Печать

[RuDron]

Вот чертеж родных:

Вот они делают такие:

Тут пока цена не ясна.

или можно из Австралии заказать:

Выходит около 22 тысяч.

Кто то уже имел с ними опыт?

[arrows]

Обычно ставят +5см. какой смысл ставить заниженные пружины, это же не приора?

[Vinci]

Можно Поискать просевшие пружины у того, кто поменял на новые или лифтанулся. Думаю отдадут бесплатно, а эффект будет как от дорогих австралийских 

[arrows]

Смотря что ТС хочет получить от замены пружин.

[RuDron]

Смотря что ТС хочет получить от замены пружин.

Просевшие нормально не работали и кривая машина была, заменой местами не помогало,
Заменил на новые каябы, стало все ровно, но мне просто такой ход подвески не нужен, езжу по трассе быстро, а на дороге после 150км в час уже неуверенно становится и повороты проходит очень валко.

[Vinci]

Смотря что ТС хочет получить от замены пружин.

Просевшие нормально не работали и кривая машина была, заменой местами не помогало,
Заменил на новые каябы, стало все ровно, но мне просто такой ход подвески не нужен, езжу по трассе быстро, а на дороге после 150км в час уже неуверенно становится и повороты проходит очень валко.

тогда может поставить более жесткие, но стандартной длины?
 например +50 кг. будет жестче, раскачка и крены уменьшатся, но по крайней мере подвеска будет работать в штатном диапазоне...
спорткар из прадо все равно не получится, но и делать из него пузотерку тоже неразумно...

[RuDron]

Смотря что ТС хочет получить от замены пружин.

Просевшие нормально не работали и кривая машина была, заменой местами не помогало,
Заменил на новые каябы, стало все ровно, но мне просто такой ход подвески не нужен, езжу по трассе быстро, а на дороге после 150км в час уже неуверенно становится и повороты проходит очень валко.

тогда может поставить более жесткие, но стандартной длины?
 например +50 кг. будет жестче, раскачка и крены уменьшатся, но по крайней мере подвеска будет работать в штатном диапазоне...
спорткар из прадо все равно не получится, но и делать из него пузотерку тоже неразумно...

Заказал минус 3 см, посмотрим, что получится, там вроде фирма нормальные делает пружины.
Мне центр тяжести понизить нужно, а не жестче делать, для этого tems мне хватает.

[Vinci]

Смотря что ТС хочет получить от замены пружин.

Просевшие нормально не работали и кривая машина была, заменой местами не помогало,
Заменил на новые каябы, стало все ровно, но мне просто такой ход подвески не нужен, езжу по трассе быстро, а на дороге после 150км в час уже неуверенно становится и повороты проходит очень валко.

тогда может поставить более жесткие, но стандартной длины?
 например +50 кг. будет жестче, раскачка и крены уменьшатся, но по крайней мере подвеска будет работать в штатном диапазоне...
спорткар из прадо все равно не получится, но и делать из него пузотерку тоже неразумно...

Заказал минус 3 см, посмотрим, что получится, там вроде фирма нормальные делает пружины.
Мне центр тяжести понизить нужно, а не жестче делать, для этого tems мне хватает.

жесткость стандарт или +?
чтобы валкость убрать, нужна жесткость, минус 3 см для прадо- ничто, при его высоте под 2 метра...
как поставишь, фотоотчет забацай.
интересно посмотреть на заниженного прадика

[arrows]

Тебе надо не пружины, а амморты менять, пружины только клиренс у твоего авто поменяют.

[_dim_]

По моему мнению для трассы нужны более жесткие пружины. Лучше всего прогрессивные. И еще усиленные стабилизаторы. Лучше какие нибудь тюнинговые типа Battlez или от лексуса gx470.
Сам ставил прогрессивные пружины от Влада, скорость прохождения поворотов заметно возросла и валкость прадика пропала.