Печать

[Igorella]

Почитал впечатления о новом прадо, хочу прокомментировать. Я думаю- основной негатив образовался от замерзшей жидкости стеклоочистителя, так тут претензии не к машине, а к" вежливому " дилеру. Договор торжественно подписали, а в бачок омывателя воду залили, вот она и замерзла в форсунках стекла и фар, ничего тут удивительного нет. Жидкости 5л в бачке в прадо хватает очень надолго. До этого ездил на чероки, вот там жидкости приходилось больше чем соляры заливать, постоянно с собой возил канистру. Еще советую давление в шинах проверить. Если так предпродажка делалась, то в шинах будет по 3 атм со всеми вытекающими, их на автовозах с таким давлением возят.
С бардачками, согласен, есть неудобства, но к ним можно быстро привыкнуть. В заднюю дверь у меня помещается аварийный знак, топор, саперная лопата, буксирный трос, ключи мелкие, перчатки запасные, тряпки- в лючок, где домкрат стоит. Ну а огнетушитель, компрессор и аптечка- с сумке в багажнике, особо и не напрягает это, хотя есть машины, в которых это все прячется.
Задняя дверь открывается вбок, и это гораздо удобнее, чем вверх. Когда зацеплен прицеп- пользуюсь открываением стекла для проникновения в багажник, и  то это  только в том случае, если на прицепе стоит опорное колесо, дверь в его ручку упирается.
Видеорегистратор советую делать под скрытую проводку, через обивку крыши, висящие проводищи соплями не украшают никакую машину, и обзорность портят.
Подогрев сидений так же как и стеклоподъемники- абсолютно нормально.
Кнопки в низу торпеды под коленками- да, согласен. Позавчера ехали в темноте, искал кнопку, чтобы на фары полить омывайкой, чуть ДТП не сделал, на ходу не просто. Получается, чтобы эти кнопки пользовать- остановиться надо сначала.
Но на самом деле считаю, что это мелочи, которые прадику можно простить, за надежность, прочность и удобство.
За 3 года ни разу не было, чтобы в машину что-то не влезло, а повозил всякого, даже доски 50-ку 3 м длины возил в салоне. Двигатель за 3 года мыл один раз, под капотом чистенько, можно салфеткой протирать, грязи не увидишь. Расход масла- 0л на 10.000 км, расход соляры- средний 9,2, по трассе 7,5-8,6. Поищи такую машину весом 2,4т с полным постоянным приводом с таким расходом.
За 90тк заменил по гарантии блок КДСС, втулки стабилизаторов, и без гарантии передние тормозные диски и лампочки подсветки заднего номера и ПТФ то же сзади( потому что хач та Пассате сзади стукнул) У него морда до лобового стекла сложилась, а я лампочки поменял и бампер покрасил, поцарапался. Подвеска- у меня на пружинах- не нарадуюсь, не пробиваемая вообще, сколько не нагрузи, по трассе едет ровненько, ямки заглатывает.
Дружище, ты просто психанул из-за воды в омывайке, и расстроился. Отогрей, залей туда водки, и сам выпей. И все будет хорошо. Какой там нафиг Рекстон.

Спасибо Валера,успокоил! Да фигня, сделают никуда не денутся, просто ложка ... в бочке, сам понимаешь, ещё раз хочу сказать это моё личное субъективное мнение-впечатление, я вышел из того возраста ,чтоб перед девочками на железной лошадке красоваться и машина берется под определенные цели, бренд не важен. Когда жене выбирали авто между Гольфом и Фокусом 3  весы вначале склонились в сторону немца(заведомо дорогой бренд), но тогда я протестировал в течении часа обоих вначале Гольф - все как-то не так , не под рукой, затем Фокус - сел и все я дома, но это как говориться каждому своё

[Komraderu]

Полный бред про гон на машину, возьмите мерс гл воду в него залейте и фары помойте, тоже самое будет. У меня часто бывает такое и не только на прадике. Нужно просто хорошую незамерзайку лить, а если замерзло то либо на мойку, либо в теплый гараж, слить и нормальную залить. Поздравляю с покупкой! Тойота бест

[Igorella]

Igorella, нет, для таких условий машина на раме не нужна, любого крупногабаритного паркетника за глаза, однозначно, он удобнее и комфортнее крузака будет.

И прицеп потащит, и 5-10 км проедет. Тот же табурег только за счёт полноценной пневмы имеет бОльшую проходимость.

Господа, господа!!! Ну что ж Вы так не внимательны ! Мож и Табурега конешно, но цена авто, плюс транспортный налог, а за 3 лепешки по моему налог на роскошь ещё карячется,

[Lara♠️]

Igorella, у меня тоже впечатление, что омыватели испортили вам радость от нового авто. Это, конечно, неприятно, но в машине важнее двигатель, ходовая, электроника... Здесь все же тойота получше рекстона )))
А насчет кнопочек-бардачков - это дело привычки. Вы ведь не органайзер покупаете почти за 3 мульта, а средство передвижения 

[SAMOSA]

Кнопки под коленками это вообще "шнобеля" заслуживает,эргономисты  ..уевы.((
Как будто они сами их никогда не нажимали.
Фуцманы мохнорылые.

[Валера СПб]

Это все мелочи, дилеры-козлы виноваты. 3 года назад купили дочке Солярис. Купили с номерами, сразу поехали кататься к другу в Гатчину на дачу. Едем, хозяйка за рулем, я сзади. Как на телеге, бум-бах по каждой неровности, как буд-то по заднице кувалдой. Приехал к другу, взяли манометр, а давление в шинах 3,5 атм. Предпродажку никто не делает. То же психоз поначалу был, что за телегу прикупили. А давление выставили- нормальная машина. Потом обнаружил- вправо тянет, поехал к дилеру, проверили развал, все в норме, говорят- нормальный увод вправо от наклона дороги. Какой нормальный, руль отпускаешь- сразу вправо едет. В результате проблема решилась перекидкой колес справа налево, и устранял это я сам. А колеса китайские, фирмы Ханкук, но китайские. А в договоре типа не написано, какой производитель должен быть, указано- Ханкук. Заказывают самые дешевые. А в результате  дочка ездит уже почти 3 года, ничего не ломается, комфортная и удобная машина.
Так и здесь, напакостили, машину за 3 ляма продали в торжественной обстановке, а в бачок омывателя воды налили. А какой-то слесарь с Тойоты в свою машину омываечки заправил фирменной, домой после смены довольный отправился, что день прошел не зря. К таким дилерам на ТО ездить надо со своими расходниками, и выдавать в руки по очереди прямо перед установкой.

[Dmitrih]

Что тут можно сказать, только пожалуй одно, не покупайте машину "на последние" деньги, а тем более в кредит. Бывает такое, что человек заплатив большие деньги, а когда они "последние" они большие, думает- ну всё. Ну всё не получается , за какие бы деньги не купили машину , она и ломается, и колесо прокалываете тд тп. И начинается ды козлы, ды хвалёная фирма. Ни одна машина в мире не стоит свих денег. Ездийте, радуйтесь, удачи на дорогах.

[fraks]

Топикстартер вобщем-то ни слова неправды не сказал. Многие к этим минусам давно привыкли и не обращают внимания.

Омыватель.
По рогам омывателя - вода в бачке. Оттаять, заменить на нормальную незамерзайку. Хотя найти нормальную - еще тот вопрос, у меня недавно в багажнике незамерзайка на -30 в -10 замерзла

Эргономика
Действительно, эргономика органов управления, в т.ч. кнопок - отсутствует как класс. Управление зеркалами - старческая кривость, давно уже придумали очень удобный орган управления - джойстик, на Гранд Витарах например ставится, на дверь. Не глядя, на ощупь все отлично управляется.

К кнопке включения подогрева руля я привык. Прижимаешь палец к правому верхнему углу рамки и двигаешь вперед

Подогрев седушек неплохо находится наощупь, большим пальцем.

Очочник, если еще не в курсе - находится за зеркалом салонного обзора. Но он неудобный. Я очки храню в футляре который удобно ложится в выемку около ручника.

Бардачок в передней части туннеля, перед кочергой, там где под 2 стакана задумано - использую для хранения ключей, гараж, дача и т.д. Перегородка между стаканами вынимается.

Выше этого бардачка, уже на тумбочке на Люксе расположен карман без дверки, с прорезиненным полом, очень удобен для телефона, и карточки тоже там лежат, правда карточки не очень удобно оттуда вытаскивать. Самая ходовая карточка у меня используется как закладка в бортовом журнале. Заправился - и сразу записал. Ручка у меня лежит в том же карманчике где и телефон. Бортовой журнал (блокнот) - в бардачке.
Холодильник использую как бардачок для редко нужных предметов.

Регистратор подключается к питанию в потолке над зеркалом. На форуме есть тема про это.
Розетки, да, расположены неудобно. Однако, если регистратор запитать с потолка а для навигатора и антирадара вывести отдельные хвосты - то тогда нормально.


Итого.
Прадо - не идеал автомобиля. У него есть как плюсы так и минусы. Принимайте его таким какой есть

[IvanDraga]

Нормальная реакция, как на новый костюм не пошитый по тебе, а купленный в магазине. Тут жмет, там коротко. Через две недели привыкнешь. Dmitrih,  прав. Ты ожидал ты большего, потому и такая реакция.
При околонулевых температурах плохая омывайка замерзает в соплах элементарно, так что качество Тойота тут не причем, сам залил гуано.
Ну и насчет "косоглазых", зачем???, они тебе задолжали, ты выше на ступеньке эволюции. Тогда лучше пользоваться продукцией равных ТЕБЕ. Например УАЗ. Там то работают сливки общества, не чета этим рас....ям.

[ExperT]

fraks,  Полностью поддерживаю. Да не идеал, но когда ты летиш по покосам со скоростью 80-100 км/ч. все минусы забываются.