Печать

[pkjqceckbr]

Да обо всём написано, господа. Но не в теме про уход антифриза. Зачем валить всё подряд куда подряд? Крышка на бак от Калины запросто станет. в крышке есть клапанок. Чего вы из мухи слона дуете, пассатижами они открывают, зря ключ паровозный с собой не взяли))

Тыкни меня не далекого, буду только благодарен, где написан алгоритм работы абсорбера и почему он постоянно сосет из бака.

[pkjqceckbr]

Подскажите, в развал этот можно добраться щупом или проволокой возможно Хочу проверить завтра, чтоб не снимать. С момента как заменили прокладки, ушел 1 литр ОЖ, может конечно и воздух выдавило оставшийся, но все таки. Страшно.

[vic_363]

Фонариком подсвети- видно будет..
На одной машине пришлось паук отдавать на шлифовку, только после этого избавились от течи охлаждайки в развал между головок.

[kc_duke]

Доброго времени суток.
Тоже стал уходить антифриз. Стал принюхиваться и мне кажется что если после интенсивной езды встать на светофоре например, то чувствуется запах антифриза. Но в развале головок как ни смотрел и проволоку пихал- ничего нет. Где искать посоветуете?

[S.Q.Lap]

Да вот именно там и ищи. Хоть прожектором свети, ничего не видно. И проволоки хоть бухту затолкай))

[kc_duke]

А посоветуйте какие прокладки надо менять, если лезть туда? Или они не умирают при снятии?

[S.Q.Lap]

Ещё как умирают)) Все, какие найдешь))

[kc_duke]

Не, ну моя цель не все разобрать. Моя цель добраться туда с минимальными разрушениями, так сказать.
Я же правильно понимаю, что вытекает обычно в зоне которую я обозначил? То есть точно нужны прокладки 17177. Ну и наверное 17176, иначе туда не добраться. А остальной коллектор я так понимаю можно и не разбирать?

[Idol]

разобрать придется весь впускной коллектор, разбирается он только частями, болты по другому не открутишь, между частями этими металлические прокладки прорезиненные какие-то. их можно и не менять вообще, прижимается все отлично, на крайняк герметик можно промазать. прокладка 17176 -тоже воздушная часть, можно не менять. А вот 17177 лучше менять, так как когда снимаешь прокладку, резинки вокруг каждого отверстия либо рвутся. либо отрываются от металлической прокладки, либо прилипают к двигу  и прокадка становится негодной.

[ebabkin]

Влезу в тему.
Смотрю из-под левой передней колёсной арки на передний край мотора
На самом переднем краю левой части мотора две капли-струйки антифриза

Это из-под помпы? Совместить с заменой ГРМ? Сколько так ездить можно?