Печать

[Aleksey060]

На прадо даже рычаг не надо снимать чтоб шаровую поменять. 555 засунул и поехал,меньше часа на всё про всё. За 1000р шаровую я готов менять хоть через 40ткм это не дорого. Цена чуть дороже шаровой на ниву.

[andres282]

Arsenal, Вам карданов мало шприцевать)) 555 ходят больше 100 тыс. км. Сейчас поставил рычаги CTR в сборе, наблюдаю... TRW тоже нравится...

Ну у нас не думаю что 555 нижние пройдут больше Сотки,а нижние рычаги CTR в сборе у меня тоже лежат в запасе,так сказать на всяк пожарный ))
И вопрос по рычагам CTR: вы их когда устанавливали,шаровые дополнительно смазкой набивали?

не набивали, а как ее набить туда?)

[Александр_72]

Arsenal, Вам карданов мало шприцевать)) 555 ходят больше 100 тыс. км. Сейчас поставил рычаги CTR в сборе, наблюдаю... TRW тоже нравится...

Ну у нас не думаю что 555 нижние пройдут больше Сотки,а нижние рычаги CTR в сборе у меня тоже лежат в запасе,так сказать на всяк пожарный ))
И вопрос по рычагам CTR: вы их когда устанавливали,шаровые дополнительно смазкой набивали?

не набивали, а как ее набить туда?)

Наливаешь немного трансмиссионки на шар и вращая палец добиваешься прохождения масла по всей поверхности пальца.

[Aleksey060]

Arsenal, Вам карданов мало шприцевать)) 555 ходят больше 100 тыс. км. Сейчас поставил рычаги CTR в сборе, наблюдаю... TRW тоже нравится...

Ну у нас не думаю что 555 нижние пройдут больше Сотки,а нижние рычаги CTR в сборе у меня тоже лежат в запасе,так сказать на всяк пожарный ))
И вопрос по рычагам CTR: вы их когда устанавливали,шаровые дополнительно смазкой набивали?

не набивали, а как ее набить туда?)

Пыльник шаровой снять,добавить смазки и снова пыльник одеть. Хотя как правило смазки там хватает.

[Arsenal]

Arsenal, Вам карданов мало шприцевать)) 555 ходят больше 100 тыс. км. Сейчас поставил рычаги CTR в сборе, наблюдаю... TRW тоже нравится...

Ну у нас не думаю что 555 нижние пройдут больше Сотки,а нижние рычаги CTR в сборе у меня тоже лежат в запасе,так сказать на всяк пожарный ))
И вопрос по рычагам CTR: вы их когда устанавливали,шаровые дополнительно смазкой набивали?

не набивали, а как ее набить туда?)

Пыльник шаровой снять,добавить смазки и снова пыльник одеть. Хотя как правило смазки там хватает.

Совершенно верно! Пыльник шаровой снимаешь,проверяешь есть ли там смазка и в каком количестве. Если мало,добиваешь смазки и одеваешь пыльник обратно. Ну это конечно в том случае,если пыльник на пружинке

[k0k0]

Менял рычаги, попался видимо кривой неоригинал с наклейками оригинала. Как-то получилось так, что на шаровой порвался пыльник и решил я поменять только шаровую, на оригинал 43330-09510, которая должна была подойти, судя по этой теме. Выковыряв старую шаровую обнаружилось, что новая оригинальная (купленная со склада диллера в е-а) болтается в рычаге нехило так. Поэтому то ли в кдсс рычаги она не подходит, то ли рычаг паленка конченая. Посему случаю вдруг кому надоть - уступлю новую оригинальнейшую шаровую.
P. S. поделитесь опытом, в КДССный рычаг плотно с запрессовкой ставили 43330-09510 и прочие 555 или нет подтвержденных опытом данных, что в заводской рычаг прадо 150 с кдсс эти шаровые были надлежащим образом установлены?

[arrows]

Менял рычаги, попался видимо кривой неоригинал с наклейками оригинала. Как-то получилось так, что на шаровой порвался пыльник и решил я поменять только шаровую, на оригинал 43330-09510, которая должна была подойти, судя по этой теме. Выковыряв старую шаровую обнаружилось, что новая оригинальная (купленная со склада диллера в е-а) болтается в рычаге нехило так. Поэтому то ли в кдсс рычаги она не подходит, то ли рычаг паленка конченая. Посему случаю вдруг кому надоть - уступлю новую оригинальнейшую шаровую.
P. S. поделитесь опытом, в КДССный рычаг плотно с запрессовкой ставили 43330-09510 и прочие 555 или нет подтвержденных опытом данных, что в заводской рычаг прадо 150 с кдсс эти шаровые были надлежащим образом установлены?

Не подходит  потому, что данная шаровая Toyota 43330-09510 не от прадо или его однокласников, а от фортуннера или хайлюкса, у них другие шаровые.
На прадо отдельно от рычага оригинал не продается. Есть только дубли отдельно.

[k0k0]

спасибо, но мастер, что сегодня мне менял эту шаровую, только вчера на 150ке 18г.выпуска поменял шаровую на CTR весьма успешно, правда тот прадо был без КДСС. Поэтому и уточняю, толи рычаг замененный ранее мной - грешен, толи с КДСС такая особенность.
Шаровая от 555 (sb-t402) плотнее встала, но тоже свободно крутится, её и оставил, раскернив рычаг как временную меру, чтоб хоть как-то... Буду новый рычаг ставить, неоригинал масуму...

[AntonAntuan]

спасибо, но мастер, что сегодня мне менял эту шаровую, только вчера на 150ке 18г.выпуска поменял шаровую на CTR весьма успешно, правда тот прадо был без КДСС. Поэтому и уточняю, толи рычаг замененный ранее мной - грешен, толи с КДСС такая особенность.
Шаровая от 555 (sb-t402) плотнее встала, но тоже свободно крутится, её и оставил, раскернив рычаг как временную меру, чтоб хоть как-то... Буду новый рычаг ставить, неоригинал масуму...

Корчестроение форева -)
Тут много чего пишут, и на заборе пишут, личное дело каждого верить, али нет пискам -)
Есть оригинал (который по vin для данной машины), а дальше все корчестроение. В Тойоте ведь идиоты сидят, зачем-то делают разные вины, разные шаровые для различных машин, хотя русский Иван написал "подходит на все" -) Вам не повезло, не накручивайте себя все будет хорошо, повезет в другом -)

[kriptonoviy]

спасибо, но мастер, что сегодня мне менял эту шаровую, только вчера на 150ке 18г.выпуска поменял шаровую на CTR весьма успешно, правда тот прадо был без КДСС. Поэтому и уточняю, толи рычаг замененный ранее мной - грешен, толи с КДСС такая особенность.
Шаровая от 555 (sb-t402) плотнее встала, но тоже свободно крутится, её и оставил, раскернив рычаг как временную меру, чтоб хоть как-то... Буду новый рычаг ставить, неоригинал масуму...

Рычаги для кдсс другие, там и диаметр посадочный сайлентблоков другой