Печать

[Oberst]

ща юзаю очиститель клапанов ..

юзай.)если стержень с нагаром то ни один очиститель его не возьмет.только как профилактическая мера,предотвращающая образование этого самого нагара.

[предатор]

по моему присадки всяческие эт пае....нь)) по анологии - напиццо чистой текилой или шлифануть ее какойнеть муйней типа пива, ликера итд))) й у х встанешь с первого раза)))

[S 555]

... парни, подскажите, кто как думает.
Сейчас в мотор залито масло тойота   0-20 , на улице среднесуточная температура уже плюсовая.  С последней замены наездил всего 2-3 т. км  (так получилось, мой прадих простаивал) . Есть резон обновляться на что-нить более вязкое или это выкатать? не навредит ли "жидкое" масло моторчику моему при + 10   среднесуточной?

[Серрёга]

... парни, подскажите, кто как думает.
Сейчас в мотор залито масло тойота   0-20 , на улице среднесуточная температура уже плюсовая.  С последней замены наездил всего 2-3 т. км  (так получилось, мой прадих простаивал) . Есть резон обновляться на что-нить более вязкое или это выкатать? не навредит ли "жидкое" масло моторчику моему при + 10   среднесуточной?

Володя, ты ради интереса сравни кинематическую вязкость при 100 гр.  своего 0\20 и планируемого... Разница думаю будет не большая... В жёнину хонду тоже буду сейчас лить 0\20, как и зимой... ОД одобрил...
Вот 09 выкладывал для сравнения:

Володя,а ты можешь выложить параметры японского кастл 5-30 и 10-30... Вообще какие еще имеются у этой марки масла,с какой вязкостью?

TOYOTA SM 5W-30 4L (0888009105)

Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 855
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 57,65
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,35
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 170,2
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,9
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 222
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -39
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,88


Castle Motor Oil SM 10W-30 4L (0888009305)

Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 871
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 65,21
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,65
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 153,2
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,03
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 211
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -34
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,88

[S 555]

Ок... спасиб за советы!
Париться на этот счет не буду!!! Пущай мой прадик дорогим маслицем и летом балуется:)))

[игорь500]

 Володя, не переживай. У меня на камри зимой и летом 0w30. И никаких проблем.

[S 555]

Володя, не переживай. У меня на камри зимой и летом 0w30. И никаких проблем.

О.. Игорь.. привет!!! Сколько лет ........   Спасиб за инфо, буду его катать!

[andrey815]

Спасиб за инфо, буду его катать!

Для Прады этот тип масла не одобрен, к лету поменяй его от греха по дальше, пока 10-15 держится, страшного не будет ничего, а к 30 я б не рисковал уже, экологию ты конечно будешь беречь, но хочет ли этого твой мотор, лично я сомневаюсь.

[777 ™]

Спасиб за инфо, буду его катать!

Для Прады этот тип масла не одобрен, к лету поменяй его от греха по дальше, пока 10-15 держится, страшного не будет ничего, а к 30 я б не рисковал уже, экологию ты конечно будешь беречь, но хочет ли этого твой мотор, лично я сомневаюсь.

+500 согласен у 0-30 вязкость на 100С ....12 ,а у 0-20  всего лишь 8 !

[Петррр]

Вот скажите,допустимы ли,на менее вязком масле,высокие обороты двигателя? К примеру 5-30. Или необходимо избегать черезмерно высоких оборотов? Не охото каждый раз задумываться об этом. Тем более,если двигатель расчитан на такую вязкость масла,значит он расчитан и на все режимы работы на нем? Ведь бывают моменты,где необходимо быстрое ускорение-обгон,старт! Как быть?