Печать

[Vinci]

масло гуще рекомендуемого можно заливать, когда износ уже такой, что "поплыли" зазоры и начался угар, итд. это продлит срок службы до капиталки, но не более того.
к тому же у густого масла выше риск закоксовки со всеми вытекающими.

[45RUS]

Судя по твоему аватару, тебе бессмысленно что то рассказывать.

Тоя позиция на картинке - "Мутный пацан..."

[Александр 1976]

Судя по твоему аватару, тебе бессмысленно что то рассказывать.

Тоя позиция на картинке - "Мутный пацан..."

Спасибо, очень познавательно, вы просто гений фотошопа.

[Александр 1976]

насчет зависимости прочности масляной пленки от вязкости- заблуждение.
прочность масляной пленки намного больше зависит от основы масла. пао там эстеры или крекинг минеральный.
так, для общего развития, если кто не знал

Зачем тогда по вашему нужны 40,50,...

Можно я? 
Там рецептура другая.

Видимо там эстеров нэт.

[plotigor]

насчет зависимости прочности масляной пленки от вязкости- заблуждение.
прочность масляной пленки намного больше зависит от основы масла. пао там эстеры или крекинг минеральный.
так, для общего развития, если кто не знал

Зачем тогда по вашему нужны 40,50,...

Можно я? 
Там рецептура другая.

Видимо там эстеров нэт.

Ага, в большинстве случаев.

[plotigor]

... Калифорния Техас и Мексика спокойно ездят на 20ках, а "жаркая Россия" льет не ниже 40.
... к тому же у густого масла выше риск закоксовки со всеми вытекающими.

Факты? Иначе брехня.
Уже на основе этого спора, многие переходят на жидкие масла.

[Vinci]

... Калифорния Техас и Мексика спокойно ездят на 20ках, а "жаркая Россия" льет не ниже 40.
... к тому же у густого масла выше риск закоксовки со всеми вытекающими.

Факты? Иначе брехня.
Уже на основе этого спора, многие переходят на жидкие масла.

рекомендации 5W20 для всего мира у Тойоты, а не только для России.

[клим]

... Калифорния Техас и Мексика спокойно ездят на 20ках, а "жаркая Россия" льет не ниже 40.
... к тому же у густого масла выше риск закоксовки со всеми вытекающими.

Факты? Иначе брехня.
Уже на основе этого спора, многие переходят на жидкие масла.

рекомендации 5W20 для всего мира у Тойоты, а не только для России.

Коксование масла зависит от "базы" которая использовалась в рецептуре приготовления, пакета присадки, а так же условий эксплуатации. Рекомендации завода изготовителя, могут быть основаны на "спекуляции" крупных нвфтяных концернов типа Шеврон, Шел и т.д.

[Vinci]

... Калифорния Техас и Мексика спокойно ездят на 20ках, а "жаркая Россия" льет не ниже 40.
... к тому же у густого масла выше риск закоксовки со всеми вытекающими.

Факты? Иначе брехня.
Уже на основе этого спора, многие переходят на жидкие масла.

рекомендации 5W20 для всего мира у Тойоты, а не только для России.

Коксование масла зависит от "базы" которая использовалась в рецептуре приготовления, пакета присадки, а так же условий эксплуатации. Рекомендации завода изготовителя, могут быть основаны на "спекуляции" крупных нвфтяных концернов типа Шеврон, Шел и т.д.

а особенно нефтяные концерны настаивают на смене масла не через 10.000, а через 20.000, правда?
нефтяным концернам все равно, что выпускать, 20ку, 30ку или 50ку.

[клим]

А вот здесь я с вами готов поспорить, не всё равно, что выпускать, 20, 30 или 40-вку.Разница есть, и очень существенная.При этом основным держателем технологий производства масел, а так же влиянием на то какое масло будет рекомендовать завод изготовитель является компания Шеврон.