Печать

[Euro-T]

Цена вопроса, перед-зад?

Для Рав4 (30)
Перед
- Advics SP135 Ремкомплект суппорта 1 шт. 850 руб.
Зад
- Seiken 270-40134 Ремкомплект суппорта 1 шт. 1 551 руб.
Вот его смело можно менять на Advics SP134, будет дешевле

Работы - 3 тыс. руб. базовая цена без скидки за один суппорт.

[Санёк74]

Цена вопроса, перед-зад?

Для Рав4 (30)
Перед
- Advics SP135 Ремкомплект суппорта 1 шт. 850 руб.
Зад
- Seiken 270-40134 Ремкомплект суппорта 1 шт. 1 551 руб.
Вот его смело можно менять на Advics SP134, будет дешевле

Работы - 3 тыс. руб. базовая цена без скидки за один суппорт.

Вообщем цена выходит: зад, 1 супорт работа 3000 р. + 1500 р. ремка = 4500 р. и перед 1 супорт 3000+900=3900 Р.  ИТОГО: перебор полностью всех 4 супортов с работой и запчастями  +/- грубо 17т.р.,  вот.

[Euro-T]

Вообщем цена выходит: зад, 1 супорт работа 3000 р. + 1500 р. ремка = 4500 р. и перед 1 супорт 3000+900=3900 Р.  ИТОГО: перебор полностью всех 4 супортов с работой и запчастями  +/- грубо 17т.р.,  вот.

Работы - 12 тысяч, цена без скидки(10%)
Расходники
- ремкоплекты Адвикс - 1 900.
- cмазка Вольво  - 750 руб
- тормозуха . 5.1 - 700 руб.
3 350 по ценам экзиста.
Итого
- работа со скидкой 10 800 + расходники 3 350 = 14 150 руб.
Делаем ТО суппортов раз в 40 тыс. км.

[Санёк74]

Ремкомплект идёт на 1 суппорт или  пара?

[Euro-T]

Ремкомплект идёт на 1 суппорт или  пара?

Один ремкоплект идет на одну ось, левое и правое колесо - на 2 суппорта

[avv11]

Игорь, подскажи, пож., указываешь смазку для карданов Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5, п.н. 250188642, сразу бросилось в глаза NLGI 1.5, нам по руководству предписано применять NLGI 2. Не слишком жидкая? Вопрос для меня открыт, будь добр, проясни.

[Vit063]

Для себя выбрал смазку для  кардана Смазка HUSKEY TUFF STUFF -  это многоцелевая смазка с высокой несущей способность и отличной жаростойкостью (от -40° до +282 °С) . Она создана как, как универсальная смазка для металлических деталей, которая заменяет большинство обычных смазок.
 Смазка HUSKEY TUFF STUFF не смывается, не вытекает и не выделяет масло, она не смывается водой, не удаляется водяным паром и слабыми растворами кислот и щелочей. Благодаря своим свойствам, HUSKEY TUFF STUFF - универсальная автомобильная смазка, которая несравненно лучше повсеместно любимого Литола.
 Смазка HUSKEY TUFF STUFF может использоваться:
 - в подшипниках ступиц колес автомобилей с дисковыми тормозами;
 - для смазки шаровых шарниров передней подвески, шарниры рычагов задней подвески;
- для смазки наконечников тяг рулевого управления;
 - для смазки игольчатых подшипников карданных шарниров;
-  во многих других случаях, не требующих уникальных качеств смазки.
Это высший пилотаж! (имхо)

Toyota в мануале к 120му:
- для крестовин обычная литиевая,
- для шлицев - либо обычная литиевая либо, литиевая с молибденом!

Но можно и  Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5, парт номер 250188642 и не париться...

[Санёк74]

Для себя выбрал смазку для  кардана Смазка HUSKEY TUFF STUFF -  это многоцелевая смазка с высокой несущей способность и отличной жаростойкостью (от -40° до +282 °С) . Она создана как, как универсальная смазка для металлических деталей, которая заменяет большинство обычных смазок.
 Смазка HUSKEY TUFF STUFF не смывается, не вытекает и не выделяет масло, она не смывается водой, не удаляется водяным паром и слабыми растворами кислот и щелочей. Благодаря своим свойствам, HUSKEY TUFF STUFF - универсальная автомобильная смазка, которая несравненно лучше повсеместно любимого Литола.
 Смазка HUSKEY TUFF STUFF может использоваться:
 - в подшипниках ступиц колес автомобилей с дисковыми тормозами;
 - для смазки шаровых шарниров передней подвески, шарниры рычагов задней подвески;
- для смазки наконечников тяг рулевого управления;
 - для смазки игольчатых подшипников карданных шарниров;
-  во многих других случаях, не требующих уникальных качеств смазки.
Это высший пилотаж! (имхо)

Toyota в мануале к 120му:
- для крестовин обычная литиевая,
- для шлицев - либо обычная литиевая либо, литиевая с молибденом!

Но можно и  Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5, парт номер 250188642 и не париться...

Эта?

[игорь500]

 Однако....Ценник

[Санёк74]

Ребята я по поводу фильтра АКП, его то можно "теоретически" тупо промыть  и ставить назад, там фильтрующего элемента как такового нет, только железная сетка от крупных частиц, от сюда следует, слил масло, фильтр открутил, прополоскал спец средствами, продул (если есть чем), фильтр идеально будет чистым и ставим назад. Зря свой сразу на помойку отправил, выкинул 2.5 р. в мусор... , мой вообще чистый был, даже без промывки...