Печать

[RUV]

Ребят я много читал на форуме о проблемах подвески!
С балонами все просто, с амо когда обрыв тоже все понятно.
С датчиками когда скачут показатели тоже все четко!

А часто ли бывают инциденты замены мозгов подвески?

Если часто то может моя проблема именно в мозгах, ведь машина прошла 140 000 км и как то по всем отзывам и докам что есть на форуме амо должны ходить еще и ходить....

[art161]

Ребят я много читал на форуме о проблемах подвески!
С балонами все просто, с амо когда обрыв тоже все понятно.
С датчиками когда скачут показатели тоже все четко!

А часто ли бывают инциденты замены мозгов подвески?

Если часто то может моя проблема именно в мозгах, ведь машина прошла 140 000 км и как то по всем отзывам и докам что есть на форуме амо должны ходить еще и ходить....

Попробуй такой фокус, едешь меньше 40 км/ч...жмакаешь кнопку отключения подвески, должна загореться на приборке жёлтая OFF. Дальше разгоняешься как тебе надо, подвеска приходит в норму. Я до весны пока так самолечусь....потом буду с датчиками уровня кузова заниматься, походу они мозгу подвески врут, а он...ну мозг....начинает от этого вранья чудить...хотя по сканеру всё установлено и без проблем. 

[RUV]

ХМ, спасибо за воркэраунд! Попробую поиграться и так еще...

[RUV]

ПРивет всем


Ничего не помогает, никто ничего найти не может.

МОжет кто либо может подсказать что либо вменяемое?

[alexx_1977]

Датчики положения кузова вскрывались? У самого периодически жесткая машина, грешу на неверную работу датчиков (из за чего мозги подвески "сходят с ума"). Придет лето - сниму для чистки-смазки - а пока на какое то время помогает сброс через Текстрим.

[Обыватель]

ПРивет всем


Ничего не помогает, никто ничего найти не может.

МОжет кто либо может подсказать что либо вменяемое?

RUV, ну все "вменяемое" уже подсказали. Вопрос в глазах и скурпулезности непосредственных исполнителей работ. Чудес не бывает, причина есть, надо просто педантично подойти.
Повторю возможные причины в порядке уменьшения вероятности: люфты в датчиках высоты, разъемы по цепи датчиков высоты, сами датчики высоты,  их крепление, сайлент-блоки верхних коротких тяг, к которым крепятся тяги датчиков,  цепь стоп-сигналов, эбу подвески.
Напоминаю, что надо последить за стабильностью высоты подвески в нейтральном положении. Делали это? Ранее спрашивал, вы не ответили. Если стабильности нет - причина связана с датчиками.

[RUV]

ПРивет всем


Ничего не помогает, никто ничего найти не может.

МОжет кто либо может подсказать что либо вменяемое?

RUV, ну все "вменяемое" уже подсказали. Вопрос в глазах и скурпулезности непосредственных исполнителей работ. Чудес не бывает, причина есть, надо просто педантично подойти.
Повторю возможные причины в порядке уменьшения вероятности: люфты в датчиках высоты, разъемы по цепи датчиков высоты, сами датчики высоты,  их крепление, сайлент-блоки верхних коротких тяг, к которым крепятся тяги датчиков,  цепь стоп-сигналов, эбу подвески.
Напоминаю, что надо последить за стабильностью высоты подвески в нейтральном положении. Делали это? Ранее спрашивал, вы не ответили. Если стабильности нет - причина связана с датчиками.

После того как все лишнее поодключал, машина стала в стабильное положение - авария!

За подвеской слежу но она одинакова постоянно! Воспользуюсь скрупулезным подходом с треканьем расстояний рулеткой с сегодняшнего дня. На глаз и то что меряли и перемеряли на станциях было всегда одно и тоже.

Рычаги верхние менял 3 года назад.

Самое печальное в этом всем что даже официалы подключили комп и катались на ней, по данным все прилетает на мозги.
По факту подвеска не меняет жесткость.

Записался еще на одно офф СТО(к ним еще не ездил) у которых есть площадка для тестирования. Посмотрим что найдут либо - не найдут, там.

После отпишусь.

[RUV]

Датчики положения кузова вскрывались? У самого периодически жесткая машина, грешу на неверную работу датчиков (из за чего мозги подвески "сходят с ума"). Придет лето - сниму для чистки-смазки - а пока на какое то время помогает сброс через Текстрим.

Датчики высоты подвески, все конекторы к амо, вскрыты, перечищены и смазаны тойотовской смазкой для такого типа коннекторов.
Абсолютно со всех узлов идут показания....

[alexx_1977]

Послежу за темой..

[RUV]

Вчера весь вечер просидел с ноутом подключенным к машине.

Перепробовал все что только можна, конечно же как и советовали ранее после перекалибровки 0 руля все ожило, и проработало аж 1 поездку.

Все реально меняется. как еду и торможу значения прыгают от самого мягкого до 12 уровня жесткости.

У меня появились трудности только с поднятием подвески в режиме диагностики через программу! Все остальное работает, меняться регулируется и т.д

НО честно говоря начинаю склоняться к тому что подвеска это не проблема, а результат! Есть откровенное ощущение что машина как то по разному едет.

А именно когда вот полазить все почекать и по клирить - она как то так легко заовдится и прям весело и задорно едет.

НО после, когда подвеска перестает работать - откровенно чувстуется как будто у движка проседает мощность! все едет - но как то не так.


Может имеет смысл такое замечание!? и кто то что то видел у себя похожее? когда все якобы хорошо - но как то не так(как то унылее)