Печать

[777 ™]

В 1970-х типичный автомобиль принял тяжелое 10W-40 масло. В 1980 5W-30 Масла были введены для улучшения топливной effiency. Типичным применением современных будут использовать Honda Motor's Of 5W-20 вязкость масла в 12000 км (7500 MI), предлагая увеличить эффективность использования топлива. В силу многих новых конструкций двигателей, имеющие допуски в несколько десятитысячных дюйма, расширенный нефть приводом Cam и систем газораспределения, а также нескольких перемещений системы, многие производители рекомендуют масла весом 5W-20, которые будут использоваться в их двигателей.

Ха-ха... А в голосовании 5W20(0W20) стоит только у меня. Не зря наши спецы гоняют каждый квартал на семинары в Японию... Они мне его и посоветовали... Как обычно - солнце встает на Востоке, Дальний восток впереди... !!!

ха ха чет плохие спецы раз старое масло возят уже 0-10 вроде есть и будет норма и 0-7,5 подумывают)))

[Fisher]

ха ха чет плохие спецы раз старое масло возят уже 0-10 вроде есть и будет норма и 0-7,5 подумывают)))

Ну ты отжигаешь )))

[777 ™]

ха ха чет плохие спецы раз старое масло возят уже 0-10 вроде есть и будет норма и 0-7,5 подумывают)))

Ну ты отжигаешь )))

не я ..а стандарты уже такие у ILSAC GF-5  ..........круче прежнего на 15-20%

[Oberst]

желательно бы перевод всей таблицы.

[Владимир211]

Что-то закручивается сценарий...Опять новое движение?!

[Oberst]

может кто подведет итог,так сказать?чего можно лить,чего нельзя.потому что почитав 109 страниц у меня создалось впечатление,что как бы веретенку в мотор лью.начинаю сильно нервничать.по утрам начал прислушиваться к мотору.фобия какая-то,блин.по вечерам тоже,блин.

[Владимир211]

может кто подведет итог,так сказать?чего можно лить,чего нельзя.потому что почитав 109 страниц у меня создалось впечатление,что как бы веретенку в мотор лью.начинаю сильно нервничать.по утрам начал прислушиваться к мотору.фобия какая-то,блин.по вечерам тоже,блин.

И я к тому же склоняюсь...Давайте итог, хоть промежуточный!

[777 ™]

может кто подведет итог,так сказать?чего можно лить,чего нельзя.потому что почитав 109 страниц у меня создалось впечатление,что как бы веретенку в мотор лью.начинаю сильно нервничать.по утрам начал прислушиваться к мотору.фобия какая-то,блин.по вечерам тоже,блин.

И я к тому же склоняюсь...Давайте итог, хоть промежуточный!

покупаем две канистры одна 5-40 другая 5-30 ставим на землю рядом завязываем глаза обходим их несколько раз та что первой возмем та и ваша ))))

[Oberst]

чем 5-40 отличается от 5-30?

[777 ™]

чем 5-40 отличается от 5-30?

если серьезно и подъитожить то

1 5-40 это масло с широким диапазоном темпиратур и более толстой пленкой в жаркую погоду ,нормальное для авто замена лучше на 7-8 ткм
2 5-30 SM это менее вязкое японское с более легким пуском и текучестью зимой прописанное по мануалу по вязкости для нашего двигла и более современными показателями ... замена желательно на 5-6т км в России,

выбирать вам ....