Печать

[Annxx]

...Прадо 120 с 4 литрами, для меня идеален по сбалансированности (налог, комфорт, скоростные и внедорожные возможности, ликвидность, ремонтопригодность и главное надежность), чем же его заменить?

При данных характеристиках - ни чем. Это последний из могикан. Катайся и наслаждайся.

Любое железо со временем умирает, в связи с этим и тема родилась, хотя на моем только стукнуло 100000 км.

за хлебом только ездишь что ли? 

[tkmp]

По надежности лучше 200 дизельной (налог меньше) я не вижу машин на сегодняшний день.

Этот вариант бесспорно имеет место на существование, но звук дизеля, трескавшиеся поршни, умирающие форсунки от некачественного топлива, долгий прогрев зимой и много чего еще... плюс ценник на 5 летку в хорошем состоянии от 2,5 млн и вверх

Проехал на дизельной двухсотке 90000 км., кроме ТО ничего не делал. Двигатель не слышно, прогревается нормально (есть специальная кнопка и автозапуск).
Вот дизельный прадик тарахтит как трактор))))

С нуля все машины хорошие, а вот после 100000 км и начинаются приколы

Сейчас на этой двухсотке пробег около 150000 км. Ни одного ремонта.

значит скоро очень конкретные вложения не ужели ничегошеньки совсем
обычно у нас так мамбы ездят до победного все говорит нормально пока едит да и едит отваливаться неначет что ни будь тогда поломалось значит..... маЩина говорит хороЩий тоЛко заводИЦа долЬго

Не факт! Все ТО только у официалов. С соляркой проблем нет, заправляюсь только на Роснефть, лукойл и бипи.
У меня был лексус, я его продал с пробегом 80 или 90 тыс, не помню. В выходные видел товарища которому продал, сейчас пробег 160тыс, тоже ничего не делал кроме то и расходников. По гарантии я на нем менял только зеркала (они глючили после включения заднего хода).

[tkmp]

Для себя сделал вывод уже давно, пока я не очень богатый человек, покупаю только тойоты. Разбогатею, куплю БМВ.

[samposebe]

Вопрос, конечно, риторический и возможно так или иначе обсуждался в разных темах, но все же...
Любой человек, пользуясь любой вещью, спустя определенное время хочет поменять ее на что то более новое. Прадо 120 с 4 литрами, для меня идеален по сбалансированности (налог, комфорт, скоростные и внедорожные возможности, ликвидность, ремонтопригодность и главное надежность), чем же его заменить? Какой автомобиль современный, т.е. выпускаемый сегодня (возраста не более 5 лет в пределах 2-2,5 млн) может сочетать все хорошие качества 120 Прадика с 1GR. У кого какие мысли, а лучше опыт ?
В качестве размышлений интересен не только ответ "... конечно 200ка", есть же и другие авто (немцы, японцы, американцы и т.д.)
P/S. Бензин, для меня, в приоритете. 

+500.
Сам несколько лет назад стоял перед подобным выбором и в результате купил 150 прадо 4л. И... был как бы это правильно помягче сказать - слегка разочарован . В результате теперь на 150 ездит моя вторая половина, а я по прежнему на своем 120. Было дело присматривался к 200, даже поездил немного, но машина не зацепила по многим причинам. И теперь смотрю только в одну сторону - GX460. Но это уже другие деньги.

[угрюмый]

Я взял после 120 4л, 150 дизель , доволен. ОЧЕНЬ .

[Причина Безумств]

Есть один идеальный вариант...
Лексус 570...

[Arsenal]

Вопрос, конечно, риторический и возможно так или иначе обсуждался в разных темах, но все же...
Любой человек, пользуясь любой вещью, спустя определенное время хочет поменять ее на что то более новое. Прадо 120 с 4 литрами, для меня идеален по сбалансированности (налог, комфорт, скоростные и внедорожные возможности, ликвидность, ремонтопригодность и главное надежность), чем же его заменить? Какой автомобиль современный, т.е. выпускаемый сегодня (возраста не более 5 лет в пределах 2-2,5 млн) может сочетать все хорошие качества 120 Прадика с 1GR. У кого какие мысли, а лучше опыт ?
В качестве размышлений интересен не только ответ "... конечно 200ка", есть же и другие авто (немцы, японцы, американцы и т.д.)
P/S. Бензин, для меня, в приоритете. 

Не найдёшь чем заменить,акромя 120 го дизеля.....но 120 но дизеля не найдёшь в хор состоянии,поэтому нечем его менять имхо

[✮ КОСТЯ ✮]

Для себя сделал вывод уже давно, пока я не очень богатый человек, покупаю только тойоты. Разбогатею, куплю БМВ.

вот он тебя и вернет к не очень богатому.

[Sanya113]

Какой то замкнутый круг что бы не взял через непродолжительное время возвращаешься к тойоте. А как на счёт бмв х5 дизельная

[tkmp]

Какой то замкнутый круг что бы не взял через непродолжительное время возвращаешься к тойоте. А как на счёт бмв х5 дизельная

Машина супер! Но денег нужно много для обслуживания.