Печать

[DAKar]

Будем теперь их менять, как салонные или воздушные фильтра?)))
тьфу-тьфу-тьфу! 

[Amaks60]

Блин, ездишь и ездишь, проблем никаких нет. А как почитаешь форум....., то хочется быстрее машину сбагрить. Хоть не заходи сюда.  По моему создали проблему на пустом месте.

[arrows]

Блин, ездишь и ездишь, проблем никаких нет. А как почитаешь форум....., то хочется быстрее машину сбагрить. Хоть не заходи сюда.  По моему создали проблему на пустом месте.

Хорошо если так. Какой пробег?

[dag1]

Блин, ездишь и ездишь, проблем никаких нет. А как почитаешь форум....., то хочется быстрее машину сбагрить. Хоть не заходи сюда.  По моему создали проблему на пустом месте.

Так пишут те, у кого проблемы или кто интересуется. Как я. А у кого проблем нет молчат, как обычно. До поры до времени.
Мне очень интересно отзывы владельцев 2.8 - так ли все страшно на самом деле? Уж очень не хочется так мерзко на бабки попадать.
Может опросник в теме замутить? Народ ведь хочет разобраться что к чему 

[Justice]

Вот эта кнопочка на новом 200м прожигает фильтр?(верхняя левая)
Япошкам лень было её у нас поставить 

У немцев тоже нет такой кнопочки - всё очищается в автоматическом режиме. Надо Тойоте рекламациями помочь исправить положение (дабы громкое имя не маралось). Пусть или мозги перепрошьют, или добавят там ещё чего (или отрежут... сажевый, к примеру)... словом нам такая головная боль совсем не нужна. Вообще удивлён, что на 200 какие-то кнопочки прожига стоят - в автомобиле премиального ценового сегмента. 

[Justice]

Блин, ездишь и ездишь, проблем никаких нет. А как почитаешь форум....., то хочется быстрее машину сбагрить. Хоть не заходи сюда.  По моему создали проблему на пустом месте.

Когда брал 150 дизель, сажевый совсем не пугал, а расстраивал, как способ удушения движка. Но когда почитал отзывы "счастливчиков", да и сам налетел на странное предупреждение компутера, сразу заинтересовался темой: когда тойота избавит нас от подобных проблем. Поддаваться на развод не надо, равно как и платить за прожиг. Я по крайней мере не буду. Если у инженеров мозгов не хватило уберечь нервы клиентов от подобных прелестей, пусть избавят нас от них каким угодно, хоть хирургическим путём.. заодно и доп. мощУ поимеем. Пишем письма!

П.С. А сам-то движок классным получился, тихоньким. Мне после немца он просто бензиновым кажется.

[dag1]

Еще потрясную вещь в мануале прочитал (стр. 694)
"Для регенерации фильтра рекомендуются следующие способы движения*:
● Непрерывное движение (например, в течение примерно 20 - 30 минут с
приблизительной скоростью 65 км/ч).
● Избегание поездок на короткие расстояния или непрерывного движения (когда
двигатель продолжает работать в течение длительного времени)."
Первое ладно, это методика такая, но как быть со вторым? Что значит - "длительного времени"? Это как понимать - 1 час, 10 или 100? На дачу нельзя или в Анапу нельзя? Офигеть не встать! В какой еще машине нельзя долго ездить? И на работу тоже нельзя, наверное расстояние короткое. А короткое это сколько? 1 км, 10 км или 50 км?  И ведь добавок ухитрились совместить пространство и время в свою пользу. Вот она мечта - плати бабки и не езди!
И каким образом второй пункт регенерирует фильтр?

[SAMOSA]

Эх,осталось место найти для непрерывного движения 30 мин со скоростью 60 км/ч))

[dag1]

Эх,осталось место найти для непрерывного движения 30 мин со скоростью 60 км/ч))

Особенно зимой в снегопад

[arrows]

Эх,осталось место найти для непрерывного движения 30 мин со скоростью 60 км/ч))

Это только ночью, чтобы без пробок.  Или трасса F-1.