Печать

[maksimyss007]

Леха, ты мою тему про иммобилайзер почитай http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=83546.0 и еще тему найди "проблема с иммобилайзером" от Археолога.

Вова не моя тема немного но все равно спасибо.

[Becar]

Короче мучался мучался что получилось прикрепил чип к антенне там где два провода подходят,в итоге машина хорошо запускается с автозапуска,но с ключа только со второго раза и то нужно ключ вынуть вставить снова прокрутить и заводиться, с первого раза хрен!!!Надо дальше что то делать((((

Из всего сделанного следует вывод - проблема не в иммобилайзере,а в замке зажигания! Иначе с сигналки двигатель бы тоже запускался плохо.Проверить замок очень легко.Отсоедини разъём замка от общей схемы и проверь замыкание контактных групп замка во всех положениях при помощи тестера.Схема замка есть в мануале.

[Becar]

Вот тебе и схема!

[maksimyss007]

Вот тебе и схема!

Спасибо дома гляну на работе инет плохой

[maksimyss007]

Я ещё не пробовал старый замок поставить как с ним будет заводиться??

[Mishjak]

  Чисто для диагностики: сними антенну с замка зажигания (1 винт снизу антенны) и в центр на изоленте закрепите микрочип. и пусть антенна на проводах болтается подальше от замка, попробуем заводить. в зависимости от результатов расскажу что делать, но если вкратце: если будет заводится хорошо, надо будет похимичить с ключом, если так-же плохо смастерить из куска проволоки одну хитрую хрень, замок пока обратно не меняй.

[maksimyss007]

Чисто для диагностики: сними антенну с замка зажигания (1 винт снизу антенны) и в центр на изоленте закрепите микрочип. и пусть антенна на проводах болтается подальше от замка, попробуем заводить. в зависимости от результатов расскажу что делать, но если вкратце: если будет заводится хорошо, надо будет похимичить с ключом, если так-же плохо смастерить из куска проволоки одну хитрую хрень, замок пока обратно не меняй.

хорошо понял попробую сразу отпишусь.

[maksimyss007]

Чисто для диагностики: сними антенну с замка зажигания (1 винт снизу антенны) и в центр на изоленте закрепите микрочип. и пусть антенна на проводах болтается подальше от замка, попробуем заводить. в зависимости от результатов расскажу что делать, но если вкратце: если будет заводится хорошо, надо будет похимичить с ключом, если так-же плохо смастерить из куска проволоки одну хитрую хрень, замок пока обратно не меняй.

хорошо понял попробую сразу отпишусь.

Ну короче сделал как ты и говорил поставил чтп посередине антенны и убрал в сторону от замка.Машина стала заводиться как и прежде с пол тычка.!!!И с автозапуска тоже хорошо.Что дальше??

[Mishjak]

Ну тогда по порядку: я так понял что ты решил поменять ВСЕ замки? и купил комплект снятый с какой-то другой машины (личинки на двери, замок зажигания и ключ к ним) правильно?  Проблема скорее всего в том, что в купленном ключе тоже есть чип. залитый в пластик. Вот и образуется драка за привилегии. два чипа в одно и то-же время откликаются на опрос.
 
Решение: всё собираем на место и чип приклеиваем туда где он был до замены.
1. купить/вырезать в любом спец. магазине пару простых болванок с нового ключа и ездить с ними
2. расковырять купленный ключ и изъять из него чип
3. всё собрать, обернуть новый ключ плотной фольгой от шоколадки (от сигарет не пойдёт) и забить на всё
4. не сильно хороший вариант прописать новый ключ в систему (всё равно драться будут хоть и из одной машины) да и опасный, были случаи вылета старых ключей и память в иммобилайзере не резиновая
Дальнейшее на усмотрение владельца

[maksimyss007]

Ну тогда по порядку: я так понял что ты решил поменять ВСЕ замки? и купил комплект снятый с какой-то другой машины (личинки на двери, замок зажигания и ключ к ним) правильно?  Проблема скорее всего в том, что в купленном ключе тоже есть чип. залитый в пластик. Вот и образуется драка за привилегии. два чипа в одно и то-же время откликаются на опрос.
 
Решение: всё собираем на место и чип приклеиваем туда где он был до замены.
1. купить/вырезать в любом спец. магазине пару простых болванок с нового ключа и ездить с ними
2. расковырять купленный ключ и изъять из него чип
3. всё собрать, обернуть новый ключ плотной фольгой от шоколадки (от сигарет не пойдёт) и забить на всё
4. не сильно хороший вариант прописать новый ключ в систему (всё равно драться будут хоть и из одной машины) да и опасный, были случаи вылета старых ключей и память в иммобилайзере не резиновая

Дальнейшее на усмотрение владельца

Я понял но комплект я покупал новый и оригинал.Я чип оставил в старой антенне посередине её я убрал спрятал подальше,а новую антенну просто прикрутилина место и все так пока и оставил.И все заработало как прежде.Но всё равно спасибо большое за советы всё учту.