Печать

[Igor908]

For genna: Вот ты пишешь: При скорости 130км/ч расход 9,6 - 9,8л...
Но фактическая твоя скорость на 6-8% меньше, чем показывает одометр ...т.е. 120-122 км/ч ....получаем 10л при 120 км/ч(округлил немного)...что раньше я утверждал.

Другие, прогнав по трассе 100-120..(по одометру те же 120-130км/ч) и добившись расхода 8-9л(по компу ср.)....възжают в город.
Катается половину дня по городу в пробках и расход увеличивается до 10-11л(средний по компу) и чел пишет у меня по городу расход 10л. У него действительно такой расход?? НЕТ!
Другой вариант: Чел заправился и отъехав от заправки. Не успел выйти по компу на расход 10-11л...попал в пробку со среднем расходом после заправки 15-16л и так протошнил до конца дня в пробках. Это реальный расход?? НЕТ!
А утром промчавшись по МКАД или КАД уронил средний расход до тех же 9-11л.
К чему я это пишу? К тому, что мы говорим о разных вещах. Ты говоришь про то, как ты можешь педалировать, используя накат машины...я говорю про расход при конкретной скорости и конкретных оборотах двигателя. Это разные вещи.
ИМХО

[Ascripd]

хорошо, такие показатели: пробег 550 км в одну сторону при равномерной скоросте 100км/ч с редкими обгонами до 120км/ч (то есть езда при такой скоросте постоянной по спидометру,а не ср скорость по борткомпу), первые 100 км гористая месность, затем езда по городу (новосибирск) 100км, потом обратно в таком же режиме. по трассе по пути туда расход по бортовому балтается в районе 7.5, по результату приезда домой (550+100+550) расход не привысил 8 литров. комментарии встудию)))

[механик]

хорошо, такие показатели: пробег 550 км в одну сторону при равномерной скоросте 100км/ч с редкими обгонами до 120км/ч (то есть езда при такой скоросте постоянной по спидометру,а не ср скорость по борткомпу), первые 100 км гористая месность, затем езда по городу (новосибирск) 100км, потом обратно в таком же режиме. по трассе по пути туда расход по бортовому балтается в районе 7.5, по результату приезда домой (550+100+550) расход не привысил 8 литров. комментарии встудию)))

Приз в студию!Средняя скорость по компу это вместе с разгонами,остановками и перегонами,поэтому она такая низкая,хотя почти всегда едешь 100 км/ч

[Ascripd]

очень интересная мысль о том, что пробег по суточному счетчику не совпадает с реальным пробегом нави. я не спорю, может и так. на второй машине (тойота виста 99г) делал эсперимент: сбрасываю суточный пробег на машине, сбрасываю счетчик пройденного пути на нави (навител 3.2, карта России, на базе ВинМобайл 6.5. железо HTC HD2, что касается гпс'а-то чип gpsone кажется), проезжаю около 800км, разница между счетчиками километров 5-6. это меньше 1% погрешность. зинижает суточник на машине.
но! точность у моего нави не сантиметровая. сколько раз идет считывание текущих координат в секунду у нави я не знаю. чем меньше раз устройство определяет свои координаты в секунду, тем больше повороты срезаются(спремляются). особенно крутые. это один фактор, который влияет на точность измерений расстояния навишкой. один из самых главных показателей-разница в показаниях скорости (данная машина и данное устройство) около 2-3%.
теперь главный вопрос, технари: в 150ом жесткая ли связь между указанием скорости и суточным пробегом (одометром)?
во второй машине (я о висте) занижение по пробегу меньше 1%, а скорость занижает на 2-3%. то есть получается одометр и показатель скорости не жестко связанны. есть над чем подумать.

[Igor908]

хорошо, такие показатели: пробег 550 км в одну сторону при равномерной скоросте 100км/ч с редкими обгонами до 120км/ч (то есть езда при такой скоросте постоянной по спидометру,а не ср скорость по борткомпу), первые 100 км гористая месность, затем езда по городу (новосибирск) 100км, потом обратно в таком же режиме. по трассе по пути туда расход по бортовому балтается в районе 7.5, по результату приезда домой (550+100+550) расход не привысил 8 литров. комментарии встудию)))

Только что объяснял.
Мы спорим о расходе на реальной скорости в конкретный момент, а не о среднем расходе на определенной дистанции.
Уже сказано, что умение грамотно педалировать в течение определенного времени это одно. А реальный расход на конкретной скорости это другое.
Другими словами в течении всей поездки Вы разгоняетесь и сбрасываете газ при достижении определенной скорости.
А Вы наберите скорость 120 км/ч и не отпускайте педаль. (аналог круиз-контроля) и посмотрите на текущий расход, а не на средний.
Скажем так, на скорости 120-140 км/ч можно вообще отпустить педаль газа и дать возможность машине ехать накатом. При этом текущий расход комп покажет на уровне 0-2 л. И таких моментов, когда вы пускаете машину накатом будет не один за всю поездку.

[механик]

очень интересная мысль о том, что пробег по суточному счетчику не совпадает с реальным пробегом нави. я не спорю, может и так. на второй машине (тойота виста 99г) делал эсперимент: сбрасываю суточный пробег на машине, сбрасываю счетчик пройденного пути на нави (навител 3.2, карта России, на базе ВинМобайл 6.5. железо HTC HD2, что касается гпс'а-то чип gpsone кажется), проезжаю около 800км, разница между счетчиками километров 5-6. это меньше 1% погрешность. зинижает суточник на машине.
но! точность у моего нави не сантиметровая. сколько раз идет считывание текущих координат в секунду у нави я не знаю. чем меньше раз устройство определяет свои координаты в секунду, тем больше повороты срезаются(спремляются). особенно крутые. это один фактор, который влияет на точность измерений расстояния навишкой. один из самых главных показателей-разница в показаниях скорости (данная машина и данное устройство) около 2-3%.
теперь главный вопрос, технари: в 150ом жесткая ли связь между указанием скорости и суточным пробегом (одометром)?
во второй машине (я о висте) занижение по пробегу меньше 1%, а скорость занижает на 2-3%. то есть получается одометр и показатель скорости не жестко связанны. есть над чем подумать.

Частично врёт на машине и одометр и спидометр.Расстояние до Петрозаводска по машине показывает на 20 км меньше,чем по столбикам 934 км.И также скорость на авто показывает на 5-7 км больше,чем по GPS.Забыл написать езжу сейчас только по городу,средняя скорость по компу 18 км/ч,средний расход по компу 11,5 л.Но,город Мурманск,а не Москва.Пробочки есть,но только утром и вечером.

[Ascripd]

хорошо, такие показатели: пробег 550 км в одну сторону при равномерной скоросте 100км/ч с редкими обгонами до 120км/ч (то есть езда при такой скоросте постоянной по спидометру,а не ср скорость по борткомпу), первые 100 км гористая месность, затем езда по городу (новосибирск) 100км, потом обратно в таком же режиме. по трассе по пути туда расход по бортовому балтается в районе 7.5, по результату приезда домой (550+100+550) расход не привысил 8 литров. комментарии встудию)))

Только что объяснял.
Мы спорим о расходе на реальной скорости в конкретный момент, а не о среднем расходе на определенной дистанции.
Уже сказано, что умение грамотно педалировать в течение определенного времени это одно. А реальный расход на конкретной скорости это другое.
Другими словами в течении всей поездки Вы разгоняетесь и сбрасываете газ при достижении определенной скорости.
А Вы наберите скорость 120 км/ч и не отпускайте педаль. (аналог круиз-контроля) и посмотрите на текущий расход, а не на средний.
Скажем так, на скорости 120-140 км/ч можно вообще отпустить педаль газа и дать возможность машине ехать накатом. При этом текущий расход комп покажет на уровне 0-2 л. И таких моментов, когда вы пускаете машину накатом будет не один за всю поездку.

хорошо, стало доходить о чем идет спор... назовем этот расход мгновенным...

[механик]

хорошо, такие показатели: пробег 550 км в одну сторону при равномерной скоросте 100км/ч с редкими обгонами до 120км/ч (то есть езда при такой скоросте постоянной по спидометру,а не ср скорость по борткомпу), первые 100 км гористая месность, затем езда по городу (новосибирск) 100км, потом обратно в таком же режиме. по трассе по пути туда расход по бортовому балтается в районе 7.5, по результату приезда домой (550+100+550) расход не привысил 8 литров. комментарии встудию)))

Только что объяснял.
Мы спорим о расходе на реальной скорости в конкретный момент, а не о среднем расходе на определенной дистанции.
Уже сказано, что умение грамотно педалировать в течение определенного времени это одно. А реальный расход на конкретной скорости это другое.
Другими словами в течении всей поездки Вы разгоняетесь и сбрасываете газ при достижении определенной скорости.
А Вы наберите скорость 120 км/ч и не отпускайте педаль. (аналог круиз-контроля) и посмотрите на текущий расход, а не на средний.
Скажем так, на скорости 120-140 км/ч можно вообще отпустить педаль газа и дать возможность машине ехать накатом. При этом текущий расход комп покажет на уровне 0-2 л. И таких моментов, когда вы пускаете машину накатом будет не один за всю поездку.

хорошо, стало доходить о чем идет спор... назовем этот расход мгновенным...

Есть две скорости текущая о которой говорит Игорь и средняя,которая учитывает всё(стоянки,разгоны,торможения и просто езду).Не пойму:о чём спор?

[Igor908]

Спор о выражении: Ехал всю дорогу 150-170, расход 11,7....
Многие говорят о конкретной скорости и расходе, не понимая, что комп показывает средний расход за весь период пробега, а не конкретной скорости. Хотя, бегущая строка позволяет видеть расход текущий для конкретной скорости, за исключением ХХ

[Igor908]

очень интересная мысль о том, что пробег по суточному счетчику не совпадает с реальным пробегом нави. я не спорю, может и так. на второй машине (тойота виста 99г) делал эсперимент: сбрасываю суточный пробег на машине, сбрасываю счетчик пройденного пути на нави (навител 3.2, карта России, на базе ВинМобайл 6.5. железо HTC HD2, что касается гпс'а-то чип gpsone кажется), проезжаю около 800км, разница между счетчиками километров 5-6. это меньше 1% погрешность. зинижает суточник на машине.
но! точность у моего нави не сантиметровая. сколько раз идет считывание текущих координат в секунду у нави я не знаю. чем меньше раз устройство определяет свои координаты в секунду, тем больше повороты срезаются(спремляются). особенно крутые. это один фактор, который влияет на точность измерений расстояния навишкой. один из самых главных показателей-разница в показаниях скорости (данная машина и данное устройство) около 2-3%.
теперь главный вопрос, технари: в 150ом жесткая ли связь между указанием скорости и суточным пробегом (одометром)?
во второй машине (я о висте) занижение по пробегу меньше 1%, а скорость занижает на 2-3%. то есть получается одометр и показатель скорости не жестко связанны. есть над чем подумать.

Частично врёт на машине и одометр и спидометр.Расстояние до Петрозаводска по машине показывает на 20 км меньше,чем по столбикам 934 км.И также скорость на авто показывает на 5-7 км больше,чем по GPS.Забыл написать езжу сейчас только по городу,средняя скорость по компу 18 км/ч,средний расход по компу 11,5 л.Но,город Мурманск,а не Москва.Пробочки есть,но только утром и вечером.

В твоем случае больше связано со снижением температуры