Печать

[lhjy]

посмотрим

[dnk]

Год назад менял сайлентблоки, купил оригинал 8,5 тыр - оказались болты закисшие. Кстати, незадолго до этого делал сход-развал - "специалисты" провернули сайлент с болтом, не признались. Стоимость болтов оригинал еще 7 тыр. В итоге поставил ремкомплект масума 8 тыр (MASKIT8), оригиналы сдал. Шаровые нижние "555" прошли 90 тыр, шаровые верхние масума прошли 70 тыс. Все в порядке пока. Авто используется не только на асфальте.

Сайлент блоки Масума прошли 60000 км. С учетом геморности работ по их замене считаю мало, куплю оригинал. Шаровые нижние 555 прошли 55000 км, в норме.

[Aleksey060]

Год назад менял сайлентблоки, купил оригинал 8,5 тыр - оказались болты закисшие. Кстати, незадолго до этого делал сход-развал - "специалисты" провернули сайлент с болтом, не признались. Стоимость болтов оригинал еще 7 тыр. В итоге поставил ремкомплект масума 8 тыр (MASKIT8), оригиналы сдал. Шаровые нижние "555" прошли 90 тыр, шаровые верхние масума прошли 70 тыс. Все в порядке пока. Авто используется не только на асфальте.

Сайлент блоки Масума прошли 60000 км. С учетом геморности работ по их замене считаю мало, куплю оригинал. Шаровые нижние 555 прошли 55000 км, в норме.

А в чем проблема их поменять? Ну закисли пусть болты,сабельной пилой болты отрезал и снял рычаг, дальше хоть пресом хоть пневмозубилом вылетают на раз,новые запресовал,болты помазал и в путь.

[kriptonoviy]

траты лишние, которые при использовании оригинала делаются через 100 000 км, а при масумах и иже с ними через 60 000, экономика получается, что оригинал дешевле по итогу

[Aleksey060]

Если оригинал в разы дороже,я на стоимость оригинала лучше 4 раза поставлю аналоги,которых на любой вкус.
Фиксар сайленблоки в 3раза дешевле задний и в 4 передний дешевле. Зекерт по 550р

[Александр_72]

Если оригинал в разы дороже,я на стоимость оригинала лучше 4 раза поставлю аналоги,которых на любой вкус.
Фиксар сайленблоки в 3раза дешевле задний и в 4 передний дешевле. Зекерт по 550р

Тебе тогда Патриота надо было брать ! Он в три раза дешевле и запчастей вагон и маленькая тележка из Китая  . Тойоту покупают . чтоб ездить всегда и везде и не возиться с ремонтом .  Чтоб возиться есть отечественный автопром.

[kriptonoviy]

да на здоровье 
мне этот геморрой с заменой сайлентов и выставления сход развала в 4 раза чаще нафиг не нужен ) а потом после трех - четырех замен сайленты начнут вылетать из рычага только в путь) Скупой платит дважды и кроилово ведет к попадалову)

[Aleksey060]

Если оригинал в разы дороже,я на стоимость оригинала лучше 4 раза поставлю аналоги,которых на любой вкус.
Фиксар сайленблоки в 3раза дешевле задний и в 4 передний дешевле. Зекерт по 550р

Тебе тогда Патриота надо было брать ! Он в три раза дешевле и запчастей вагон и маленькая тележка из Китая  . Тойоту покупают . чтоб ездить всегда и везде и не возиться с ремонтом .  Чтоб возиться есть отечественный автопром.

Зря так. У меня список того что поменял на своем прадо за 240ткм на листке блокнота поместится,все работы только сам делаю.
А помимо прадо техники какой только не было и есть сейчас,все делаю сам,опыта и практики за глаза. Экскаватор погрузчик JCB обслуживал и ремонтировал сам,сварные и токарные работы без проблем,оборудование все свое в гараже.Кстати в прадо с замененного  только замена шаровой одной нижней левой,втулки стабилизатора три раза,колодки перед и зад несколько раз,ГРМ на 150ткм поменял и за интерес ЕГР глянул. Шаровую снимал не снимая рычага даже,на месте.

[Александр_72]

Если оригинал в разы дороже,я на стоимость оригинала лучше 4 раза поставлю аналоги,которых на любой вкус.
Фиксар сайленблоки в 3раза дешевле задний и в 4 передний дешевле. Зекерт по 550р

Тебе тогда Патриота надо было брать ! Он в три раза дешевле и запчастей вагон и маленькая тележка из Китая  . Тойоту покупают . чтоб ездить всегда и везде и не возиться с ремонтом .  Чтоб возиться есть отечественный автопром.

Кстати в прадо с замененного  только замена шаровой одной нижней левой,втулки стабилизатора три раза,колодки перед и зад несколько раз,ГРМ на 150ткм поменял и за интерес ЕГР глянул. Шаровую снимал не снимая рычага даже,на месте.

Это я тоже все делал и даже больше . но не у каждого есть возможность . силы и здоровье этим заниматься .Не обижайся.

[Aleksey060]

Если оригинал в разы дороже,я на стоимость оригинала лучше 4 раза поставлю аналоги,которых на любой вкус.
Фиксар сайленблоки в 3раза дешевле задний и в 4 передний дешевле. Зекерт по 550р

Тебе тогда Патриота надо было брать ! Он в три раза дешевле и запчастей вагон и маленькая тележка из Китая  . Тойоту покупают . чтоб ездить всегда и везде и не возиться с ремонтом .  Чтоб возиться есть отечественный автопром.

Кстати в прадо с замененного  только замена шаровой одной нижней левой,втулки стабилизатора три раза,колодки перед и зад несколько раз,ГРМ на 150ткм поменял и за интерес ЕГР глянул. Шаровую снимал не снимая рычага даже,на месте.

Это я тоже все делал и даже больше . но не у каждого есть возможность . силы и здоровье этим заниматься .Не обижайся.

Я не обижаюсь,но про патриот лишнее.