Печать

[S.Q.Lap]

Форсы снимешь, отвезешь на Дорожную, тебе конкретно их проверят.

[GUSAR 58]

+1 за устранения косяка в поршневой.
По поводу точить - нет, это только после вскрытия.
Если после ЛАВРа с копрессией нормы не будет, вскрывать голову, поддон.
Принимать решение по поршневой.
Есть (маааааленькая) но есть вероятность замены только колец. Но это по месту и если пробег не скручен.

[Веселый Ден]

возил как раз туда )) СК Гидравлика (дорожная 15 - б ) и в Воронеж комплект. в первой уверили что все в порядке, надо только на одной заменить электромагнитный клапан, а во второй приговорили все, кроме той что стояла как раз в этом - будь он не ладен, четвертом цилиндре. там она хорошая и давление выдает и обратка в пределах допуска))) кому верить, не знаю

[Веселый Ден]

GUSAR 58, понял, спасибо. дай бог чтоб только кольца. но очень заинтересовал разбор дизеля "ЛАЙТС" здесь на форуме, хочу подобный подвиг совершить ))) У КАРЕЛа подробный отчет о работе нужны нормативы по моментам затяжек  и последовательности )))

[Веселый Ден]

S.Q.Lap, спасибо, Анатолий, за информацию, буду тренироваться )))

[Веселый Ден]

GUSAR 58, Александр, хочу, пользуясь случаем спросить, в ЛАВРе написано стоять от одного часа и до 12 часов, сколько лучше всего держать эту штуку в цилиндрах, чтоб и результат был и чтоб не навредить

[GUSAR 58]

На ночь оставляй. С вечера до утра.
Что за ночь не отъест, дольше нет смысла держать. Только напильник.
Масло, фильтр под замену сразу.

[Веселый Ден]

GUSAR 58, ясно спасибо. У-Ух здравствуйте будни начинающего двигателиста ))) прощайте будни Отделочника )))

[Golubkov]

Чем дольше, тем лучше. Поршня не прожжёт, цилиндры не разъест, не боись

После заливки вроде в той же инструкции пишут, что через часок другой, пошевелить поршня немного и опять оставить откисать...

[Веселый Ден]

 ездил в сервис перенесли процедуру на воскресение - гады((( времени нет у них блин. а я уже неделю стою там у меня блин его зато вагон