Печать

[угрюмый]

Кнопка всегда в режиме АВТО, сзади не дует вообще. Буду экспериментировать с кнопками.

Сначала проверь заслонки , может заклинило вот и не дует или дует НО холодный.

[GTS 12]

Кнопка всегда в режиме АВТО, сзади не дует вообще. Буду экспериментировать с кнопками.

Сначала проверь заслонки , может заклинило вот и не дует или дует НО холодный.

Может он, конечно, попробовать, но толку от этого, думаю, не будет. Я, как инициатор темы, все выводы для себя уже сделал, поскольку среди откликнувшихся владельцев машин именно с такой комплектацией, как у меня, проблема присутствует. Вывод прост: это не дефект, а досадная особенность. От того, что на других комплектациях или годах выпуска это иначе, нашим пассажирам на втором ряду теплее не станет! 

[chukcha]

GTS 12, а не пробовали сделать диагностику климат-контроля?
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4121.0
Там делов две минуты, а результаты могут быть всякие.

Предпочту задать тебе, как еще одному владельцу дизельного Престижа, вопрос: А у тебя самого, при обдуве переднего стекла, хорошо дует из дефлекторов второго ряда? Попробуй!

"дует" по разному, в зависимости от температуры в салоне и заданной температуры, но то, что воздух поступает, это проверил час назад с помощью дыма от сигареты. При этом не зависит от того, стоит режим "AUTO" и климат - контроль подает воздух на лобовое и в ноги, или климат - контроль в ручном режиме с аналогичной подачей воздуха.

[chukcha]

Кнопка всегда в режиме АВТО, сзади не дует вообще. Буду экспериментировать с кнопками.

Сначала проверь заслонки , может заклинило вот и не дует или дует НО холодный.

Может он, конечно, попробовать, но толку от этого, думаю, не будет. Я, как инициатор темы, все выводы для себя уже сделал, поскольку среди откликнувшихся владельцев машин именно с такой комплектацией, как у меня, проблема присутствует. Вывод прост: это не дефект, а досадная особенность. От того, что на других комплектациях или годах выпуска это иначе, нашим пассажирам на втором ряду теплее не станет! 

И че? че ты со своими выводами делать будешь? Купишь для пассажиров одеяла?

[GTS 12]

Кнопка всегда в режиме АВТО, сзади не дует вообще. Буду экспериментировать с кнопками.

Сначала проверь заслонки , может заклинило вот и не дует или дует НО холодный.

Может он, конечно, попробовать, но толку от этого, думаю, не будет. Я, как инициатор темы, все выводы для себя уже сделал, поскольку среди откликнувшихся владельцев машин именно с такой комплектацией, как у меня, проблема присутствует. Вывод прост: это не дефект, а досадная особенность. От того, что на других комплектациях или годах выпуска это иначе, нашим пассажирам на втором ряду теплее не станет! 

И че? че ты со своими выводами делать будешь? Купишь для пассажиров одеяла?

Че?  А ни че я делать не буду! Была бы поломка, стал бы устранять.

[glushkoviki]

На днях разбирался с климатом. Увеличил температуру и скорость работы вентилятора, после этого изменил режим подачи воздуха. Так вот, сзади начинает дуть если вентилятор включен на полную мощность и поток воздуха идет в лицо и ноги, только после этого чувствуется поток воздуха.

[Алексей 89]

Чтобы не говорили, а задним пассажирам холодно в Прадо 150 (дизель).
У меня люкс 5-ти местный. Зимой на каникулы ездим с Севера ЯНАО в Тюмень, Екатеринбург.
Как правило в новогодние праздники самые низкие температуры, в прошлом году было -45С* по дороге, вплоть до Тобольска.

Знакомый поставил себе воздушный отопитель вебасто под боковую панель в багажнике, только таким образом решил проблему.
Я ещё не поставил себе, но если авто в следующую зиму не поменяю, тоже собираюсь поставить.

Из плюсов, он даже один обогревает машину целиком весь день, а не отключишь и ночь.
Особенно удобно днем садиться в теплую машину, не надо автозапуском пользоваться.
Но главное, это задним пассажирам подаётся тепло, можно врезать верхние воздуховоды, как на 7-м люксе.

[андрей 500]

У меня дует на задний ряд, не так как хотелось, но пассажиры не жалуются. На патриоте 2010 года и то там конкретно дует, горячий воздух идёт... На моём прадике, в минус 35-37 за 10 часов езды по трассе, ни кто не замерз и не пожаловался. Окна правда затягивало, даже радар на присосках отпал за зеркалом и пришлось ниже крепить.

[nicknicksos]

Всем привет
У меня 5 мест люкс
5 мин работы на ходу .
Средние воздуховоды закрыты(на торпедо )
в воздуховодах сзади очень Очень приличный поток горячего воздуха .
Заслонки - в лицо ,температура 24
а через 15-20 мин хода ..просят убавить жару.
как то так.

[Freeman83rus]

Чтобы не говорили, а задним пассажирам холодно в Прадо 150 (дизель).
У меня люкс 5-ти местный. Зимой на каникулы ездим с Севера ЯНАО в Тюмень, Екатеринбург.
Как правило в новогодние праздники самые низкие температуры, в прошлом году было -45С* по дороге, вплоть до Тобольска.

Знакомый поставил себе воздушный отопитель вебасто под боковую панель в багажнике, только таким образом решил проблему.
Я ещё не поставил себе, но если авто в следующую зиму не поменяю, тоже собираюсь поставить.

Из плюсов, он даже один обогревает машину целиком весь день, а не отключишь и ночь.
Особенно удобно днем садиться в теплую машину, не надо автозапуском пользоваться.
Но главное, это задним пассажирам подаётся тепло, можно врезать верхние воздуховоды, как на 7-м люксе.

У меня 5-ти местный, комплектация "престиж" все прекрасно дует и со средних воздуходувов и из подсидения, зимой тепло ни кто еще не жаловался и за бортом температура - 40 не редкость, вебастой догреваю движок только на холостых!