Печать

[A.l.e.x.]

Алексей,а у SOUNDSPEED ведь есть сертификат МАДИ?

Конечно! Всегда свежий )))
Кстати, я ссылку дал в предыдущем посте на нашу тему не рекламы ради, но разъяснения для...
Там очень много расписано про гарантию, правомернось и неправомерность с юридической стороны.
Почитайте...
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=154646.msg4967788#msg4967788

У вас в Питере нет филиала?

[vagiz76]

Алексей,а у SOUNDSPEED ведь есть сертификат МАДИ?

Конечно! Всегда свежий )))
Кстати, я ссылку дал в предыдущем посте на нашу тему не рекламы ради, но разъяснения для...
Там очень много расписано про гарантию, правомернось и неправомерность с юридической стороны.
Почитайте...
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=154646.msg4967788#msg4967788

У вас в Питере нет филиала?

и в Горьком

[Dzhaks]

Замену масла в моторе, шприцовку карданов, замену фильтров можно делать и самому.

В редукторах, раздатке менять, менять колодки в принципе тоже можно самому, если нравится возиться. Мне не нравится.

В коробке щас на каждом углу меняют.

Для диагностики - шнур купить с ебея.

Топливный-масляный лучше ставить оригинал (они лучше почти всех заменителей), купить по адекватной цене НЕ у ОД не проблема.

Воздушный - Filtron, салонный - Blue Print.

Масла надо покупать в проверенном месте, Тойотовских много поддельных. Ровно как и других известных, типа Мобила, Тотала, Ниссана и т. д.. Как вариант - перейти на менее известное масло, которое не подделывают, типа Eurol, NGN (тот же Eurol), Idemitsu и т. д..

Всё вышеперечисленное уже экономит огромную кучу денюх...

[СергейН]

Веселые у вас цена на ТО... У меня самое дорогое ТО 80000 если не ошибаюсь, стоило чуть больше 20000 рублей, правда калодки покупал сам, но менял у диллера.. Но в любос случае даже с учетом этого не больше 30 т/р..  Собираюсь ехеть на ТО 100000 с шиномонтажем, без салонного филтра насчитали 14000 т.р..

[B-V-D]

А что это значит, не совсем понятно: "С таким же успехом меняли  задних стабов на новые доработанные (Закрытого типа)"? [/quote] Это значит стойки задних стабилизаторов, "Закрытого типа" означает, что они больше по краям закрывают саму втулку, тем самым уменьшает попадание песка, что положительно сказывается на сроке службы самой втулки 

[AlexSS]

У вас в Питере нет филиала?

Собирались уже было осенью насчёт филиала, да кризис поменял планы.....

и в Горьком

Эх...
Но Горький-то ближе Питера. Может в столицу, в гости, не?

Замену масла в моторе, шприцовку карданов, замену фильтров можно делать и самому.

В редукторах, раздатке менять, менять колодки в принципе тоже можно самому, если нравится возиться. Мне не нравится.

В коробке щас на каждом углу меняют.

Для диагностики - шнур купить с ебея.

Топливный-масляный лучше ставить оригинал (они лучше почти всех заменителей), купить по адекватной цене НЕ у ОД не проблема.

Воздушный - Filtron, салонный - Blue Print.

Масла надо покупать в проверенном месте, Тойотовских много поддельных. Ровно как и других известных, типа Мобила, Тотала, Ниссана и т. д.. Как вариант - перейти на менее известное масло, которое не подделывают, типа Eurol, NGN (тот же Eurol), Idemitsu и т. д..

Всё вышеперечисленное уже экономит огромную кучу денюх...

Ну, так-то всё можно делать самому! И я за это! Но не все могут.....

[михалыч52]

И всё таки интересно за что столько денег взяли?

[StivM]

И всё таки интересно за что столько денег взяли?

"Лапы вот и хвост - мои документы!" ( кот Матроскин)

[Magadum'ша]

Надо понимать откуда этот страх делать работы не на дилере.
Практика и опыт показывает, что любое ООО "Василек" в случае больших проблем ликвидируется или реорганизуется, а дилер никуда не денется и будет нести ответственность за работы добровольно или по решению Суда.
То есть абсолютно Бесполезно получать судебные решения в отношении ООО "Василек", потом можно их повесить только на стенку. Даже если по тому же адресу будут работать те же люди, только называться будут ООО "Ромашка" спросить с них не получится , ни за сгоревший авто в результате отсутствия изоляции при установке охраной сигнализации, ни за некачественный ремонт.
Как говорит пословица - скупой платит дважды.   
Ответственность стоит дорого, все остальное компромисс

[vens98]

Надо понимать откуда этот страх делать работы не на дилере.
Практика и опыт показывает, что любое ООО "Василек" в случае больших проблем ликвидируется или реорганизуется, а дилер никуда не денется и будет нести ответственность за работы добровольно или по решению Суда.
То есть абсолютно Бесполезно получать судебные решения в отношении ООО "Василек", потом можно их повесить только на стенку. Даже если по тому же адресу будут работать те же люди, только называться будут ООО "Ромашка" спросить с них не получится , ни за сгоревший авто в результате отсутствия изоляции при установке охраной сигнализации, ни за некачественный ремонт.
Как говорит пословица - скупой платит дважды.   
Ответственность стоит дорого, все остальное компромисс

Всё именно так. Именно это к сожалению и останавливает от отказа "нести денюшку бестолковым и безответственным ОДешникам.
Увы, к сожалению в Питере нет Алекса, и нет Саунд Спида. Им бы я доверился).
Все врут и надеждами кормят козяфки..., вот, вот..., вот, вот