Печать

[arrows]

Что значит полуавтоматический ?
Главный и основной мой вопрос - как уменьшить поток воздуха в ноги ? Зимой я ВСЕГДА езжу в режиме Стекло/Ноги, на всех машинах меня это устраивало. И на Прадике меня этот режим устраивает, кроме слишком большого потока воздуха в ноги из-за которого ногам слишком жарко.

У нас в климате три режима, авто, полуавто и ручной. Думал что все знают про это.
Включи АВТО, потом нажми ноги и стекло, и поставь требуемую температуру. Будет дуть туда, куда тебе надо но при этом автоматически выдерживать заданную температуру в зависимости от прогрева салона меняя скорость вентилятора.
Если запотевают окна нажми кнопку А/С, кондиционер не работает, но воздух осушается, и в салоне всегда сухо даже при большой влажности. Это проверенно на практике, всегда так делал и в заполярье и в приморье, там влажность большая зимой.

[Gartung]

Что значит полуавтоматический ?
Главный и основной мой вопрос - как уменьшить поток воздуха в ноги ? Зимой я ВСЕГДА езжу в режиме Стекло/Ноги, на всех машинах меня это устраивало. И на Прадике меня этот режим устраивает, кроме слишком большого потока воздуха в ноги из-за которого ногам слишком жарко.

У нас в климате три режима, авто, полуавто и ручной. Думал что все знают про это.
Включи АВТО, потом нажми ноги и стекло, и поставь требуемую температуру. Будет дуть туда, куда тебе надо но при этом автоматически выдерживать заданную температуру в зависимости от прогрева салона меняя скорость вентилятора.
Если запотевают окна нажми кнопку А/С, кондиционер не работает, но воздух осушается, и в салоне всегда сухо даже при большой влажности. Это проверенно на практике, всегда так делал и в заполярье и в приморье, там влажность большая зимой.

О боже, я и подумать не мог, что вы имели виду это ! Это и так понятно каждому, кто хоть хоть какое то время ездил с климатом ! У меня и так всегда стоит на автомате и регулируется только лишь температура. В минусовую погоду A/C НЕ работает, и когда на улице -15 или -20 и вы едите по трассе, то боковые стекла запотевают. Но главный мой вопрос, я повторюсь еще раз - это слишком сильно "жарит" ноги !

[Gartung]

Добрый день. Подскажите, кто как решил вопрос потока воздуха из печки ? Конкретно мне не нравится когда включено направление на стекло и в ноги. В этом режиме слишком много дует в ноги, да так много, что ногам через некоторое время становится горячо и начинают потеть. А вот в боковые воздуховоды воздух вообще не идет (кроме маленьких верхних боковых). На второй машине Камри, в этом плане все как положено имхо. И в ноги не так много дует и в боковые идет воздух.
Может есть какая-то настройка с помощью компьютера ?

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=167979.msg6579501#msg6579501

Спасибо,  читал давненько  эту тему. Там все  тоже самое описывается, что и у меня. Решения так и не найдено...

[CRUZAC93ecat]

Gartung, заклей скотчем сопла в ногах и не будет ничего жарить)))

[кOllega]

Спасибо,  читал давненько  эту тему. Там все  тоже самое описывается, что и у меня. Решения так и не найдено...

как не найдено  заткните поролоном, пишут что комфортно и не жарит......

[Lara♠️]

Добрый день. Подскажите, кто как решил вопрос потока воздуха из печки ? Конкретно мне не нравится когда включено направление на стекло и в ноги. В этом режиме слишком много дует в ноги, да так много, что ногам через некоторое время становится горячо и начинают потеть. А вот в боковые воздуховоды воздух вообще не идет (кроме маленьких верхних боковых). На второй машине Камри, в этом плане все как положено имхо. И в ноги не так много дует и в боковые идет воздух.
Может есть какая-то настройка с помощью компьютера ?

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=167979.msg6579501#msg6579501

Спасибо,  читал давненько  эту тему. Там все  тоже самое описывается, что и у меня. Решения так и не найдено...

Как это не найдено? Просто не нужно ездить за рулем в теплой зимней обуви )))
Пара теплых непромокаемых сапог всегда есть в багажнике - на всякий случай

[Валера СПб]

Добрый день. Подскажите, кто как решил вопрос потока воздуха из печки ? Конкретно мне не нравится когда включено направление на стекло и в ноги. В этом режиме слишком много дует в ноги, да так много, что ногам через некоторое время становится горячо и начинают потеть. А вот в боковые воздуховоды воздух вообще не идет (кроме маленьких верхних боковых). На второй машине Камри, в этом плане все как положено имхо. И в ноги не так много дует и в боковые идет воздух.
Может есть какая-то настройка с помощью компьютера ?

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=167979.msg6579501#msg6579501

Спасибо,  читал давненько  эту тему. Там все  тоже самое описывается, что и у меня. Решения так и не найдено...

Как это не найдено? Просто не нужно ездить за рулем в теплой зимней обуви )))
Пара теплых непромокаемых сапог всегда есть в багажнике - на всякий случай

Самый простой способ- берешь кусок паралона и затыкаешь отверстия, из которых дует в ноги. Ногам будет не так жарко, полностью их не заткнуть. При этом гораздо больше теплого воздуха идет к задним пассажирам. Летом можно вытащить.

[volk11]

А может это только в дизельной машине? У меня в бензиновой все нормально греет.

[arrows]

О боже, я и подумать не мог, что вы имели виду это ! Это и так понятно каждому, кто хоть хоть какое то время ездил с климатом ! У меня и так всегда стоит на автомате и регулируется только лишь температура. В минусовую погоду A/C НЕ работает, и когда на улице -15 или -20 и вы едите по трассе, то боковые стекла запотевают. Но главный мой вопрос, я повторюсь еще раз - это слишком сильно "жарит" ноги !

Какая температура у тебя выставлена на климате?
Не запотевает ничего по трассе у меня. Поставь температуру меньше, и жарить не будет.

[Ильич]

Не запотевает ничего по трассе у меня.

Мало выпили.