Печать

[Yugin]

У вас перемычка в разъеме "ключ в замке " может мешать работе автомобиля . Как бы ключ в замке всегда .

Давайте последовательно . Поднесли чип к антенне . Подали перемычку сигнала ключ в замке .Если есть лампа штатного иммо -погасла при  вставке перемычки при опознании чипа .Завели мотор . Поездили .Вынули перемычку .Иммобилайзер перешел в боевой режим , лампа штатного иммо замигала .

[GUSAR 58]

Нет "лампочки" в 90 кузове.
Чип - он же транспондер врежь в пластмаску ключа. Сверху термоклеем залей, либо моментом.
С сигналки машина заводится?
Теперь уже нет. Потому как чип ты с замка снял.
Можешь на место тогда его установить. Где он был примотан. Но часть безопасности таким образом теряется.
Отремонтируй датчик наличия ключа. Либо замыкай его контакты после того как ключ сунешь.

[maksimyss007]

Нет "лампочки" в 90 кузове.
Чип - он же транспондер врежь в пластмаску ключа. Сверху термоклеем залей, либо моментом.
С сигналки машина заводится?
Теперь уже нет. Потому как чип ты с замка снял.
Можешь на место тогда его установить. Где он был примотан. Но часть безопасности таким образом теряется.
Отремонтируй датчик наличия ключа. Либо замыкай его контакты после того как ключ сунешь.

Датчик положения ключа замкнул,врезать его наверно не получиться там ведь другой чип идёт внутри???С сигналки не заводиться и с ключа все время приходиться в разные места антенны прикладывать вот это больше всего бесит,даже если я её глушу и уберу чип чтоб завести уже приходться в другое место прикладывать с точностью чють ли не миллиметр.Новых ключей в комплекте 4 штуки.Я чип уже устал приматывать как он был так как приходиться искать место запуска по новому.Еще такой момент когда заведется бывает сразу глохнет???Чтоб завести опять надо искать место на антенне для запуска.Короче вообще какая то борода.

[Becar]

Лампочка "ключ в замке" ни на что не влияет!Она чисто информативная!Ведь когда ты пользовался сигналкой на запуск без ключа в замке ,то машина же заводилась?Сделай проще:сними кольцо (антенну иммо) с замка зажигания,не отсоединяя провода,размести транспондер в центре окружности антенны и всё это дело обмотай изолентой.Потом всю эту конструкцию можно где нибудь спрятать под панелью.У меня так было уже переделано при покупке авто.

[Becar]

Иммобилайзер на наших Прадиках работает следующим образом.Внутри транспондера находится антенна и микрочип.Под действием магнитного поля антенны (кольца) возникает самовозбуждение транспондера,вследствие чего появляются микротоки,в результате транспондер вырабатывает сигнал,который принимается антенной (кольцом) и отправляется на блок иммобилайзера,который обрабатывает этот сигнал и даёт разрешение на запуск двигателя.Опрос сигнала с транспондера идёт постоянно!Поэтому транспондер при работе двигателя всегда должен находится в поле антенны (кольца)!

[maksimyss007]

Лампочка "ключ в замке" ни на что не влияет!Она чисто информативная!Ведь когда ты пользовался сигналкой на запуск без ключа в замке ,то машина же заводилась?Сделай проще:сними кольцо (антенну иммо) с замка зажигания,не отсоединяя провода,размести транспондер в центре окружности антенны и всё это дело обмотай изолентой.Потом всю эту конструкцию можно где нибудь спрятать под панелью.У меня так было уже переделано при покупке авто.

А новую антенну поставить вместо старой??

[maksimyss007]

Иммобилайзер на наших Прадиках работает следующим образом.Внутри транспондера находится антенна и микрочип.Под действием магнитного поля антенны (кольца) возникает самовозбуждение транспондера,вследствие чего появляются микротоки,в результате транспондер вырабатывает сигнал,который принимается антенной (кольцом) и отправляется на блок иммобилайзера,который обрабатывает этот сигнал и даёт разрешение на запуск двигателя.Опрос сигнала с транспондера идёт постоянно!Поэтому транспондер при работе двигателя всегда должен находится в поле антенны (кольца)!

Вот вот по этому она и глохнет когда после зпвода двигателя чип я кладу в пепельницу(не курю чистая и девственная).

[Becar]

Лампочка "ключ в замке" ни на что не влияет!Она чисто информативная!Ведь когда ты пользовался сигналкой на запуск без ключа в замке ,то машина же заводилась?Сделай проще:сними кольцо (антенну иммо) с замка зажигания,не отсоединяя провода,размести транспондер в центре окружности антенны и всё это дело обмотай изолентой.Потом всю эту конструкцию можно где нибудь спрятать под панелью.У меня так было уже переделано при покупке авто.

А новую антенну поставить вместо старой??

Можно на разборке ради красоты купить и поставить другую антенну без проводов.

[maksimyss007]

Короче мучался мучался что получилось прикрепил чип к антенне там где два провода подходят,в итоге машина хорошо запускается с автозапуска,но с ключа только со второго раза и то нужно ключ вынуть вставить снова прокрутить и заводиться, с первого раза хрен!!!Надо дальше что то делать((((

[brem76]

Леха, ты мою тему про иммобилайзер почитай http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=83546.0 и еще тему найди "проблема с иммобилайзером" от Археолога.