Печать

[EvgeniDjek]

Добрый вечер форумчане 
Сегодня у меня случилась беда, предположительно с задним мостом, а именно: при поворотах авто слышен и ощутим сильный удар в кузов автомобиля где-то в районе заднего моста (кстати включен только задний мост). При включении полного привода машина едет и разворачивается нормально. Задняя блокировка в мосту не работает и находится в выключенном состоянии (по заявлению предыдущего хозяина).
Я думаю что задняя блокировка в мосту каким-то образом пытается включиться/или недовключилась (такое ощущение что зубья шестеренок зацепляются а пот ом проскальзывают).
У кого есть какие-то мнения по этому поводу ?
П.С. завтра поеду на полном приводе, но все равно страшно попасть на хороший ремонт.

[GUSAR 58]

Задний, полный. В каком положении раздатка, ты лучше скажи.
И загляни под машинку, посмотри на мост спереди с лева, что ты там увидишь, либо фото сделай.
Если стоит штатная, остатки от штатной блокировки, то включить её иили самопроизвольно включиться она не может.

Но есть вероятность того, что мост у тебя LSD, а масло ты залил для обычного моста. Тогда такая шляпа будет. Пока масло не поменяешь.

[EvgeniDjek]

Мост по моему обычный. Масло залили в Тойота центре при замене полуосей (по гарантии) какое именно не знаю. Знакомый говорит что либо блокировка навернулась либо полуось. Раздатка сейчас в положении HL, плохо работает в положении H

[Sovoc]

Задний, полный. В каком положении раздатка, ты лучше скажи.
И загляни под машинку, посмотри на мост спереди с лева, что ты там увидишь, либо фото сделай.
Если стоит штатная, остатки от штатной блокировки, то включить её иили самопроизвольно включиться она не может.

Но есть вероятность того, что мост у тебя LSD, а масло ты залил для обычного моста. Тогда такая шляпа будет. Пока масло не поменяешь.

GUSAR 58 не факт что поможет замена масла, у меня коллеги в эскудо обычное масло вместо LSD залили, редуктор умер на следующий день, помогла замена редуктора, хотя может и ремонт можно было попробовать но он не стал заморачиватся, редуктор был в наличие горе мастера не отвертелись что их косяк типа бирку LSD не заметили

[GUSAR 58]

Sovoc, Прадики как правило выживают.
А у Т.С.а обычный мост с жёсткой блокировкой.
И по ходу дело там в раздатке. Её копать надо, не корректно она работает.
А мост проверить легко. Вывесить, покрутить.

[Sovoc]

Sovoc, Прадики как правило выживают.
А у Т.С.а обычный мост с жёсткой блокировкой.
И по ходу дело там в раздатке. Её копать надо, не корректно она работает.
А мост проверить легко. Вывесить, покрутить.

Тоже склоняюсь что раздатка, в тем более её болячки всем известны

[koti4]

отключаем задний кардан , и все становится ясно , только тапку жать поокуратнее

[EvgeniDjek]

Последний ремонт моста производился у официалов, поэтому записался к ним на диагностику (12.06). Потом видно будет.

П.С. когда сдавал назад на небольшую горку на Н (без блокировок) заметил что задние колеса пытаются одновременно прокручиваться (пробуксовали слега оба колеса).
П.П.С. перед официалами заехал в мастерскую где обычно ремонтируюсь. Мастер сказал что скорее всего в заднем мосту что то с блокировкой.

[EvgeniDjek]

отключаем задний кардан , и все становится ясно , только тапку жать поокуратнее

С какой максимальной скоростью можно ехать ТОЛЬКО на передке (кардан задний будет снят и в раздатке включена межосевая блокировка)

[koti4]

тапку резко нажимать нельзя , все таки передний диф легковой , а кардан скинуть для проверки , потом назад поставить