Печать

[Kazino]

а кто подскажет, если этот шланг засунуть в канистру с новым маслом, а на трубку одеть шланг и бросить в низ, завести машину,....тогда он прокачает новую жидкость в замен старой или это бред.  прошу не пинать)))

У меня тоже такая мысль была но постеснялся спросить у  титулованных прадоводов. )))

[предатор]

все гениальное - простынь))

хз. вродь должно сработать)) пробни и с расскажи туд патом))

[Kazino]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.msg350206#msg350206
Здесь один из прадоводов проделывал такую замену только внизу под машиной вблизи коробки. Но есть один момент, читал на подобных форумах, что не рекомендуется заменять ту муть которая в коробке полностью на чистую жидкость.

[IIp9IHuK]

а я вчера глянул, у меня вообще нет такого радиатора....в чем может быть дело?....и как узнать какая коробка у тебя стоит, мне сказали, если запаска снизу, значит 5ст, но вот много ли таких 5ст, или она на прадо одна идет?...

[Igor908]

а кто подскажет, если этот шланг засунуть в канистру с новым маслом, а на трубку одеть шланг и бросить в низ, завести машину,....тогда он прокачает новую жидкость в замен старой или это бред.  прошу не пинать)))

Вся проблема в том, что насос в АКПП забирает жидкость из поддона, аналогично масляному насосу двигателя и дальше давит по системе.
Лично я не уверен, что насос сможет закачать жидкость со шланга радиатора т.к. шланг на подходит к насосу напрямую.
ИМХО...

[Novosib]

а я вчера глянул, у меня вообще нет такого радиатора....в чем может быть дело?....и как узнать какая коробка у тебя стоит, мне сказали, если запаска снизу, значит 5ст, но вот много ли таких 5ст, или она на прадо одна идет?...

Посмотри на панель автомата если если написано P N D 4 3 2 L то 5 ступый если  P N D 3 2 L то 4х ступый

[Любовь]

Отмечусь тут...надо потом фоточки-описание кой кому показать

[vvld]

а кто подскажет, если этот шланг засунуть в канистру с новым маслом, а на трубку одеть шланг и бросить в низ, завести машину,....тогда он прокачает новую жидкость в замен старой или это бред.  прошу не пинать)))

Вся проблема в том, что насос в АКПП забирает жидкость из поддона, аналогично масляному насосу двигателя и дальше давит по системе.
Лично я не уверен, что насос сможет закачать жидкость со шланга радиатора т.к. шланг на подходит к насосу напрямую.
ИМХО...

Судя по схеме так и есть - ничто не засосет АТФ в коробку. Да даже если б засасывало. Как обеспечить баланс прихода и расхода? Конечно можно извращаться типа "пакет в пакете", но... ИМХО проще отдаться профессионалам.

[kriptonoviy]

а кто подскажет, если этот шланг засунуть в канистру с новым маслом, а на трубку одеть шланг и бросить в низ, завести машину,....тогда он прокачает новую жидкость в замен старой или это бред.  прошу не пинать)))

Вся проблема в том, что насос в АКПП забирает жидкость из поддона, аналогично масляному насосу двигателя и дальше давит по системе.
Лично я не уверен, что насос сможет закачать жидкость со шланга радиатора т.к. шланг на подходит к насосу напрямую.
ИМХО...

Судя по схеме так и есть - ничто не засосет АТФ в коробку. Да даже если б засасывало. Как обеспечить баланс прихода и расхода? Конечно можно извращаться типа "пакет в пакете", но... ИМХО проще отдаться профессионалам.

А надо ли уровень точный при прокачке? Возможно достаточно после этой процедуры проконтролировать уровень жидкости и долить или слить лишнее? Либо в 2-3 этапа: то есть слилось с обратки грязной жижи литра 2 - глушим, доливаем через заливное отв, заполнив тем самым поддон, снова заводим, сливаем еще пару литров, снова глушим и доливаем.
А чтобы в коробку масло лилось - канистру можно выше коробки поднять, а возможно даже, если сапун заткнуть - разряжением, создаваемым насосом в поддоне получится закачать новую из канистры...Это все в теории конечно....Тут писали в соседней теме, что делали так, поподробнее пытать нужно их, мне тоже эта тема весьма интересна, собираюсь менять, уже фильтр с прокладками купил

[alex-nyagan]

интересно!