Печать

[Antonbt]

С чего начать разбирать центральную панель? Чтобы до крутилки подлезть.

Снимаем климат- тянем на себя, отключаем разьем от него. Снимаем боковые вертикальные части, у меня они серебро, у тебя черные вроде- тянем ихтв сторону второго ряда, снимаем перчкточный ящик, там 2 или 4 винта и тянем в сторону второго ряда, теперь вынимаем крутилку, тянем в сторону второго ряда весь этот блок всборе, она на защелках. Все можно зкмыкать))

[arrows]

Снимаем климат- тянем на себя, отключаем разьем от него. Снимаем боковые вертикальные части, у меня они серебро, у тебя черные вроде- тянем ихтв сторону второго ряда, снимаем перчкточный ящик, там 2 или 4 винта и тянем в сторону второго ряда, теперь вынимаем крутилку, тянем в сторону второго ряда весь этот блок всборе, она на защелках. Все можно зкмыкать))

Спасибо, все четко и понятно. Только на морозе можно защелки поотламывать, будем ждать тепла. Все равно мне это все пригодится только летом горах.
За одно посмотрю, может какие еще свободные фишки есть в том районе, может на кнопку есть.

[Antonbt]

Снимаем климат- тянем на себя, отключаем разьем от него. Снимаем боковые вертикальные части, у меня они серебро, у тебя черные вроде- тянем ихтв сторону второго ряда, снимаем перчкточный ящик, там 2 или 4 винта и тянем в сторону второго ряда, теперь вынимаем крутилку, тянем в сторону второго ряда весь этот блок всборе, она на защелках. Все можно зкмыкать))

Спасибо, все четко и понятно. Только на морозе можно защелки поотламывать, будем ждать тепла. Все равно мне это все пригодится только летом горах.
За одно посмотрб, может какие еще свободные фишки есть в том районе, может на кнопку есть.

Очень удобное место этим заниматься зимой это отапливаемый паркинг торгового цента))

[arrows]

Очень удобное место этим заниматься зимой это отапливаемый паркинг торгового цента))

Ближайший такой во Владивостоке наверно, от меня 250 км.
Больше все упирается в свободное время.

[Antonbt]

Очень удобное место этим заниматься зимой это отапливаемый паркинг торгового цента))

Ближайший такой во Владивостоке наверно, от меня 250 км.
Больше все упирается в свободное время.

Может я что нибудь с ГУ буду делать в ближайшие месеца так проверю.

[MaZaY]

Очень удобное место этим заниматься зимой это отапливаемый паркинг торгового цента))

Я такими делами в самой машине занимаюсь на выезде. Главное салон нагреть.
А двигатель можно (и даже нужно) не глушить.

[arrows]

Может я что нибудь с ГУ буду делать в ближайшие месеца так проверю.

Спасибо Антон, не забудь. Интересно провернуть это дело. Вот только не понятно, почему так япы сделали. Где-то раздельное включение, где-то совместили. Неужели экономия на кнопке? Был сурф 2,7 там раздельно включалось. Не думаю что от двигателя зависит, скорее от комплектации.

[sergserg]

Очень нужная функция для 2,7 поддержу топик стартера. К Вашим мыслям по электрике хочу добавить свои сомнения по мех части, с надеждой что ошибаюсь и все задуманное у Вас получится.
    На 120 включение пониж последовательное через блокировку и механическое. Для возможности включения нужно уточнить две там тяги для включения разных режимов или одна друг за другом. Дает надежду что на 120 4.0 и дизеле можно реализовать раздельно блокировку и пониж, причем пониженная ручная а блокировка кнопкой, значит есть надежда что тяг включения в самой раздатке две, а на блокировку соленоид поставили. На 150 все на соленоидах и решить поставленную задачу можно "кнопками" . Полезу раздатки в каталогах рассматривать.

[f-roger]

Есть Раздатка снятая, а года два назад свою вскрывал, тяги там точно две!

[sergserg]

Значит должно получиться