Печать

[Сан Саныч]

Экпресс - метод проверки ATF =):
1 - Вооружаемся пассатижами, открываем капот, ищем радиатор автомата и оттягиваем хомут.



2 - Стаскиваем шлаг (будет идти туго, поэтому тянем с усилием, раскачивая чуть-чуть)

3 - Капаем ATF на чего-нибудь и оцениваем ее состояние.


У мну вот так выглядит. Горелым не пахнет, но цвет ее немного смущает.

Не знаю, правда, насколько действенный этот метод оценки по стравнению с откручиванием заливной пробки на самом корпусе автомата.

[Igor908]

Цвет и запах будет аналогичным.
Судя по цвету....уже не красная, но вроде прозрачная без примесей.
Если 60 тык пробежал, лучше поменяй....я менял при 80-ти...просто при 60-ти не потребовал, чтобы показали цвет жидкости...

[Сан Саныч]

Да я вот тоже к этому склоняюсь, просто решил посоветоваться. Хотя никаких "пинков" и "толчков" не наблюдается, передачи переключаются ровненько и плавно (т-т-т).

[Igor908]

Когда начнутся......поздно будет пить боржоми...))

[Петррр]

Саныч,благодарим,наглядненько! А новая жижа ярко красного цвета? 

[Серрёга]

Экпресс - метод проверки ATF =):...
У мну вот так выглядит. Горелым не пахнет, но цвет ее немного смущает.

Жидкость не должна мыть мутной, пахнуть горелым и содержать часитички-крупинки.

[Den_777]

Тогда прошу прощения Серрёга, значит это на 4-х ступке щуп. Как у меня!
А как проверять уровень масла?

[Серрёга]

Тогда прошу прощения Серрёга, значит это на 4-х ступке щуп. Как у меня!
А как проверять уровень масла?

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.msg350206#msg350206

[andrey815]

Проверка состояния уже в FAQ

[IIp9IHuK]

а кто подскажет, если этот шланг засунуть в канистру с новым маслом, а на трубку одеть шланг и бросить в низ, завести машину,....тогда он прокачает новую жидкость в замен старой или это бред.  прошу не пинать)))