Печать

[димыч38]

здравствуйте прадо 4л 2012 что скажите про Motul 8100 Eco-lite 0W20

[Vit063]

здравствуйте прадо 4л 2012 что скажите про Motul 8100 Eco-lite 0W20

Об этом скажут, может быть,  в ТЕМЕ о выборе моторного масла, а здесь речь о другом!

[Mihail71]

здравствуйте прадо 4л 2012 что скажите про Motul 8100 Eco-lite 0W20

Об этом скажут, может быть,  в ТЕМЕ о выборе моторного масла, а здесь речь о другом!

А масло это не расходник?
Я думаю, если Игорь знает, он ответит

[Euro-T]

Я думаю, если Игорь знает, он ответит

Я знаю о Motul Hybrid 0W-20 API SN (ПАО < 25%), остерегайтесь подделок!!!.
Собственно в этом бренде очень много накрутки за маркетинг, а масло ничем не лучше с моей точки зрения, например, чем United Eco Elite 0W-20  (ПАО 20 -< 40%).
Если есть желание лить максимально синтетическое масло, то & ECS EcoSynth 0W-20, (ПАО 80% и АН 5%) или их новинку с более низким содержанием сульфатной золы - то & DFE 0W-20 (Starting on 1st May 2018 the API has released the new specification API SN Plus).

[Дядя Миша]

    Классные показатели у & DFE 0W-20 уже захотелось такое залить. А сколько у него молибдена, фосфора, бора, кальция, натрия, продуктов окисления, серы? (В описании не нашёл)

[Aalexander]

ИМХО тему пора переименовать в . форева онли -)))

[Mihail71]

ИМХО тему пора переименовать в . форева онли -)))

Это тема Игоря
Он о чем хочет о том и пишет
И на все вопросы кстати, отвечает

[kranium]

ИМХО тему пора переименовать в . форева онли -)))

Ну не все же за LM рассуждать, пришло время .а)))

[Euro-T]

Классные показатели у & DFE 0W-20 уже захотелось такое залить. А сколько у него молибдена, фосфора, бора, кальция, натрия, продуктов окисления, серы? (В описании не нашёл)

1) Это масло будет хорошо работать как в атмосферниках, так и и еще лучше в новых турбо движках от Тойоты - 1.2 (Toyota CH-R), 2.0 (Lexus IS, NX, RX), 3.5 (Lexus LS), за счет предотвращения эффекта LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре)

2) Низкий NOACK - 7.6 и черезвычайно низкая температура замерзания -63 оС прямо говорят нам, что масло термостабильно и в нем ну очень много ПАО - я предполагаю, что здесь ПАО 60 -< 80%.

3) Это может подтвердить анализ свежего!
Если кто будет приобретать данное масло - пожалуйста, купите его в оем-оил, у них при покупке от 4 тыс.руб. идет лабораторный анализ бесплатно. Сделаете пользу для всех нас 

ИМХО тему пора переименовать в . форева онли -)))

4) Я говорю и о других брендах, справедливости ради в теме выбора масла в АКПП

- United ATF MV-66 (8886351343421, сделано в Сингапуре)
Базы: гидрокрекинг VHVI и эстеры.
 
- Idemitsu ATF Type-TLS-LV (10114-042B, сделано в США)
Базы: минеральная 2 группы, гидрокрекинг 3 группы и эстеры.

- & ATF T-WS (4014835743311, сделано в Германии).
Базы: гидрокрекинг VHVI, ПАО, возможно присутствуют АН(алкилированные нафталины).

PS
Эстеры и алкилированные нафталины - это все 5 группа баз, справедливости ради отмечу, что их максимальный уровень содержания не более 5%.

Пришел вопрос в ЛС - какое лучше.
Мужики, честно - не сотворите КУМИРА, любое из этих 3-х масел достойно отработает положенный интервал в 40 тыс.км.
Для северных регионов конечно нужно учитывать температуру замерзания!

5) Я не виноват, что немцы составили высококлассную конкуренцию продукции Эксон Мобил и Амсоил. У последних произошла смена рецептур в топовых линейках, а про Мобил1 - только ленивый не знает, что в РФ куча подделок!
А тема-то называется антиконтрафакт и перфекционизм, вот и получается, что одним выстрелом мы исключаем подделку и приобретаем лучшее.
Да, у .а есть и просто гидрокрекинговый продукт, так что лучше изучать и обсуждать

[Xuanimo]

5) Я не виноват, что немцы составили высококлассную конкуренцию продукции Эксон Мобил и Амсоил. У последних произошла смена рецептур в топовых линейках, а про Мобил1 - только ленивый не знает, что в РФ куча подделок!

Но ничего плохого же не произошло? Новое не= плохое. Или я не прав?