'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Муки выбора  (Прочитано 9448 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Biggy

  • Вперед Сибирь!
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +29/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1223
  • Город: Новосибирск
  • Центр Сибири
    • TLC 200 4,5d
Re: Муки выбора
« Ответ #40 : 24 01 2016, 18:09:37 »
Цитата: chirik38 от 24 01 2016, 18:04:08
Цитата: Biggy от 24 01 2016, 18:02:53
Смотри р-2
Привет! можно аргументы?
Система помощи при спуске, пневма, кожа... Потом все равно придёшь к выводу что это удобно. Я считаю брать, то брать в топе.
Записан
Всегда!

Biggy

  • Вперед Сибирь!
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +29/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1223
  • Город: Новосибирск
  • Центр Сибири
    • TLC 200 4,5d
Re: Муки выбора
« Ответ #41 : 24 01 2016, 18:10:08 »
Ах да ещё рейлинги и запаска на днище
Записан
Всегда!

gcc3

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 1394
  • Город: 51st state
Re: Муки выбора
« Ответ #42 : 24 01 2016, 18:10:36 »
Цитата: Biggy от 24 01 2016, 18:09:37
Система помощи при спуске

в R1 тоже есть
Записан

chirik38

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +9/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 197
  • Город: Иркутск
    • TLC Prado 08 4 R1
Re: Муки выбора
« Ответ #43 : 24 01 2016, 18:20:15 »
Цитата: Biggy от 24 01 2016, 18:09:37
Цитата: chirik38 от 24 01 2016, 18:04:08
Цитата: Biggy от 24 01 2016, 18:02:53
Смотри р-2
Привет! можно аргументы?
пневма, кожа... Потом все равно придёшь к выводу что это удобно. Я считаю брать, то брать в топе.
Цитата: Biggy от 24 01 2016, 18:10:08
Ах да ещё рейлинги и запаска на днище

Запаска на днище - это плюс, так как петли не провисают, тут согласен. Кожу или велюр - тут у каждого свои тараканы. Сколько смотрю все в релингами - наверно ставились отдельно.
А вот по пневме пока обладаю весьма общей информацией из интернета - дорого для ремонта? это да. комфортно? наверно да. Но, как говорил выше - в случае проблем единоразово вложиться в замену агрегатов не смогу. Поэтому...

Цитата: gcc3 от 24 01 2016, 18:10:36
Цитата: Biggy от 24 01 2016, 18:09:37
Система помощи при спуске

в R1 тоже есть

В R1 есть эта опция.
Записан

Biggy

  • Вперед Сибирь!
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +29/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1223
  • Город: Новосибирск
  • Центр Сибири
    • TLC 200 4,5d
Re: Муки выбора
« Ответ #44 : 24 01 2016, 18:25:38 »
Пневмы хватает на 200 тыщ, стоит по 5 балоны, передние стойки по 6, зад по 9.
Что тут дорогого? Зато комфортно.
Захотел качаешься захотел скачешь.
У моего друга р1, через пол года езды на нем уже хочет как у меня. После поездки в отпуск.
На вторичен разница не велика.
Записан
Всегда!

Александр_72

  • Прадо 120 дизель
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +331/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4885
    • Toyota Prado 120 D4D
Re: Муки выбора
« Ответ #45 : 24 01 2016, 18:29:56 »
Цитата: Biggy от 24 01 2016, 18:25:38
Пневмы хватает на 200 тыщ, стоит по 5 балоны, передние стойки по 6, зад по 9.

Это цена на бу ,после двухсот тыщ ?
Записан
Лучшее окончание спора с женщиной-притвориться мёртвым...:swoon: Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ.
Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос.
Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты придурок...

gcc3

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 1394
  • Город: 51st state
Re: Муки выбора
« Ответ #46 : 24 01 2016, 18:30:45 »
Цитата: chirik38 от 24 01 2016, 18:20:15
Запаска на днище - это плюс, так как петли не провисают, тут согласен.

как сказать... если в дальнейшем планируется установка ГБО, то минус.
Записан

Biggy

  • Вперед Сибирь!
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +29/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1223
  • Город: Новосибирск
  • Центр Сибири
    • TLC 200 4,5d
Re: Муки выбора
« Ответ #47 : 24 01 2016, 18:34:59 »
На новое. Балоны оригинал, стойки каяба. У меня 200 уже но задние целые
Записан
Всегда!

Александр_72

  • Прадо 120 дизель
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +331/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4885
    • Toyota Prado 120 D4D
Re: Муки выбора
« Ответ #48 : 24 01 2016, 18:39:50 »
Цитата: Biggy от 24 01 2016, 18:34:59
На новое. Балоны оригинал, стойки каяба. У меня 200 уже но задние целые
Может доллар там у вас по 32р ?
Записан
Лучшее окончание спора с женщиной-притвориться мёртвым...:swoon: Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ.
Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос.
Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты придурок...

chirik38

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +9/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 197
  • Город: Иркутск
    • TLC Prado 08 4 R1
Re: Муки выбора
« Ответ #49 : 24 01 2016, 18:41:24 »
Цитата: Biggy от 24 01 2016, 18:25:38
Пневмы хватает на 200 тыщ, стоит по 5 балоны, передние стойки по 6, зад по 9.
Что тут дорогого? Зато комфортно.
Захотел качаешься захотел скачешь.
У моего друга р1, через пол года езды на нем уже хочет как у меня. После поездки в отпуск.
На вторичен разница не велика.

вроде нормально, особенно при условии, что ходит все это дело тысяч под 200.
Завтра, ради интереса, узнаю порядок цен в Иркутске на текущий момент
Что скажешь про датчики и про компрессор?
Записан