Печать

[Лоцман]

Подскажите по именно механизму натяжителя ролика. Дв. 2tr. Забрякало, думал сам подшипник в ролике,поменял,но звук так и остался. Саму лапку эту монтажкой придавливаю, звук исчезает. Отдельно купить сам механизм, какой именно, или починить там чё можно?

починить можно все. Важно диагностировать. Там еще два ролика. Снимай ремень, вращай их, тот что с сухим шуршащим звуком или лифтом-меняй.

Есть старый дедовский способ - берём реечку деревянную сантимов 50 длинной, один конец на болт ролика, другой - в ухо. Двигатель работает естественно.
Прекрасно всё слышно как там внутри дела.

Если зубами зажать рейку, то ещё лучше слышно)

А лучше еще глубже до желудка

Ну если желудка и всего что перед ним не жалко...
С палкой реальный дедовский способ, звук по костной ткани очень хорошо до уха доходит.

[Лоцман]

Стетоскоп механика Дело Техники артикул 837101  315р

Самый правильный вариант послушать

[Khibiny]

Доброго дня всем!
Подумываю сделать глубокую чистку впускного коллектора и ЕГР (глушить последний не планирую, доверяю решениям инженеров Toyota).
Двигатель 1gd-ftv 2,8 дизель , пробег 210 тыс.км
Может есть кто нибудь из Питера и посоветует проверенный сервис по данной работе?

[Serg]

Решил поменять масло в дифференциалах - хватит на задний и передний дифференциалы 4 литра? Масло первый раз беру в жестяной банке по литру Toyota Differential Gear Oil LT GL-5 75W-85. Раньше все время было в пластиковой канистре?

[Edison]

Решил поменять масло в дифференциалах - хватит на задний и передний дифференциалы 4 литра? Масло первый раз беру в жестяной банке по литру Toyota Differential Gear Oil LT GL-5 75W-85. Раньше все время было в пластиковой канистре?

мне, здесь на данный вопрос несколько человек ответили, что хватит впретык, но после замены пришёл к выводу, что нужен запас. При замене машина стояла на земле (уровнем горизонтальность не проверишь). В передний залил пока выливаться не стало, а на задний 4л до вылива не хватило 200-300 гр (долил старый).
 Вывод, если только 4 л, то пол нужен строго горизонтальный (машина, наверно разгружена и не дозаправлена) и в мост, который заливается первым умудриться залить только минус 5 мм до отверстия.

[arrows]

мне, здесь на данный вопрос несколько человек ответили, что хватит впретык, но после замены пришёл к выводу, что нужен запас. При замене машина стояла на земле (уровнем горизонтальность не проверишь). В передний залил пока выливаться не стало, а на задний 4л до вылива не хватило 200-300 гр (долил старый).
 Вывод, если только 4 л, то пол нужен строго горизонтальный (машина, наверно разгружена и не дозаправлена) и в мост, который заливается первым умудриться залить только минус 5 мм до отверстия.

Все верно, поэтому, чтобы не мудрить, всегда беру лишнюю банку и заливаю по срез заливного. Про 5 мм написано, что не меньше должно быть, а больше можно.

[arrows]

Раньше все время было в пластиковой канистре?

Всегда были и железные и пластиковые банки. Покупал в железе.

[Viny]

Решил поменять масло в дифференциалах - хватит на задний и передний дифференциалы 4 литра? Масло первый раз беру в жестяной банке по литру Toyota Differential Gear Oil LT GL-5 75W-85. Раньше все время было в пластиковой канистре?

А в раздатке почему сразу не заменить?
Менял на прошлой неделе, взял 6л, осталось грамм 200.
Хотя по букварю ПМ - 1.4, ЗМ - 2.7, РК - 1.4.

[Ильич]

Решил поменять масло в дифференциалах - хватит на задний и передний дифференциалы 4 литра? Масло первый раз беру в жестяной банке по литру Toyota Differential Gear Oil LT GL-5 75W-85. Раньше все время было в пластиковой канистре?

А в раздатке почему сразу не заменить?
Менял на прошлой неделе, взял 6л, осталось грамм 200.
Хотя по букварю ПМ - 1.4, ЗМ - 2.7, РК - 1.4.

Если ещё точнее, то по Техдоку:
ПМ - 1.35-1.45; ЗМ - 2.6-2.75.
Так что при всём желании в 4 л можно и не уложиться. Ну и в раздатке поменять заодно - святое дело.

[Viny]

Кста, просто для информации.
ГУР тоже менял. Там литра за глаза. Тоже осталось грамм 100.