Печать

[AlexSS]

Во-первых, корпус из пластика, куча резонансов, тонкие стенки. Если залепить всё виброй, то мож и спасёт, но он там 8 дюймов. Маловато для нормальных СНЧ.

[Tigranishe]

Во-первых, корпус из пластика, куча резонансов, тонкие стенки. Если залепить всё виброй, то мож и спасёт, но он там 8 дюймов. Маловато для нормальных СНЧ.

Понятно, спасибо за ответ! Просто может есть уже кто проделывал эти танцы с бубном, обклеивал виброй и менял динамик. В моей бывшей Теане (комплектация премиум) стояла система на 6 CD и акустикой boose. Так там очень неплохо буфер отрабатывал, аж вибрировал мой организм вместе с сиденьями, при одинаковом источнике звука, а здесь "голяк"...(((

[Romann]

А вот подскажите пожалуйста, если просто заменить штатный низкочастотный динамик, который стоит в багажнике на более чувствительный и качественный изменится ли "атмосфера низких частот" в салоне или нет? Комплектация Люкс, аккустика я так понимаю стоит типа JBL. Просто штатный снять и на его место поставить другой. Пробовал кто не?

Конечно изменится , только что туда поставить ? Есть что купить 8дюймов и две катушки по 2 Ом ? В Москве я не нашел ни чего дельного . В азиях и европах есть пионер спешил для таких решений .
Из простого пробовал заклеить штатный корпус шумкой ( только визомат , все остальное не снимает нч резонанс ) и положил сентипон по всем стенкам , стало лучше но это не альтернатива замене на хорошее оборудование .

[AlexSS]

Соотношение площади диффузора и резонансной частоты не изменить. Это физика. 8 дюймовый диффузор ну никак не заберётся ниже 50 Гц без "пердежа"
А вот 10" уже лучше - до 30 точно доиграет. А это уже вполне себе частота работы сабвуфера.

[Romann]

Соотношение площади диффузора и резонансной частоты не изменить. Это физика. 8 дюймовый диффузор ну никак не заберётся ниже 50 Гц без "пердежа"
А вот 10" уже лучше - до 30 точно доиграет. А это уже вполне себе частота работы сабвуфера.

Wavecor SW223BD01-01 играет от 24герц . Площадь дифузора и резонансная частота не обратно пропорциальные характеристики , есть еще несколько других параметров которые влияют на ачх .

[AlexSS]

Соотношение площади диффузора и резонансной частоты не изменить. Это физика. 8 дюймовый диффузор ну никак не заберётся ниже 50 Гц без "пердежа"
А вот 10" уже лучше - до 30 точно доиграет. А это уже вполне себе частота работы сабвуфера.

Wavecor SW223BD01-01 играет от 24герц . Площадь дифузора и резонансная частота не обратно пропорциальные характеристики , есть еще несколько других параметров которые влияют на ачх .

Рома, ой фсё   

В большинстве случаев машина постоянного тока, хоть с супердлинной магнитной системой и чудовищной моторной характеристикой X-max, но с малой площадью диффузора просто не раскачает воздух до приемлемого значения (комфортного для слуха) Вернее раскачает, но это не будет звучать красиво. А резонансная частота суть совокупность параметров перечисленных выше, с прибавленными сюда материалами подвеса, ну и площади диффузора, куда его деть-та? ))). Но никогда 8-ка не будет низастей 10-ки при примерных равных конструкциях. Опять же для звука, а не для сотрясания воздуха. Так шта не спорь  Ты ж всё и так знаешь 
Сабы на 8 дюймов, имхо, говно ))) Хоть и есть длинноходные. Но чего-то им не хватает в полноте звука. Как и 10-кам по сравнению с 12-ми 

пс: вроде разговор вообще про штатную 8-ку, которая сабом только называется 

[Tigranishe]

Да, про него. Неужели Японские инженеры-аудиоманы проектируя музыкальную систему этого автомобиля так накосячили? Вроде как JBL, должно играть хорошо.

[Romann]

Да, про него. Неужели Японские инженеры-аудиоманы проектируя музыкальную систему этого автомобиля так накосячили? Вроде как JBL, должно играть хорошо.

Американские . И не инженеры а маркетологи .

[Tigranishe]

Да, про него. Неужели Японские инженеры-аудиоманы проектируя музыкальную систему этого автомобиля так накосячили? Вроде как JBL, должно играть хорошо.

Американские . И не инженеры а маркетологи .

обманули америкосовские маркетологи, как всегда Японских инженеров...(((

[MaxiMih]

Да, про него. Неужели Японские инженеры-аудиоманы проектируя музыкальную систему этого автомобиля так накосячили? Вроде как JBL, должно играть хорошо.

Американские . И не инженеры а маркетологи .

обманули америкосовские маркетологи, как всегда Японских инженеров...(((

Все давно живём по их законам) Полностью согласен, что это не саб, а большой динамик в пластиковом корпусе. Обклеил его виброй и всю нишу за ним- лучше стало, но далеко не так, как хотелось. Потому и стоит, съедая немалую часть и без того небольшого багажника, дополнительный активный саб. Обычный, рядовой из М Видео. С ним поинтереснее.