
Самое сложное оказалось поставить правильно активатор, мучились часов 7, так и не поставили. Шестерни не как не совпадали, блокировка то не включается, то не выключается. Перерыли весь интернет, нашли темы здесь, но поставить так и не смогли. Завтра загоню опять. Сейчас машина ездит на блокировке, не критично постоянно так ездить???

Критично, цепь моментом вытянется. если только по прямой.......... но это не возможно.

[Scorpic]

Цепь в раздатке? Раздатка не включена... То есть при быстрой езде на блокировке ездить нельзя??? Вообще до каких скоростей ездят на кнопке, по мануалу?

[sa-prado]

Цепь в раздатке? Раздатка не включена... То есть при быстрой езде на блокировке ездить нельзя??? Вообще до каких скоростей ездят на кнопке, по мануалу?

а что включает кнопка, если не распределение 50/50 в раздатке?
Ты еще и диффы сейчас рвешь

[Sergik]

В раздатке полетел сальник, от туда масло сочилось в какое то углубление, а от туда на глушак. Из за этого не было масло на полу и был запах гари.
Самое сложное оказалось поставить правильно активатор, мучились часов 7, так и не поставили. Шестерни не как не совпадали, блокировка то не включается, то не выключается. Перерыли весь интернет, нашли темы здесь, но поставить так и не смогли. Завтра загоню опять. Сейчас машина ездит на блокировке, не критично постоянно так ездить???

Я ж тебе раньше об этом писал, у меня два дня мучились чтоб правильно поставить. Я все это время на подъемнике просидел в машине то включая то выключая кнопочку

[Scorpic]

Подниму тему. Отдал родную раздатку на диагностику раздаточнику. Самое интересное, что раздатка ПОЛНОСТЬЮ ЦЕЛАЯ Как мне сказали, что то при нагрузке могло провернуть и не встать на место, по этому машина не ехала! Только засранная сильно была! Все промыл, поставил, все работает как часики, но есть одно но! Активатор поставили без проблем, то есть ставил человек, который и ставил раздатку(не который чинил), не подбирая шестерни и без бубна! Кнопки заработали, блокировка включается, НО не работает авс и "антизанос" Раньше на гравийке, если таскало то мигал значок и пикало в панели, теперь нет. При резком торможении на гравийке, авс не срабатывает.
Подскажите где искать? Не в актуаторе ли опять дело?

[датчанин]

В раздатке полетел сальник, от туда масло сочилось в какое то углубление, а от туда на глушак. Из за этого не было масло на полу и был запах гари.
Самое сложное оказалось поставить правильно активатор, мучились часов 7, так и не поставили. Шестерни не как не совпадали, блокировка то не включается, то не выключается. Перерыли весь интернет, нашли темы здесь, но поставить так и не смогли. Завтра загоню опять. Сейчас машина ездит на блокировке, не критично постоянно так ездить???

Критично, цепь моментом вытянется. если только по прямой.......... но это не возможно.

А почему только по прямой? Дифы в мостах ведь отрабатывают на повороте,при чем тут раздатка? Это если самоблоки или принудиловка в мостах тогда да!

[Scorpic]

Ну резине то точно на скоростях на поворотах на блоке пиз...ец приснится...)

[White]

А почему только по прямой? Дифы в мостах ведь отрабатывают на повороте,при чем тут раздатка? Это если самоблоки или принудиловка в мостах тогда да!

Потому что в повороте передний и задний карданы желают крутиться с разной скоростью, так как путь проходимый передним и задним мостами в повороте неодинаков.

И либо в раздатке работает диф, либо, если он заблокирован, возникают нагрузки из-за этой разности которые приводят в зависимости от дорожных условий к износу цепи, износу резины, стремлению автомобиля продолжить движение прямо.

[датчанин]

А почему только по прямой? Дифы в мостах ведь отрабатывают на повороте,при чем тут раздатка? Это если самоблоки или принудиловка в мостах тогда да!

Потому что в повороте передний и задний карданы желают крутиться с разной скоростью, так как путь проходимый передним и задним мостами в повороте неодинаков.

И либо в раздатке работает диф, либо, если он заблокирован, возникают нагрузки из-за этой разности которые приводят в зависимости от дорожных условий к износу цепи, износу резины, стремлению автомобиля продолжить движение прямо.

Почему в уазе в раздатке при таких же условиях поблем не возникает?У него жесткая раздача 50х50,равносильно,что заблокирован диф!