Печать

[ifursov]

Поставил назад. Но и ехала без нее по моему шустрее, естественно расход.

[Pradovod186]

Шустрость не ощутил, а расход ощутил

[molc]

ну если расход больше на 0.5л а динамика лучше... то почему бы и нет

[flashbus]

Всем привет. +1 сломанная ось заслонки. Кто ещё не проверил - поторопитесь. Пробег 200+. Прочитал здесь про эту болячку, решил вырезать окошко и усилить этот механизм. По факту оказалось, что ось была уже сломана и злочасный болтик болтался в заслонке на соплях. В любой момент мог вылететь со всем вытекающим.. Мне повезло. Новую ось не стал делать, первую часть оси прикрутил новым болтиком и гайками с красным фиксатором резбы и + залил эпоксидкой саму ось с заслонкой. Во второй части оси просверлил дырку под новый болт ближе к основанию (в самом начале оси). Все законтрил двумя гайками + красный фиксатор+эпоксидка+ место прилегания оси с заслонкой тоже эпоксидкой. Окошко вырезал феном, потом паял и сверху эпоксидкой. Фоток мало. Потратил световой день и рад, что все получилось.

[flashbus]

Ещё

[flashbus]

+ещё

[flashbus]

+ещё

[Vit063]

Приветствую, уважаемые.
Металлисты есть среди нас?     Из какой стали сделать ось заслонки? Марку может кто то сказать, порекомендовать?

[Smart]

Приветствую, уважаемые.
Металлисты есть среди нас?     Из какой стали сделать ось заслонки? Марку может кто то сказать, порекомендовать?

есть.

Лучшим вариантом будет любая из нержавеющих сталей, от 08Х18н10 до 12х17 (инт. aisi 304 и 430)
Не подвержена хим.кор.реакциям, не боится Т и много-много других преимуществ, а если учесть столь малый размер оси, то покупка не будет дорога.
 

[molc]

понимать бы еще почему она ломается..... может какая профилактика требуется,  к примеру крутить ее в ручную иногда  или еще что.... так мысли в слух(