Печать

[bvb]

Мне салон нравится в нем. Очень жалею что пришлось его поменять.

[Аривист]

Мне салон нравится в нем

Каждому свое, меня в брауне салон не впечатлил.

[bvb]

150й говно в сравнении с 200й. Их даже сравнивать нельзя абсолютно разные автомобили.

Я про дизельные машины написал

[Алексей Иванов]

Мне салон нравится в нем

это да-согласен!

[Алексей Иванов]

хотя мне больше салон у нового 570 нравится)).

[bvb]

хотя мне больше салон у нового 570 нравится)).

У меня денег на леху не хватило

[Алексей Иванов]

хотя мне больше салон у нового 570 нравится)).

У меня денег на леху не хватило

какие наши годы....)), все будет!))

[_PM_]

А я вот не могу  после 150 привыкнуть к 200 и немного жалею, что решил поменять. 150 более резкий юркий везде пролезет и очень очень легкий по сравнению с 200м. Возможно и на бездорожье на 200м будет тяжелее.

Приятно в 200ке то, что мотора не слышно и шумка получше, но всеж салон кожаный весь поскрипывает на не ровной дороге.

Чет я пока не вкатился как говорится   

[Алексей 89]

Бездорожья нет вообще. Город 70% 30% трасса. На трассе 200 лучше

Если 200-й, то поищите рестайл.
Фары ксенон заводской, вентиляция сидений, подогрев руля.

А как в Махачкале с угонами ТЛК?
Спать будет спокойно?!
И с тормозами надо будет апгрейд делать.
Только в последнем рестайле увеличили диаметр тормозных дисков.

У меня Прадо 150-й с пневмой, иногда на косогорах помогает проехать дальше стандарта.

[bvb]

После катания по бездорожью на 150, ремонт дорогой на 200  говно объезжаю стороной.