Печать

[Sattv7130]

появилось новое видео в ютубе поиск- К чему приводит чип тюнинг двигателя! от Ходос Авто .. смотрю часто его видео думаю можно доверять чел профессионально занимается ремонтов движков

[alex881rrr]

давно уже делают и ничего трудного

Делают но криво, мне не понравилось, у 3.0 банку удаляют ЕГР глушат. У 2.8 ещё катализатор в банке, т.е. банку режут, удаляют сажевый и опять варят. Ещё у 2.8 идёт постоянный гемор с новыми прошивками, то сажевый, то коробка пинается, то ещё что. Так что приходится пока ждать, чтоб была и прошивка самая новая и сажевый и ЕГР убрать. В принципе и катализатор тоже не нужен, надо делать "прямоток" а прошивку настраивать на игнор датчиков. Вот тогда у двигателя откроется второе дыхание и чиповать не надо будет 

осмотрел.... визуально не вижу где резали и варили...все так же выглядит ..даже рукой все прощупал нет шва сварного!

[Н.В.]

Может его совсем не удалили ? Ограничились прошивкой? Датчики и пятая форсунка на месте?

[alex881rrr]

Может его совсем не удалили ? Ограничились прошивкой? Датчики и пятая форсунка на месте?

фотрсунка на месте...удалили фильтр
я не колхозить ездил)) по вашему мнению вместо форсунки должны были болт воткнуть )) а вместо датчиков чёбики деревянные выстрагать

[valdis44]

Поправлюсь:при наличии пятой форсунки в вып.коллекторе смыв масл.пленки и разжижение масла прадику скорее не грозят.Остается только проблема повышенного потока егр при засорении DPF.

[Large]

Поправлюсь:при наличии пятой форсунки в вып.коллектое...

Не разжижается, уровень не меняется, масло быстро не портится.

[Н.В.]

Просто спросил у вас, было интересно может вместе с СФ их тоже удаляют. А вы нервничаете. Предположу раз все на месте и ошибок нет, видимо в прошивке их как то обходят имхо

[valdis44]

Вот как механически удаляют.
Прошивка тоже нужна,во избежание гирлянд и чеков.

[zlt]

удалил сажевый..расход упал литра на три

[zlt]

и у меня  на 200-250 км прожиг и расход ниже 11 не был ...может я что делал не так?
сейчас средний расход 8 вкруг...восновном трасса 140

Не так, это то. что Вы принимаете на веру показания попугаямера, котороый после прошивки стал врать еще больше. Прожиг сажевого солярку, коечно, подъедает. По опыту 3.0 на время порядка десятка минут расход подскакивает на литр (видно по мгновенному расходомеру). Только это происходит при городской езде раз на пару сот километров. За городом вообще без проблем. И это на старом 3.0 у которого для выжигания солярка впрыскивается не напрямую в фильтр, а через рабочие форсуки, что явно неэффективно.