Печать

[Storm]

Снижение давления может произойти из-за попадания соляры в масло.Жаль ,что уровень незамерили.При сломаной форсунке - либо льет и соляра в масло, либо не льет-забита , но троить будет по-любому.Антифриз можно глянуть в расширительном бачке-ушел?Форсунку можно на стенде проверить-производительность и распыление.Но очень похоже на форсунки - останавливался, ждал ,масло в поддоне остывало и густело, давление поднималось ,но ненадолго,а когда залил новое масло ,то потребовалось время , чтобы соляра разбавила новое масло и давление опять упало.

[саша]

У меня все тоже самое! Только я до сервиса доехал 1 км. Когда морозы Новогодние были я не ездил, тех осмотра небыло. У Гайцов бланков не оказалось! Ну короче потеплело да и осмотр появился, я поехал и также давление масла лампочка мигать стала! Приехал в сервис масло поменял сказали масло было мало, но куда оно делось не понятно.Все сухо и чисто!

[VLAD 888]

Суда по всему, это болезнь дизелей! Поставят форсунки на место, посмотрим. Но после проверки форсунок на стенде, дали заключение, что они в порядке. А посему делаю вывод, что причина кроится не в них!

[VLAD 888]

Ну, что дорогие Прадоводы, дело пахнет керосином, сетку маслоприемника прочистили, давление появилось, коленвал в норме, стук остался. Ничего неостается делать, как выдергивать двигатель и разбирать! ужасно!
Пятый год, сотка пробег! ТО во время. Ничего не понимаю....

[Storm]

 Сотка пробег-действительно кошмар.А где делать будешь?

[VLAD 888]

В Раменском порекомендовали дизелистов, приехали, посмотрели, вроде бы все чистенько, в цеху стоят пять дизельков: ауди, транспортер, мини фордик и еще чего-то, ребята специализируются на дизелях. Честно скажу, кто бы, что не говорил, а Прадо-дизель как авто меня расстроил!

Сотка пробег-действительно кошмар.А где делать будешь?

[АК61]

Вообще это единичные случаи, вон на Соколе стоит Прадик, пробег всего 30 т., а движку кирдык.Вроде как масляное голодание.

[VLAD 888]

чтобы отслеживать на дизелях давление масла, коль уж у них маслоприемники болезнь, надо было не лампочку лепить, а датчик-циферблат который показывает давление масла, как на Паджеро спорт.

Вообще это единичные случаи, вон на Соколе стоит Прадик, пробег всего 30 т., а движку кирдык.Вроде как масляное голодание.

[АК61]

чтобы отслеживать на дизелях давление масла, коль уж у них маслоприемники болезнь, надо было не лампочку лепить, а датчик-циферблат который показывает давление масла, как на Паджеро спорт.

Вообще это единичные случаи, вон на Соколе стоит Прадик, пробег всего 30 т., а движку кирдык.Вроде как масляное голодание.

А вот это верно, контроль за давлением бы не помешал.

[VLAD 888]

Интересно, цены на авто поднялись, в связи с повышением таможни, дизелей то у нас не продают. Подумываем поменять на бензиновый 4,0

чтобы отслеживать на дизелях давление масла, коль уж у них маслоприемники болезнь, надо было не лампочку лепить, а датчик-циферблат который показывает давление масла, как на Паджеро спорт.

Вообще это единичные случаи, вон на Соколе стоит Прадик, пробег всего 30 т., а движку кирдык.Вроде как масляное голодание.

А вот это верно, контроль за давлением бы не помешал.