Печать

[АКС-74У]

На рынок его. Самый верный вариант. Бери 150 дизель.

[yg21]

Может что еще посоветуете сразу менять вместе с прокладкой, например помпу или крыжку радиатора.

Вы не гоните волну, шланги не должны быть мягкими при работающем двигателе, может ещё и обойдётся... А менять всё, что меняется, что б больше не разбирать не дай Бог. Прокладку, помпу, ГРМ, ролики, сальники (нижний точно), термостат, если радиатор новый, значит крышка новая должна быть. Сразу промыть форсунки в ультразвуковой ванне, соответственно новые манжетки поставить, помыть заслонку, при разборе посмотреть, может прокладки колекторов да и всего, что снимаете под замену, свечи, проверить катушки на целостность резинок (юбок).

Может сразу новые форсунки поставить
Форсунки мыть только химией без ультразвука!

[Only]

Может что еще посоветуете сразу менять вместе с прокладкой, например помпу или крыжку радиатора.

Вы не гоните волну, шланги не должны быть мягкими при работающем двигателе, может ещё и обойдётся... А менять всё, что меняется, что б больше не разбирать не дай Бог. Прокладку, помпу, ГРМ, ролики, сальники (нижний точно), термостат, если радиатор новый, значит крышка новая должна быть. Сразу промыть форсунки в ультразвуковой ванне, соответственно новые манжетки поставить, помыть заслонку, при разборе посмотреть, может прокладки колекторов да и всего, что снимаете под замену, свечи, проверить катушки на целостность резинок (юбок).

Может сразу новые форсунки поставить
Форсунки мыть только химией без ультразвука!

В этом нет ничего смешного, если Вы невежественны в этом вопросе, сначала покурите эту тему, профессиональная промывка форсунок! Не удивлюсь, если Вы работаете в одном из автосервисов, мыть химией. Жидкость для промывки форсунок в ультразвуковой ванне стоит 1500 за пол литра, порядочный сервис имея такую ванну имеет и эту жидкость и специальный стенд для их проверки.

[Серрёга]

1. Шланги должны быть упругими,  но не жёсткими - хрен продавишь.
2. Ультразвук разрушает керамику распылителя.
Онли учить матчасть,  чтоб не было проблем))

[Only]

1. Шланги должны быть упругими,  но не жёсткими - хрен продавишь.
2. Ультразвук разрушает керамику распылителя.
Онли учить матчасть,  чтоб не было проблем))

Всю мат часть я ужо зубами и руками прогрыз Вы же форсунки не раз в год моете, а практически раз в жизни, после 300000, эта технология не зря придумана была и самими японцами, а по шлангам согласен..
Форсунки мыл и не один раз, всё гут...

[yg21]

Может что еще посоветуете сразу менять вместе с прокладкой, например помпу или крыжку радиатора.

Вы не гоните волну, шланги не должны быть мягкими при работающем двигателе, может ещё и обойдётся... А менять всё, что меняется, что б больше не разбирать не дай Бог. Прокладку, помпу, ГРМ, ролики, сальники (нижний точно), термостат, если радиатор новый, значит крышка новая должна быть. Сразу промыть форсунки в ультразвуковой ванне, соответственно новые манжетки поставить, помыть заслонку, при разборе посмотреть, может прокладки колекторов да и всего, что снимаете под замену, свечи, проверить катушки на целостность резинок (юбок).

Может сразу новые форсунки поставить
Форсунки мыть только химией без ультразвука!

В этом нет ничего смешного, если Вы невежественны в этом вопросе, сначала покурите эту тему, профессиональная промывка форсунок! Не удивлюсь, если Вы работаете в одном из автосервисов, мыть химией. Жидкость для промывки форсунок в ультразвуковой ванне стоит 1500 за пол литра, порядочный сервис имея такую ванну имеет и эту жидкость и специальный стенд для их проверки.

На 4-х литровом движке ультразвук убивает форсунки. Я через это прошел- и промывку, и замену форсунок. Может быть на 3,4 как на ВАШЕМ двигателе распылители не разрушаюся, а на 1гр после промывки форсунки не держат. Обычно "порядочные сервисы" об этом даже не задумываются.

[Only]

Если форсунки мыть час, понятное дело, несколько секунд ультразвука необходимо, что бы всякая нечесть сошла с внутренних стенок микро каналов, они закрыты клапанами, по этому их прогоняют через стенд для последующей вымывки, химией этого не добиться, она просто не проникнет, для этого и есть дорогая жидкость, которую НЕ ПОРЯДОЧНЫЕ сервисы не покупают!!! Есть конкретная технология, которую необходимо соблюдать. И если в сервисе после ультразвука развалилась форсунка, в ж... такой сервис. Не хочу больше спорить, пусть каждый останется при своём мнении.
Кстати, промывка форсунок - дорогое удовольствие, если Вам без снятия и установки, скажут, что это стоит 500 р. - это бред, бегите с этого сервиса, сибистоимость промывки как минимум 1000.

[Причина Безумств]

Если форсунки мыть час, понятное дело, несколько секунд ультразвука необходимо, что бы всякая нечесть сошла с внутренних стенок микро каналов, они закрыты клапанами, по этому их прогоняют через стенд для последующей вымывки, химией этого не добиться, она просто не проникнет, для этого и есть дорогая жидкость, которую НЕ ПОРЯДОЧНЫЕ сервисы не покупают!!! Есть конкретная технология, которую необходимо соблюдать. И если в сервисе после ультразвука развалилась форсунка, в ж... такой сервис. Не хочу больше спорить, пусть каждый останется при своём мнении.
Кстати, промывка форсунок - дорогое удовольствие, если Вам без снятия и установки, скажут, что это стоит 500 р. - это бред, бегите с этого сервиса, сибистоимость промывки как минимум 1000.

Как то это не по-товарищески,советовать соклубникам,операцию,которая у многих вывела из строя автомобиль...

[Андрей105]

Отмечусь Забулькало при пуске.

[kranium]

Подниму  тему,  сопливит заслонка, пластиковая часть которая на клепках, еще не разбирался возможно текут шланги и дальше антифриз попадает на заслонку. Собственно вопрос в чем? Если шланги то понятно - поменяю, если сама заслонка? Только замена? Кто нибудь спиливал клепки и тд...если про это уже писали ткните где почитать)