Печать

[Euro-T]

С 2000 года Jurid вошёл в группу Honeywell Bremsbelag GmbH, которая в свою очередь является подразделением международной корпорации Honeywell International Inc. Концерн Honeywell International Inc. сформировался в 1999 году посредством слияния двух крупных компаний - Honeywell Inc. и ALLIED SIGNAL

Турбины Honeywell и Garrett, колодки  Bendix - это тоже их бренды

[andres282]

Всем привет! Может у кого есть опыт эксплуатации суппортов аналогов? Уже два раза перебирал суппорты (закисают нижние поршни), хватает на 1,5-2 года. Больше не хочу играть в эти игры)) Решил установить новые. Пока нашел аналоги фебест, абс. Стоит брать? У оригинала какой номер? Выдает три номера...

[UKa]

Всем привет! Может у кого есть опыт эксплуатации суппортов аналогов? Уже два раза перебирал суппорты (закисают нижние поршни), хватает на 1,5-2 года. Больше не хочу играть в эти игры)) Решил установить новые. Пока нашел аналоги фебест, абс. Стоит брать? У оригинала какой номер? Выдает три номера...

Я бы не играл с судьбой. Дубль китайский, типа фебест знакомый ставил, и выкинул через полгода. Не из-за заклинивания, а из-за того что побежала ТЖ, как на москвиче.

[andres282]

Спасибо! Заказал NK 2145234. Китай 150$, нк 300$, оригинал станут под 700$ и долго ждать...

[Никитос]

Arsenal, а направляющие на заказ в штучном экземпляре делал?

[Никитос]

и как вообще себя ведут, что показала практика езды?

[andres282]

и как вообще себя ведут, что показала практика езды?

А мне интересен практический результат от установки поршней из нержавейки, поскольку при переборке суппортов на своем авто поршни были без коррозии, а вот на суппорте (в месте хождения поршней) была коррозия. Что-то изменилось? Имею ввиду межсервисный интервал.

[Никитос]

и да не забывайте что на Прадо 120 два вида тормозных поршней, я так правда и не смог понять в чем там отличия, но думаю что какие-то размеры разные.
И изучая этот вопрос узнал что поршни одинаковые с Паджера 4 (но тоже надо быть внимательным, так как несколько размеров)
Ремкомплекты передних тормозов два вида

[andres282]

и да не забывайте что на Прадо 120 два вида тормозных поршней, я так правда и не смог понять в чем там отличия, но думаю что какие-то размеры разные.

и да не забывайте что на Прадо 120 два вида тормозных поршней, я так правда и не смог понять в чем там отличия, но думаю что какие-то размеры разные.
И изучая этот вопрос узнал что поршни одинаковые с Паджера 4 (но тоже надо быть внимательным, так как несколько размеров)

На задний суппорт 48 и 44 мм. Так как при заказе ремкомплектов уточняли.

[Никитос]

andres282, по переду, там ситуация вроде как такая - поршни по размеру одинаковые, а вот ремкомплекты разные (предполагаю что выборка под манжеты разная)