Печать

[Fenix]

Dzhaks- ставлю на кольца. Маслосъемные. )))

Тоже подумал,но не верится.Неужели к одноразовым поршням прибавились и кольца?... А может попробывать перейти на другое масло.Сменить бренд и чуток вязкость.

[Ярослав"YAR" 19]

Dzhaks- ставлю на кольца. Маслосъемные. )))

Тоже подумал,но не верится.Неужели к одноразовым поршням прибавились и кольца?...

Ну ладно уж , одноразовые , случай то единичный

[Эскимос]

Dzhaks- ставлю на кольца. Маслосъемные. )))

Тоже подумал,но не верится.Неужели к одноразовым поршням прибавились и кольца?... А может попробывать перейти на другое масло.Сменить бренд и чуток вязкость.

Нет,с качеством колец в отличие от поршней , все нормально. Тут другая ситуация, человек реально ездит по бездорожью... А это вам не по трассе сотни тысяч км считать! Тут смена бренда, равно как и вязкости будет бесполезна, при таком расходе масла.

[Dzhaks]

Dzhaks- ставлю на кольца. Маслосъемные. )))

Тоже подумал,но не верится.Неужели к одноразовым поршням прибавились и кольца?... А может попробывать перейти на другое масло.Сменить бренд и чуток вязкость.

Не, три масла поменял, жор одинаковый. Через 10-12 дней приедут прокладки, заменим кольца форсунок и поглядим.

При льющих форсунках и расход должен возрасти, а он у меня такой же, иногда даже падал... Может, не лезть туда: валит, расход снизился? А?

[Dzhaks]

А залегающие кольца это частая проблема японоавто. При замене колечек форсунок поглядим компрессию до кучи.

[Эскимос]

При колечках форсунок должен сапунить сильно. Проверь тчательней задний сальник коленвала, а именно большее внимание стыку коробки с мотором на предмет масла. Если сухо, думается все же кольца....

[MoNTer3]

Небольшой отчет.
Турбину еще не делал времени нет, но при запуске дымит перестал.. тфу 3 раза.
Были заменены топливные трубки и прокладки подними и сдвоенные шайбы аллюминивые (виде буквы п) так как солярка подсачивалась и масло... Как с этим ремонтом связано, что дымить перестал не знаю, но турбину делать буду однозначно... Как со временем полегче станет.

[Dzhaks]

Как с этим ремонтом связано, что дымить перестал не знаю, но турбину делать буду однозначно... Как со временем полегче станет.

А чего ты в турбине-то делать будешь, если дымить перестало??? У неё чего, продольной люфт есть иль мож поперечный огромный? Ты сам-то щупал рукой вал и крыльчатку?

Верхняя часть форсунки находится там, где циркулирует масло. Вот эти кольца и разграничивают камеру сгорания и то место. Поршень вниз идёт, через неплотности в прилегании кольца масло подсасывает. Отсюда дым и жор.

ЗЫЖ: я пока жду прокладки, пока не лезем в двигатель...

[SERGOS]

Ремонтируй, я сам 15000 как отремонтировал, полет нормальный. Контора по ремонту находится в Химках, гарантия 1 год. Вот только все никак не сниму интеркулер на промывку, поэтому мою дроссель уже второй раз

Сколько это удовольствие нынче стоит?

16000 р (замена катриджа и вала)

[РоманС]

Ремонтируй, я сам 15000 как отремонтировал, полет нормальный. Контора по ремонту находится в Химках, гарантия 1 год. Вот только все никак не сниму интеркулер на промывку, поэтому мою дроссель уже второй раз

Сколько это удовольствие нынче стоит?

16000 р (замена катриджа и вала)

Нормальные деньги, вполне адекватные!