Печать

[valdis44]

Мужики, как это по фоткам то можно увидеть? Дымом то плеваться перестала.

Пробуй Валера,пробуй. 
Просто не надо выдавать желаемое за действительное. 

[bmhome]

А о чем тогда говорят не круглые отверстия?

Внутренняя кромка кольца всегда контактирует с раскаленным носиком распылителя и отработанными газами из цилиндра. При определенных условиях выгорает. 
Конечно, можно предположить, что имел место раскрученный колпачок распылителя на форсунке, и газы рвались под колпачок и далее внутрь форсунки, по пути сжигая кромку шайбы, но это фантастика.

[pauls]

А о чем тогда говорят не круглые отверстия?

Внутренняя кромка кольца всегда контактирует с раскаленным носиком распылителя и отработанными газами из цилиндра. При определенных условиях выгорает. 
Конечно, можно предположить, что имел место раскрученный колпачок распылителя на форсунке, и газы рвались под колпачок и далее внутрь форсунки, по пути сжигая кромку шайбы, но это фантастика.

сами себе противоречите, говоря что кольца нормальные... получается овалы-это и есть прогар

[valdis44]

А о чем тогда говорят не круглые отверстия? 

Если разговор именно про эти шайбы (медного цвета)-они и новые некруглые внутри.Такие стоят на мерсовском OM 611,например,на форсунках Бош.

[bmhome]

сами себе противоречите, говоря что кольца нормальные... получается овалы-это и есть прогар

Вы мой пост выше читали вообще?
То, что центральные отверстия некруглые - совершенно никак не влияет на работу шайбы. пояски, которыми шайба зажимается, - абсолютно целые.

[Ivan536]

Мужики, как это по фоткам то можно увидеть? Дымом то плеваться перестала.

Пробуй Валера,пробуй. 
Просто не надо выдавать желаемое за действительное. 

больно оно мне надо - выдавать желаемое за действительное. хоть плоскость и целая, не знаю как - но дымы резко  пропали. может  если они связаны например с похолоданием - поменял кольца как раз когда погода двинулась от нулевых температур к  -10 и дальше,и дымы пропали из за этого, больше то с машиной ничего не происходило за период кода дымы были и когда их не стало, заправка одна и та же все время. ну либо добрые феи. если опять кинет дымка - отпишусь.

[Валера СПб]

Мужики, как это по фоткам то можно увидеть? Дымом то плеваться перестала.

Пробуй Валера,пробуй. 
Просто не надо выдавать желаемое за действительное. 

больно оно мне надо - выдавать желаемое за действительное. хоть плоскость и целая, не знаю как - но дымы резко  пропали. может  если они связаны например с похолоданием - поменял кольца как раз когда погода двинулась от нулевых температур к  -10 и дальше,и дымы пропали из за этого, больше то с машиной ничего не происходило за период кода дымы были и когда их не стало, заправка одна и та же все время. ну либо добрые феи. если опять кинет дымка - отпишусь.

Отпишись пож. У меня уже 2 лета подряд дымки при холодном пуске периодически, как холодает- прекращаются, или становятся незаметными. Если бы кольца прогорели- думаю уже весь мотор бы закокосованый был и масло бы жрала.

[bmhome]

Может, обратка понемногу подтекала...

[Валера СПб]

Может, обратка понемногу подтекала...

Вот уже третий год пытаюсь понять, что происходит. На диагностики пока не ездил никуда. А что означает подтекание обратки?

[bmhome]

Вот уже третий год пытаюсь понять, что происходит. На диагностики пока не ездил никуда. А что означает подтекание обратки?

Ну магистраль слива форсунок у нас же под клапанной крышкой находится. Теоретически если она подтекает на соединении с форсунками - вытекшая соляра попадает в моторное масло, постепенно выпаривается, пары попадают во впуск через вентиляцию картерных газов.... Короче, сам не верю себе.